* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

623 ЗУБОРЕЗНЫЕ СТАНКИ 624 с резцом в получают через передачу I 2 II , к у л и с н ы й м е х а н и з м ж, н е и з о б р а ж е н н ы й н а с х е м е , в а л I I I , к р и в о ш и п г и ш а т у н 0. С а л а з к и п о м е щ а ю т с я н а д и с к е е, соединен­ ном с ч е р в я ч н ы м к о л е с о м 32; п о с л е д н е е колеса; тогда числитель покажет, сколь­ к о з у б ц о в п р о п у с к а е т р е з е ц , п р е ж д е чем снова придет в соприкосновение с коле­ сом. Д е л а я числитель и знаменатель взаим­ но п р о с т ы м и , м ы достигнем п а р а л л е л ь н о й о б р а б о т к и з у б ц о в ( н а ф и г . 35—колесо с 15 зубцами, ^ = 1 5 ) Д л я осуществления подачи не­ о б х о д и м о к этому р а б о ч е ­ му движению присовоку­ пить медленное движение обкатывания обрабатывае­ мой шестерни и вообра­ жаемого плоского колеса. П о л н а я п е р е д а ч а от д и с к а с к обрабатываемому коле32 30 28 135 33 су р а в н а : jjjggj J4I4-9 36 C j C a 38 г 4 44 42_ 4? 8 с 8 fc ~ 37 & с с 39) 41 43 44 с„с 45 46 48 -тг . 47 4У 5 8 ,„ Сменные колеса Ф и г . 34. получает вращение через передачу I 5 7 9 6 8 16 11 13 14 12 1111& Р Р Р Д сменных передач, в к л ю ч а е м ы х подвилсной ш п о н к о й к, в а л ,, 16 18 20 21 23 25 , 17 19 & 21 22 24 „ V I l - ^ V и л 2 9 X ,- -^ —ы с тV о е I — р а щ е н и е д иж, — р I I в , муфту T — и — Б ск 2 S ,30 32 п е е 0 0 и Я м т И Л И т т т п о л у ч а е т ч е р е з п е р е д а ч и ^111 Т Х — — 3 3 «35 28 30 з1 X ---. Обрабатываемое колесо получает вра­ щ е н и е ч е р е з п е р е д а ч у с д и ф ф е р е н ц и а л о м з: I V ( l ± 2 4| i4 I X ? X I I fj) I V й Й 33 3о 37 С с, 39/ 41 43 44 (Те 45 47 1э • ПР Ц раооты станка со­ стоит в с л е д у ю щ е м : д и с к е в своем в р а щ е ­ н и и опереясает и л и о т с т а е т от в о о б р а ж а е ­ мого плоского колеса, сечение зубцов к-рого изобрал^ается р е ж у щ и ­ ми кромками двух рез­ цов; вследствие этого п р и равномерном дви­ жении резцов к центру колеса они опишут р е ­ жущими кромками по­ верхность з у б ц а СПИРабоч. ход Ья/я*. ход р а л ь н о й ф о р м ы , опре­ Ф и г . 35. деляемой в полярных координатах ур-ием Q = = а-<р. В с л е д с т в и е т о г о , ч т о в о в р е м я об­ ратного хода обрабатываемое колесо про­ должает в р а щ а т ь с я , резцы встречают по­ в е р х н о с т ь е г о в д р у г о й т о ч к е ( ф и г . 35); подбирая соответственным образом время обращения диска и скорость колеса, можно достигнуть того, что р е з ц ы будут встречать обрабатываемое колесо к а к р а з в точках д е л е н и я . Этого д о с т и г а ю т т о г д а , к о г д а от­ ношение числа оборотов колеса и диска в ы р а ж а е т с я д р о б ь ю п, з н а м е н а т е л ь к о т о ­ рой р а в е н ч и с л у з у б ц о в о б р а б а т ы в а е м о г о е 2 с —с п о д б и р а ю т с я т а к , ч т о ­ бы у г л о в а я с к о р о с т ь в р а ­ щ е н и я к о л е с а 48 о т в е ч а л а вышеуказанному отноше­ н и ю п. П о д б о р о м ж е смен­ ных шестерен с —с дости­ гаем медленного враще­ ния обкатывания. О производительности с т а н к а дает п р е д с т а в л е н и е с л е д у ю щ и й п р и ­ м е р : к о л е с о м о д у л я 6 мм, ш и р и н о й 50 л ш , и з литой стали с временным сопротивлением на р а з р ы в 60—65 кг/мм потребовало при выра­ б о т к е и з ц е л ь н о г о обода п о 160 с к . н а 1 з у б е ц . В с т а н к а х Г л и с о н а ( ф и г . 37) д л я о б р а ­ ботки конических колес с круговыми зуб­ цами рабочим инструментом является фре­ з е р особой ф о р м ы , п р е д с т а в л я ю щ и й р е ж у ­ щей кромкой своих зубьев поверхность зуб­ ца плоского колеса с образующими в виде х 4 2 И Н И П Ф и г . 36. д у г и к р у г а . В 3 . с. Г л и с о н а н о в е й ш е й к о н ­ струкции фрезер совершает л и ш ь рабочее д в и ж е н и е ; д в и ж е н и я же о б к а т ы в а н и я и д е л е ­ н и я совершаются обрабатываемым зубчатым колесом. Фрезер а получает вращение непо­ с р е д с т в е н н о от э л е к т р о м о т о р а б ч е р е з п е р е ­ д а ч у * . О б р а б а т ы в а е м о е к о л е с о в сидит н а 2 ш п и н д е л е г, п о м е щ а ю щ е м с я в л ю л ь к е д; люлька может качаться в кольцевых напра­ в л я ю щ и х вокруг оси, к - р а я совпадает с го­ ризонтальной образующей начального кону­ са колеса. Колебательное движение л ю л ь к и