* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

85 АВОГАДРО ЗАКОН 86 Бристоль-Черуб 30 ЕР) и др. В 1927 г. полу­ чены рекордные полетные данные двух А.: 1) двуместной А.—АИР, с мотором Циррус в 55 ЕР, конструктора А. С. Яковлева, про­ делавшей перелет из Севастополя до Мо­ сквы (1420 км) без посадки в 15 ч. 30 м. Материал—деревянные прямоугольные рей­ ки и 3-слойная клееная фанера; металлич. детали отличаются простотой форм и кон­ струкции. Шасси—деревянная клееная рес­ сора, снабженная деревянными колесами, обшитыми по ободу подошвенной кожей. В постройке этой А. удалось при малом весе (130 кг пустая, 230 кг в полете) осуще­ ствить большую прочность и кон­ структивность деталей и форм Ф и г . 1. О б щ и й в и д а в и э т к и « Б у р е в е с т н и к С 4 » , с м о т о р о м Б л е к б о р н 20 I P , к о н с т р у к ц и и и н ж е н е р а В. П. Невдачина. со средней скоростью в 92 км/ч; 2) одно­ местной А.—«Буревестник С 4», с мотором Блекборн 20 IP (фиг. 1 и 2), конструктора инженера В. П . Невдачина. При испыта­ ниях ее получены следующие результаты: максимальная полетная скорость 140 км/ч, эксплоатационная 110 км/ч, потолок 6 500 м, IP 25 500 1500 2500 3500 5500 5000 о б / М И Н . Ф и г . 2. Х а р а к т е р и с т и к а м о т о р а Б л е к б о р н 20 В? с авиэтки «Буревестник». подъем на 1 000 м — 6 м., на 2000 м — 14 м . , н а 5 000—45 м., разбег при подъеме— 6 ск. (расст. 30 м), пробег при посадке— 6 ск. (расст. 25 м), посадочная скорость 60 км/ч. Являясь одной из наиболее удачных конструкций А., «Буревестник С 4» предста­ вляет собою деревянный свободно несущий моноплан с нижним расположением крыльев. аппарата. «Буревестник С 4» построен рабо­ чими кружка Осоавиахима при трамвайном парке имени Щепетильникова (б. Миус­ ский). Стоимость без мотора 1 255 рублей. А. мощностью 20—40 ЕР могут заменить современные дорогие в эксплоатации школь­ ные и тренировочные самолеты мощностью 80—240 ЕР. Не требующие обширных поса­ дочных площадок, невзыскательные в отно­ шении ангаров и простые в обращении, А. могут с успехом нести службу связи в глу­ хих бездорожных местах нашего Союза. АВОГАДРО ЗАКОН, А в о г а д р о г и ­ п о т е з а , см. Атомная теория. АВОГАДРО ЧИСЛО, см. Атомная теория. АВРАЛ, морской термин, обозначающий вызов экипажа корабля наверх д л я произ­ водства какой-либо общей работы (авраль­ ные работы). АВСТРАЛИЙСКАЯ ШЕРСТЬ, см. Шерсть. АВТОБРОНЕВИК, см. Броневой авто­ мобиль . АВТОБУС, легковой автомобиль обще­ ственного пользования, с большим числом мест, д л я рентабельного массового пасса­ жирского и багажного транспорта. Боль­ шая вместительность кузова, комфорта­ бельное размещение пассажирских мест,