* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

п Эл 1 C 1 C T P 1 I 4 E C K I E ЧАСЫ, устройство пмЪютъ памьчлтсльно простые электрпчеC K i e часы дли перем&Ьпнаго тока системы Вомейсрл (JJUC. Б). Здесь также а и b пслюспио инкппечники эл^ктромпгннта и d большой подковообразны» маг­ нить, между полюсами котораго помещается ju;cpi> ? f въви.ть прогнутой пластнпки нзъ мягкого железа, иращающшея на особой осн. Иодъ вл1яшемъ постояинаги магнита, плечи этого Якоря, пнмасинч.шяются, когда же черезъ электроыагшп&Ь преходить токъ, то полисные цакопе&шнкп памаглнчнпаются протлп о не лож по и дЬястнушть на якорь, одно плечо ко­ тораго отталкивается, а другое притягивается, благодаря чому якорь по­ ворачивается па сноей осн. При перемеие п а нринлешя тока якорь ста­ новится в ь ичрвопачальаое положеше- На той же оси прочно насажена пластика, къ которой присоединены 2 рычажка. Всякш разъ какъ плечо f опускается, собачка т на.iaiiHiiuai:Tb иа зубчатое мниутное колесо н попорачнваетъ его па по.тьзубца, при нзмепеши ар-. Рев. 5. Си пк р D i m y o c K i g чь­ ложешп якоря колесо по­ е й Л Cp ВМ1.Ц и пго токи ворачивается cine на полъВим с Вир». эубца с о б а ч к о й " . На ко­ л е с е 30 зуби,«въ, п если токъ меияегь свое напра­ вление однцъ р а з ь в ь течеи(е минуты, п колесо едълаегь в ь часъ ровно одшгь оборота. Опоры о и . • служатъ для того, чтобы собачкп не соскочила бы съ колеса- Размеры яперя и рычагопъ рлзечлть;вшотсп &1акъ, чтобы стрелка дилгадась не скачками. леп;о пристроить ко пепкпмъ часпмь, если вь раснорлжешл имеется ностояпиый электрически! токъ- Т а uie часы биплють двухъ тппопъ. К ь m-рпому отно­ сятся тй, въ которыхь при noMOin.il я.тсктромигнита регулируется скорость колебашй мантинка. а ко игорому, — въ которыхъ черезъ известные промежутки преяс-нн часовая стрелка, усчапаадппаетсл в ь нпдлсл>ащемъ ноложопШ также при помощи электромаг­ нита. В ъ Берлине установлено значительное количестно часовъ 1-го рода, (ттгь назывном ихъ „пирмальныхь"), которые в с Ь соединены проводами съ глинными городскими часами, показывающими срез.пее эвйздиое время. Маягпнкь мтпхъ последнихъ аимыкаетъ н рлэмыклетъ токь черезъ каждый дпГ; мицухы. На маятникЬ иормальнычь часовъ укреплп тел проволочная спиралька, такъ что прп колебашпхъ ыаятппнз они обхоатылаетъ помещенный сбоку маг­ нить. При п ] 1 д ч с о ъ илмыкапш тока, благодари С п н ок м 1 такому устройству, малтнш-ь пирмилышхь часовъ долженъ коле­ баться п , такою же ско­ ростью, какъ и г л а в ­ ных ь. Ури а н изе ль хода Си­ менса н Гил i.ciio ка­ ждый часъ пепраоляетъ полмжешо часовой стрелял, "fatie часы также можно соединить сь какими-нибудь глав­ ными точными часами, иочорие будутъ замы­ кать токъ олш.ъ или дпп раза въ т ч н е часл н ее 1 столько же разь н е . р а ­ здать положеше часоHOU СТрЬЛКН. Нв J J K & . б - нзоОра.кслъ алекгромагилтлый ураплнто.&н. хода Хнни . При замыКал1н тока эдектромагпятъ ЛГ-1/ притпгивлеть якорь Л , благодаря чему задержка штифта г отклоллетсп вь сторону, и p u n n n W i , оращпкмиЛйсл 01соло точки л, опу­ скается винаъ. В ь втомъ Гпс. 7. Зл сктрн •• гск!е и ни тл л к о и я о ч и& i i В и р а . ричаг-Ь гд-Ьлапь выр1.зъ I i , кочормй c o o T D t i c T u y e n штифту-и, ипсажештму иа члеовоиъ колесв li Такимъ оСраясмъ, рычагъ Л, падая, установить жтпфтъ в,п, M t донательио, и колесо часовой стрЬ-чки въ совершенно пргделешшмь иоложснП!, носЛв чего h опять поды­ мется благодаря oeoGon пр5 жил* и освободить штнфтъ v. Полцын чодъемь этого рычага производится осо­ быми штпфгамп, насаженными на колесо Л и ntuhваклцимн аа копецъ о. Замыкап1е тока происходить черезъ каждглс и чаеовь, для пего устлнонлень уп >у" г!й коитактъ Ь d. Нрн поноротЬ часового колоса штифты у оадтлтютт. з а n e i p i o с контакта d п прижимашть его контакту Ь. Такпмъ образомъ, цЪнь аамыЕНстсп, и токъ проходить оть Z чирсаь магнить къ fS . 2 t Цзь элестрпческнхъ часовъ сь ыиптпккомь отли­ чаются ceoeii чрезвычайной простотой часы Вира ио сравнительно медленно. Атмосферное электриче­ ( W c a r c ) (j>uc. 7), прекрасно рнботаюпце при ток-Ь поство ие окиэыва: тъ бслыиох&о n.iinuin иа парность стоянпаго 11лнряжо1пн. В ь нпхъ Л - н а я т в н к ь , ш д ъ хода такпхь чисовъ; въ самомъ д-Ьд/Ь, если опо вы- которымъ устнновлепъ стальной магплтъ N S. В м е ­ зоветъ въ цъпп толь того жо нанравлсп1л, что н-отъ сто чечевицы къ хаятнику лодввшень алектромлгбатарея, то онъ нисколько ие поплйяетъ иа лолежо- H U I T J IS, укревлепный на латупиой плпстпик-t съ вы­ i i i c якоря; если же палравлеше тока ашосфернагп ступами на. Одинъ косейь обмотки электромагиита электричества Ъудегъ оОратиымъ, то якорь пкремь- совднпень съ латучшон пластинкой aa, а Яругой съ етптся раньше времени, но зато при следующей пе­ проволокой, проходящей оиутрп ылн-шнка къ точк-fc ремене тока нерем глцеши якири у ж е пе Судеть, и подвеса и двлыл.: НО gh СЬ зажпмомъ г, куда прнсоедлнястсн отрицательный прпводъ Оатарен. 11очасы опять пока-жуть верное нромп. ж е пролодь при помощи зажима к Часы съ эдсктиомигннтнимъ уравн ителемъ ложптелыилй около нолюсовъ котох о д а имеютъ большое расирост^-теше, такъ кмкьего соедипеш. съ магпвтомь Рн". в. 8 л с с т р и ч ь с к) it у р о в п п т с л ь ю л а 5лппв.