Беллингсгаузен
Беллингсгаузен, Фаддей Фаддеевич
- адмирал, исследователь Антарктического океана. Род. в 1779 г., сконч. в 1852 г., на 73-м году жизни, в Кронштадте. Еще молодым мичманом отправился в первую русскую кругосветную экспедицию на фрегате "Надежда", под командой кап.-лейт. Крузенштерна. В 1819 г. Б. был назначен начальником экспедиции в Южн. Ледовитый океан, которая должна была осмотреть те части Южн. океана, в которых никто еще не бывал, обозреть острова, коих не видели прежние мореплаватели, "употребив все возможное старание и величайшее усилие для достижения сколько можно ближе к южн. полюсу, отыскивая неизвестные земли и не оставив сего предприятия, иначе как при непреодолимых препятствиях". 4 июля 1819 г. экспедиция, в составе шлюпов "Восток" (ком-р кап. 2-го р. Б.) и "Мирный" (ком-р лейт. Мих. Лазарев) вышла из Кронштадта. 2 ноября Б. прибыл в Рио-Жанейро и 22 ноября, по окончании последних приготовлений, пошел к югу, для описи острова Георгия, открытого еще Куком. Окончив его опись, Б. отправился далее на юг для осмотра земли Сандвича, оказавшейся группой из трех островов. На пути от острова Георгия к Южн. Сандвичевым островам экспедицией были открыты 3 неизвестных дотоле острова, которые по внесении на карту были названы островом Лескова, островом Высоким и островом Завадовского, а вся группа - островами Маркиза де-Траверсе. Продолжая плавание далее к ю. и к в., экспедиция после многократных попыток, пробиваясь в массах ледяных полей и ледяных островов, 21 янв. 1820 г. достигла, наконец, в долг. 1° 11' зап., широты 69° 21' южн. Упершись в непроходимые льды, шлюпы должны были вернуться в меньшие широты для дальнейшего движения на в. и новых попыток пробиться далее к ю. Продолжая эти попытки, шлюпы продвигались все далее на в. в широтах ок. 60° и, наконец, 5 марта в долг. около 90° вост. разошлись для дальнейшего отдельного плавания и обозрения большого неисследованного пространства по пути в порт Жаксон (Австралия), где было назначено рандеву. Шлюп "Восток" прибыл в порт Жаксон 29 марта, а "Мирный" - 7 апреля. Отдохнув и исправив имевшиеся повреждения, экспедиция 8 мая вышла снова в море, но уже для плавания не в южн. широтах, а для обозрения островов Общественных, Новой Зеландии, Опасного Архипелага. Здесь были ею открыты острова Контр-адмирала Моллера, Гр. Аракчеева, Кн. Волконского, Фельдм. Кн. Барклая де Толли, Генерал-лейт. Ермолова, Кн. Голенищева-Кутузова-Смоленского, Генерала Раевского, Генерала графа Остен-Сакена, Адм. Чичагова, Гр. Милорадовича, Гр. Витгенштейна, Вице-адмирала Грейга, а вся эта группа с тремя открытыми еще Куком островами Пализера, описанными Коцебу, названа островами Россиян. Прибыв 22 июля на остров Отаити, экспедиция простояла здесь для пополнения запасов и осмотра острова до 27 июля, когда снялась для дальнейшего плавания в тропиках и обратного следования к порту Жаксон, куда и прибыли 9 сент. На пути ею был открыт еще остров Лазарева, который Б. присоединил к группе островов Россиян; затем в тропиках - острова Восток, Вел. Князя Александра, Михайлова, Симанова, Оно, коралловую мель Берегись. 31 окт. 1820 г. шлюпы, окончив все работы по приготовлению к полярному плаванию, вышли из порта Жаксон и отправились вторично к большим южн. широтам. После многократных попыток пробиться через лед, 10 янв. 1821 г. шлюпы достигли шир. 69° 53' южн. в долготе 92° зап. В тот же день в широте 69° экспедицией был открыт остров, названный островом Петра Великого, а 17 янв. того же года - был открыт берег, названный в честь виновника посылки экспедиции берегом Импер. Александра I; затем, в меньших уже широтах, острова Бородино, Малый Ярославец, Генерал-майора Тейля, Смоленск, Березино, Полоцк, Лейпциг, Ватерлоо, Камень Елены, Три Брата (три острова), Контр-адмирала Рожнова, Адм. Мордвинова, Кап.-командора Михайлова и Вице-адмирала Шишкова. 31 янв. Б. решил повернуть к с., в Рио-Жанейро, для исправления полученных во льдах повреждений шлюпом "Восток". 24 июля Б. прибыл в Кронштадт. Плавание продолжалось 751 день, из них 224 были проведены на якоре и 527 под парусами; пройдено всего 86.475 вер.; экспедиция 7 раз пересекала южн. полярный круг, достигнув наибольшей шир. 69° 53' южн. По возвращении из экспедиции Б. был произведен в кап.-командоры, награжден орденами св. Владимира 3-й ст. и св. Георгия 4-го кл. за арендой в Курляндии и пенсией в 1.200 руб. С началом турецкой войны 1828-29 гг. Б., уже в чине контр-адмирала, был отправлен с командуемым им гвард. экипажем, в составе гвард. корпуса в Тульчин. По прибытии в действующую под Варной армию гвард. экипаж был распределен на суда осаждавшего крепость Черноморского флота, а Б. поднял, по приказанию адм. Грейга, свой флаг на корабле "Пармен", на котором и принимал участие во всех бомбардировках и осадных действиях флота до падения крепости 29 сентября. По окончании войны он в СПб. был назначен начальником 2-й флотской дивизии. В 1831 г. во время польского восстания Б. со своей дивизией держал блокаду берегов Курляндии от Либавы до Полангена. В 1839 г., Б. был назначен главн. командиром Кронштадтского порта. В этой должности Б. проявил всю свою энергию в деле оборудования Кронштадта, как главной базы флота, укрепления его, постройки фортов, свайного заграждения на сев. и южн. фарватерах и благоустройства города. После смерти, в 1870 г., Б. был поставлен в Кронштадте памятник.
Военная энциклопедия: [В 18 т.] / Под ред. В.Ф. Новицкого и др. - СПб.: Т-во И.Д. Сытина, 1911-1915.