* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ДНФСТРЪ 89 иня пространства и быв. гораздо вреднее ио-сенняго, потому что он?» ириходигь въ рабочее время. -ia то шггъ разлит, оч. важенъ для судоходства, которое усиливается в?. ото время. Замерзание Дне обикновепно происходит?» ??, копп,е ноября и пачал'Ь декабря, а вскрьте чаще всего быв. ??. конце февраля ? началЗ; марта. Вт. верхних?, и средних?, своихъ частях?» Дне. вскрывается нисколько позже. Въ верхнихъ своихъ частях?» Дне. покрывается 10-ю днями pant.e и очищается отъ льда 10-ю днями позже, нежели при усть'Ь. Вообще можно положить, что Дне. бн-ваетъ покрытъ льдом? до 21 /2 и’Ьсяпевъ въ году. Юж. ветры, задерживая течете Дне. и подвимая его уровень, вгоняютъ въ него, на значительное разстояте отъ устья, горькосоленую воду Днестровскаго лимана, которая ощущается иногда выше м. Маяки. По всему теченш Дне на беесарабскомъ берегу суще-ствуетъ 2У поетоянныхъ переправъ чрез?. Дне.; в?, томъ числе 19 въ Подольскую губ. и остальная въ Херсонскую; бродовъ въ Подольской губ. считается 7: мостов?, ?$??·. Важнейпия постоянный переправы: 1) Изъ Овидюноля въ Аккерманъ чрезъ лшг.; 2) въ о. Маякахъ: 8) у болг. кол. Пар капы (Ти-распольскаго у.), противъ кр. Бендеръ; 4) въ м. Нов. Дубоссары (Тирасп. у.), против?, м. 1?р1уляиъ; 5) въ м. Атаках?. (Весе, обл., Хо-тнпокато у.); 6) противъ м. Жванца (Подольск, губ. и у.). Притоки Дне. правые всё находятся въ Бессарабш, а именно: въ Хотнискомъ у'Ьзд'Ь ; Черный Иотокъ или Раменет съ пр. Опутъ, Рестеу, Долгая, Каменка,, съ нр. Долиною; въ Сорокскомъ у.: Кетросъ, Кугурештщ вь ОргЬевскомъ у.: рч. Черная, Вале-Резипа, Катлъникъ, Реутъ съ мног иритокамн, Ике.гь или Иккуль съ 2-мя upuT.; въ Бендерском-!, у.: Быкъ съ 4-мя притоками, Бопша Левые притоки въ Подольской губ., Подольскаго у.: Збручь, Жва-пецъ, Смотричь, Жук та, Боютца, Тернава; Повоущццкаго у.: Студеница. Ушица, Олъ-танка, рч. Суржевка, рч. Кривой Возъ, Ка-люсъ; Могилевскаго у.: Жванъ, Карает^ Лядова. Нем}я, Дерла, рч Бропиица; Ямиоль-скаго у.: Мурафа ст. пр. Буша, Ратва, Оль-шанка с? нр. Марко вка; Ольгонольскаго у.: Каменка; Балтскаго у. рч. Валядипка, Бн,-лочь, Жолокишъ, Рыбница, Ягорлыкъ с?> пр. Тростянедь; въ Херсонской губ., Тирасиоль-скаго у.: рч. Делякеу, Бол. Ташликъ, Кома-ровка, Кучургаю,, впадающая въ лиманъ того же назв., который въ разливъ соединяется съ Дне. Судоходство. Дне. представляет?, большую важность для ю.-з. края но причине расположен!я вдоль его течешя хл+.бо-родяыхъ мйстъ Подольской губ., Бессарабш и Галицп! и непстощимаго запаса л’Ьеа на юж. склон*. Кариатопъ, сплавляема™ въ огромном?, количестве вниз?, по Дне. Не смотря на то. судоходство по Дне. находится еще въ патриархальном?» состояпш; оно начинается въ Буконин!», въ 00 в. оть нашей границы, а в?, пределах?. Pocciir—отъ Исаковецкоп таможни. Навтацгя по Дне. , принимая въ рпз-счетъ весеннш разливъ, продолжается 3 месяца, а в?» дождливое лЪто п долее. Въ иные годы, въ вавигацш, горпзонтъ р. стоить такъ низко, что судоходство продолжается не бол. 3 или 4 недель, въ друпе же годы, вода так?, высока, что судоход, не прерывается. Плава-Hie по Дне. для судовъ плоско до но ыхъ, с/ь осад, въ 1 — 1 Va ф. решительно возможно пне только для гребныхъ, но даже п паров ыхъ. Въ настоящее время, при самом?, жалком?» судоходства, по Дне. проходить отъ 2 до 2lja т. га-лерь, вместимостью каждая въ 400—4?0 четвертей; след. среднимъ числом?» про возится зерна 900 тыс. четвертей, да, кроме того, значительное количество етроительныхъ матер1а-ловъ и дров?,, идущих?» преимущественно к?, Маякамъ и на ю. Бессарабш (па сумму до 800,000 р. с.). Если будетъ устроено правильное судоходство посредствомъ буксирных?, пароходовъ, то оно можетъ оч. подняться, потопу что избытокъ естественных?» произведем® днестровскаго бассеипа неистощимъ. Между проч въ верховьяхъ Дне. въ австрШ-ckoii Буковин+», въ имени Богдановича, открыл» каменный уголь, который даетъ надежду на нолучеше въ годъ бол. 1 мплл. иуд. горючаго материала. Вся торговля по Дне находится въ рукахъ евреев?,. По отчетам?» о судоходстве по Дне. вед. пут. сообщ. за 18в0 год?,, во всехъ нристаияхъ Дне, грузилось и отправлено судовъ 608,илотовь 740, съ товарами колпч въ 1,572,723 пуд., на сумму 652,574 р. Пришло и разгрузилось въ те.чъ же иристаняхъ суд. 52, илот. 119; на иихъ было товаровъ 32,65] пуд. па сумму 23,250 р. с. Особо уетроешшхъ пристаней на всемъ протяженш Дне. нигде негь; все оне находятся въ есте-ствениомъ виде и расположены въ след. irJs-стахъ, на прав, бер.: Хотинскаго у.: при сс. ПеребШковцахъ, Рухотине, Рашкове, Приго-родке, м. Атакахъ, г. ХотшгЬ, сс. Дарабо-нахъ, Кимле, Ленковцахъ, Комареве, Моло-дов Ь, Кермане, НепоротосЁ, Ожеве; Сорокскаго