* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
621 ЗУБОРЕЗНЫЕ СТАНКИ 622 колеса, изображаемой плоскостью, проходя щей через верхнюю к р о м к у л и н е й к и л и ц е н т р к о н у с а О. С м е щ а я п у т ь р е з ц а п а р а л - Фиг. 29. л е л ь н о с а м о м у себе в г о р и з о н т а л ь н о м н а п р а в л е н и и н а в е л и ч и н у Q, М О Ж Н О о б р а б а т ы вать конические шестерни с косыми зубца м и п о т и п у ф и г . 29, Б . С т а н о к п о л у ч а е т д в и ж е н и е от ш к и в а м; д а л е е оно п е р е д а е т с я ч е рез коробку Нортона и на кривошип п, со общающий переменно-возвратное движение п о л з у н у р с у к р е п л е н н ы м в нем р е з ц о м а. Н а б о к о в о й п о в е р х н о с т и з у б ч а т о г о к о л е с а с, с и д я щ е г о н а одном в а л у с к р и в о ш и п о м , в ы р е з а н а ф и г у р н а я к а н а в к а т, с л у ж а щ а я д л я Фиг. 3 0а. Фиг. зоб. поднятия резца при обратном ходе; делитель н ы й а п п а р а т ж п о л у ч а е т д в и ж е н и е от оси перебора через р я д шестеренок посредством в а л и к а у и р я д а с м е н н ы х п е р е д а ч х. С т а н о к р а б о т а е т т . о . , что п о с л е к а ж д о г о х о д а р е з ц а обрабатываемое колесо поворачивается на один зубец, а после полного оборота колеса в с т у п а е т в действие м е х а н и з м п о д а ч и о б к а т ы в а н и я ц, к - р ы й п о в о р а ч и в а е т н а н е б о л ь шой угол всю центральную систему вокруг ет п р е д в а р и т е л ь н о г о ч е р н о в о г о н а р е з а н и я з у б ц о в . В в и д у того что от этой о п е р а ц и и н е т р е б у е т с я особой т о ч н о с т и , о н а с о в е р ш а е т ^. с я обычно п р и п о м о щ и нормальн. дисковых фре зеров или фасонных резI ц о в ; н а ф и г . 32 и з о б р а добавочте ! ж е н а р а б о ч а я ч а с т ь 3 . j движение с. д л я предварительной В обработки сателлитных шестеренок д л я автомо бильного дифференциа л а . Обработке подверга ется шесть зубчаток за р а з ; производительность машины весьма ве лика; так, напр., обработка шестеренки из с т а л и с 12 з у б ц а м и м о д у л я 2,5 д и , ш и р и н о й 20 мм, п р о д о л ж а е т с я , в к л ю ч а я в р е м я н а з а жим и простой ма ш и н ы , л и ш ь 1,1 м и н . Совершенно анало гично описанному в ы ш е 3 . с. Б и л ь г р е ма для строгания зубцов конических шестерен строятся шлифовальные стан к и той ж е системы; в с я р а з н и ц а состоит л и ш ь в том, что ре з е ц з а м е н я е т с я не большим наждачным к р у г о м а ( ф и г . 33), боковые поверхности которого обточены под надлежащими у г л а м и и поддержива ю т с я в точном с о с т о я н и и п о с р е д с т в о м т р е х а л м а з о в б, б, в, х о д я щ и х в н е п о д в и ж н ы х Фиг. зз. Фиг. 31. в е р т и к а л ь н о й оси; т . о . , з д е с ь п р и м е н е н принцип параллельной обработки зубцов. П о о к о н ч а н и и всего д в и ж е н и я о б к а т ы в а н и я оказывается обработанной одна боковая по в е р х н о с т ь всех з у б ц о в к о л е с а ; д л я о б р а б о т к и другой меняют резец и направление движе ния обкатывания. К а к и большинство З . с , 3. с . Б и л ь г р е м а д л я т о ч н о й о б р а б о т к и т р е б у - н а п р а в л я ю щ и х г, г, д. К р у г п р и в о д и т с я во в р а щ е н и е с и д я щ и м н а п о л з у н е э л е к т р о мотором посредством ременной передачи. Движение обкатывания, кроме описанного в ы ш е с п о с о б а Б и л ь г р е м а , мол-сет б ы т ь о с у ществлено одновременным поворотом вокруг с о о т в е т с т в у ю щ и х осей о б р а б а т ы в а е м о й ш е стерни и воображаемого плоского колеса п о м о щ ь ю з у б ч а т ы х ш е с т е р е н . Н а этом п р и н ципе основаны нек-рые модели З . с . Глисона, Гейденрейха и Гарбека,Бранденбергера и др. В е р т и к а л ь н ы й р а з р е з 3 . с. с и с т е м ы Б р а н д е н б е р г е р а и з о б р а ж е н н а ф и г . 34, п р и н ц и п о б р а б о т к и — н а ф и г . 35, а о б щ а я с х е м а п р и в о д н о г о м е х а н и з м а — н а ф и г . 36. Этот 3 . с. и н т е р е с е н т е м , что н а нем н а р е з а ю т с я настоящие спиральные зубцы, вследствие того что р е з е ц п р и р а б о ч е м д в и ж е н и и п о л у чает нек-рое добавочное движение в плоско сти о с н о в н о г о п л о с к о г о к о л е с а . М а ш и н а п р и водится в движение трехступенчатым ремен н ы м ш к и в о м а; р а б о ч е е д в и ж е н и е с а л а з к и б-б