* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
760 (см. Часы электрические). Несмотря на всю тщательность выполнения, никакие А. ч. не имеют совершенного хода; по наблюде ниям звезд регулярно определяются их по правки и изучается ход (см. Время). Лит. п р е д м е т а о б ш и р н а ; с м . E n c y k l o p a d i e d. m a thematischen Wissenschaften, B . V I ; C a s p a r i C , T h e o r i e d. TJhren. С. А . Казаков. 2 АСФАЛЬТ, горная смола, на звание битуминозной горной породы, со стоящей из органического вещества — би тума (см.), тесно объединенного с мелким минеральным веществом. Представителем является А. с о-ва Тринидад (в Ю. Аме рике, близ устья р . Ориноко). В сыром виде в А. присутствует примесь воды и расти тельного вещества. Состав А.: битума, рас творимого в сероуглероде, 56%, мине рального вещества 36,8%. Уд. вес 1,40; точка размягчения ок. 89°; для А. харак терно содержание серы. Остаток при кок совании экстрагированного битума 1 1 % , углерода свободного 6%. Глубина про никания, при 25° нормальной иглы № 2 при нагрузке 100 г в течение 5 ск., 0,5. Хим. состав битума в тринидадском А.: С—82,5%, Н—10,5%, N—0,5%, S—6,5% (по другим данным—до 10%). А. принадлелшт к числу старейших строи тельных материалов; применяется как вя¬ жущее вещество в кладке, для водоупорных изоляций, в асфальтовых растворах и бе тонах (см. Асфальтовый бетон). На свойстве А. размягчаться от нагревания, переходить в текучее состояние, снова отвердевать при охлаждении и проявлять при этом большую силу сцепления основаны наиболее распро страненные горячие способы применения А. Кроме того, существуют способы и холодного асфальтирования, с применением летучих растворителей битума (напр. асфальтовый лак) и в виде водных эмульсий. Асфальт применяется также при производстве изо ляционных материалов (см. Асфальтовые лаки, Изоляционные мастики, Компаунды). В виду сравнительно немногочисленных ме сторождений А., подобия по внешним приз накам нек-рых дешевых отбросных продук тов от перегонки минерального топлива и сложности распознавания природных про дуктов от подделок, последних появилось очень много. Попытки замены А. этими внешне подобными материалами почти все гда приводят к отрицательным результатам. А. иногда называют твердые битумы (см. Асфальтиты) как самородные, так и полу ченные от перегонки нефтей. Продукт за водского производства, сваренный из по рошка асфальтового камня (см. Асфальто вые породы) с битумом, в торговле назы вают А. Так же называют готовый строи тельный материал, служащий для одежды проезжей части улиц и тротуаров, а именно: л и т о й А., т. е. материал, приготовленный из асфальтовой мастики с добавкой гравия или песка, настланный в горячем состоянии слоем толщиной от 1 до 2,5 см, и п р е с с о в а н н ы й А., т. е. материал, полученный трамбованием или укаткой горячего по рошка асфальтового камня, в виде сплош ного слоя толщиной от 2 до 5 еж. В настоя щее время эти оба вида асфальтовых ма териалов уступили место более рациональ ному в техническом и экономическом отно шении асфальтовому бетону и асфальто вому раствору. Основой правильного применения ас фальтовых материалов является лабора торное испытание свойств их, а именно: 1) определение количества битума, раство ряемого в сероуглероде (CS ), четыреххлористом углероде (СС1 ), нефтяном эфире (иногда в бензоле и других растворителях); производится способами декантации, сонеясения, фильтрования в специальных аппа ратах (напр. Сокслета, Грэфе, центрифугальном Дыолина и т. д.); 2) определение летучих и легких продуктов, т. е. кипящих до 100° (нагревание в течение 2 ч.) и до 165° (нагревание 5 ч.); 3) испытание физических свойств экстрагированного битума до и после определения потерь от нагревания (п. 2). Т е м п е р а т у р а р а з м я г ч е н и я . Так как по мере повышения t° битуминозное ве щество меняет консистенцию непрерывно, то определение точки размягчения для по лучения сравнимых результатов должно производиться вполне определенными ме тодами. Наиболее употребительные методы следующие: а) « К о л ь ц о с ш а р о м » : испытуемый материал плавят и наливают в амальгамированное латунное кольцо; по охлаждении на поверхность битума поме щают стальной шар и вместе с термометром подвешивают в стакан, нагреваемый со ско ростью 5° в мин.; t°, при к-рой битум упадет на дно стакана, принимается за точку раз мягчения, б) « М е т о д к у б о м н а к р ю ¬ к е»: битуминозное вещество отливают в форму куба, надевают на горизонтальное плечо проволоки, согнутой под прямым уг лом, и нагревают в стакане; t°, при которой куб упадет на дно стакана, принимают за точку размягчения, в) М е т о д К р е м е р а и С а р н о в а и др.: глубина проника ния нормальной иглы № 2 под действием груза (200, 100, 50 г) при определенных t° ( 0°, 25°, 45°) и в определенный промежу ток времени (60 и 5 ск.); испытание произ водят аппаратом пенетрометром (см.). Т я г у ч е с т ь, т. е. длина в см, на к-рую растягивается нормальный образец биту минозного вещества при определенной t° (0°, 25°, 50°) и при определенной скорости растяжения. Аппарат, к-рым испытывают, называется «дуктилометр» (см.). Точки вспышки и горения, т. е. минимальные t°, при нагревании до к-рых: 1) выделяющиеся из А. пары воспла меняются при приближении к ним пламени, и 2) весь материал загорается. В я з к о с т ь у д е л ь н а я и абсолют н а я (см. Вязкость) определяется прибора ми, носящими название в и с к о з и м е т р о в (Энглера, Ридвуда, Рютгерса, Сэйболта, Убелоде, Мак Майкела и др.) или и з м е р и т е л е й в я з к о с т и (Лунге, Хатчинсона). Сюда нее относится и с п ы т а н и е п л а в а н и е м (Float test), состоящее в определе нии времени, необходимого для погружения в воду при определенной t° (50°, 75°, 100°) алюминиевого чашеобразного поплавка, в дно которого ввинчена латунная труб ка, наполняемая асфальтом. 2 4