* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ДГГЬПРЪ 81 Деволана, состоявипя въ расчистке опасныхъ М'ЁСТЪ ПОСреДС'ГВО31’Ь пороховых!, взрывовъ. Въ 1805 г., подъ наблюден. герц. де-Ришелье, въ порогахъ Кайдацкомъ и Сурскимъ были сдедаиы : въ иервомт — пролетный капа.п. у пр. бер. Дн., а во второмъ — отводный плотины для наиравдешя течешя и фарватера въ удобп-ЬЯш^я места. Но НеиасытецкШ пор. быль главнымъ предметомъ заботливости правительства: по прав. бер. этого пор. устроен·!, каналъ и въ конце его (по проек. ген. Деволана) каменный 3-хъ камерный шлюзе (оконченъ въ 1807 г.). Въ 1826 г. вновь наследована местность и затемъ было решено устроить въ каждомъ пороге свободный и безопасный проходъ въ 15 саж. ширины посредствомъ очистки дна отъ камней и углублешя его въ направленны речной струи, а по обеимъ сторонамъ канала сделать каменныя плотины. Работы начаты въ 1833 г. и чрезъ несколько летъ бшъ устроен^ проходъ (дл. 250 с.) чрезъ Старокаидацкш пор. Гл. въ немъ доведена до 4 ф. ниже нормаль-наго горизонта воды. Впоследсгаи устроено на разныхъ порогахъ еще 8 такихт. ка-наловъ, саж. въ 15 ширин. , со стенами изъ накладнаго камня и глубин, въ 4 фут. Результатомъ этихъ работе, начатыхъ въ 1843 и оконченныхъ въ 1853 году, было то, что транспорты судовъ, сплавляемые чрезъ днепр. пороги, югЬютъ два пути для прохода: въ высокую весеннюю воду транспорты ндутъ чрезъ пороги; съ ионижешемъ же воды, когда ходъ чрезъ пороги становится опасным., транспорты иногда направляются чрезъ каналы, где глуб. бываетъ въ 4 ф. Не смотря на то, произведенный работы въ порогахъ далеко еще не достигаютъ цели: безопаснаго и свободнаго прохода судовъ, пароходство даже совершенно невозможно чрезъ пороги. Поэтому, въ настоящее время предполагается расчистить заборы или гряды и отдельные камни, препятствугонце судоходству, и улучшить входы въ некоторые каналы. Исчислено. что на разчистку пороговъ для улучшения сплава по Дн. и на учреждеше взвод-наго судоходства потребуется до 5 мил. р. Для провода судовъ чрезъ пороги существуют казенные лоцмана, живупце по бер. Дн. въ селешяхъ (особ, въ с. Лоцманской Каменке) и хуторахъ; число ихъ 2,652 д. об. п. Чрезъ пороги проходило съ 1852 по 1857 г. среднимъ числомъ ежегодно 277 судовъ и 647 плотовъ; изъ нихъ разбивалось и повреждалось по 4 суд. и 9 плотовъ. При- Геогра«. Смварь. станн ni- этой части Днеп въ Екатерино-сласпь. кол. Еиикаеь, въ Старой Шрени, при устье р, Самары, откуда развозится гЬсъ но Дн., вт. Лоцшнскт Еаменюь, где зи-муюте суда, не yciiluiiiriir пройти чрезъ пороги. ирис. Ненасыщенная, ири Гадючей балть и при г-де Адександровске. Важна только пристань Екатериной лнвскпя (на ней въ 18(i0 г, грузилось 87 суд. и 17 плот., съ 414,348 пуд., на 897,699 р., разгрузилось 90 суд. и 323 плот., съ 882,715 пуд., на 339,449 p.). IV. Нижнее течете Дн. считается отъ г. Александровска до устьевъ реки. Наиравлете Днепра въ этой части на ю.-з. Главный характере нижняго течешя есть весьма частое разделеше р. на рукава, далеко отходящхе отъ гдавнаго русла и образующее между собою множество болыппхъ низменныхъ острововъ. Па этомъ протяженш Дн. сначала протекаете по Екатеринославской губерши, а потомъ по границе Херсонской и Таврической. Долина Дн, отъ ос. Хортицы и г. Александровска до устья реки Безавлука очень расширяется, и имеетъ отъ 6 до 20 верстъ ширины ; она низменна, болотиста и въ северной, самой широкой своей части, при устье реки Конской, принимаешь на-зваше Плавня илн Велжаго луга, покры-таго богатыми сенокосами, камышами, ку-старникомъ и вербовымъ лесомъ, частш же дубомъ и осокорью. Отъ ос. Хортицы до р. Безавлука оба нагорные бер. долины Дн. находятся почти на одной высоте и грунтъ ихъ преимущественно песчаный, сверху покрытый слоемъ чернозема около 2 фут. толщиною, только правый бер. следуетъ вдоль крайняго зап. рукава Дн., а левый обращается въ В едкий дуге, но ниже впадешя Конки опять делается возвышеннымъ. Песчаныя обнажешя, встречаемые здесь вдоль береговь Дн., относятся къ третичной формацш мгоценоваго периода н заключаютъ въ себе раковины: Mactra ponderosa, Donax, Venus, Cerithium, Turbo, Paludina и Natica. Подъ этими песками встречаются слои темнобурой железистой глины, а надъ ними нередко пласты степ-наго известняка. Далее до самаго устья Днепра берега высоки, но широко раздвинуты и образуютъ между собою долину въ 7—8 и до 10 в. шир., открытую и по бол. части песчаную, притоиъ состоящую изъ множества болыпихъ низменныхъ ос-вовъ (плавней), поросшихъ камышеиъ и кустарникомъ, усеянныхъ озер, и обтекаемыхъ многочислен, рукавани, на которые Дн. безирестанно раз- 6