* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

331 ЗАТЫЛОЧНЫЙ СТАНОК 332 (две л и н и и , д в а т р а н с ф о р м а т о р а и т . д . ) , и з к о т о р ы х о д н а п р и н я т а з а э т а л о н , т . е.& . Ъ-Ь . (1) Эта р а з н о с т ь м о ж е т б ы т ь п о л о я ш т е л ь н о й или отрицательной. 2. Собственное з а т у х а н и е , о п р е д е л я е м о е к а к з а т у х а н и е системы ( л и н и я , т р а н с ф о р м а ­ тор и т. д.), замкнутой на конце сопротивле­ нием, равным волновому сопротивлению,т.е. эпк п о л ь з у ю т с я Vio этой е д и н и ц ы — д е ц и б е л е м , совпадающим с ранее принятой в Америке е д и н и ц е й T . U . (Transmission U n i t ) . Д о п о ­ следнего в р е м е н и с у щ е с т в о в а л а еще одна единица передачи—миля стандартного кабе­ л я ( м . с. к . ) . Д л я п е р е в о д а о д н и х е д и н и ц в д р у г и е молено п о л ь з о в а т ь с я с л е д у ю щ е й таблицей: 1 н е п е р = 8,7 д е ц и б е л я (8,7 T . U . ) = 9,18 м . с . к. 1 д с ц и О е л ь (1 T . U . ) = 0,115 н с п е р а = 1 . 0 5 5 м. с. к. 1 м . с. к. =0.ЮЭ н е п е р а = 0 , 9 5 д е ц и б е л я (0,95 Т . U . ) Ъ = In ^ ^ ф ™ се 8 - У |V>/,-< • cos у> v l n - ? = In у Z Г a l г [У,? (2) In У ifc|= V К где V , l , V и 1 —напряжение и сила тока в начале и конце линии. 3. Э ф ф е к т и в н о е з а т у х а н и е , о п р е д е л я е м о е как натуральный логарифм корня квадрат­ ного и з о т н о ш е н и я \_VlIej ~ У eh Г & где j У Г | — число в о л ь т а м п е р в ц е п и п р и ­ емника, когда генератор работает непосред­ ственно на приемник и внутреннее сопро­ тивление генератора равно сопротивлению п р и е м н и к а , a V I —число вольтампер в ц е п и п р и е м н и к а , к о г д а мел-еду г е н е р а т о р о м и п р и е м н и к о м в к л ю ч е н а л и н и я , т . е. а a e Р е е e e В СССР, Германии и Швеции пользуются е д и н и ц е й н е п е р ; в А н г л и и и С. Ш . А . — д е ц и б е л ь . Самое о п р е д е л е н и е & н е п е р а и б е л я п о к а з ы в а е т , что эти ч и с л а не имеют посто­ я н н о г о з н а ч е н и я и з а в и с я т от 3 . п е р е д а в а ­ емого к о л е б а н и я . В ы б о р э т и х о п р е д е л е н и й о б у с л о в л е н удобством п р и м е н е н и я н е п е р а И беЛЯ Весьма употребительно также выражение д л я з а т у х а н и я по т о к у и по н а п р я я е е н и ю , п р е д с т а в л я ю щ е е собой н а т у р а л ь н ы й л о г а ­ рифм отношения амплитуд токов и л и на­ пряжений в начале и в конце линии: Величина Ъ называется коэффициен­ т о м з а т у х а н и я линии, имеющей длину I км. Р а з д е л и в 6 н а I , п о л у ч и м /?—километрич. затухание линии. Делогарифмируя у р - и я (1), (2), (3) и (4) п о л у ч и м в ы р а ж е н и я е = е^ и , п р и 1 = 1,е = е > к - р ы е н а з ы в а ю т с я множителями затухания. ь 1 ь р Лит.: Ю р ь е в M . 10., Т е о р и я т е л е ф о н н ы х ц е ­ п е й , М . , 1925; К р у г К . А . , О с н о в ы э л е к т р о т е х н и к и , M . , 1926; К о в а л е н к о в В . И . , Т е л е ф о н и р о в а н и е н а б о л ь ш о е р а с с т о я н и е , ч. 1 ( н а п р а в а х р у к о п и с и ) , Л . , 1925; W a g n e r К . W . , E l e k t r o m a g n e t i s c h e A u s gleichsvorgange in F r e i l e i t u r i g e n u . K a b e l n , L p z . — В . , 1908; В г с i s i g F . , Theoretische T e l e g r a p h i c , 2 A u f l . , B r s c h w . , 1924; O l l e n d o r f f F . , D i e G r u n d l a g c n d. H o c h f r e q u e n z t e c h n i k , В . , 1926; H i l l J . G . , T e ­ l e p h o n i c T r a n s m i s s i o n , L . , 1920; F e i g e A . , A l l g e ­ meine V i e r p o l t h e o r i e , « T e l e g r a p h e n - und F e r n s p r e c h e r T e c h n i k » , В . , 1927, 3, 9, 12; S t r c c k e r K . , H i l f s buch f. die E l e k t r o t e c h n i k , B . 2, 11 A u f l . , В . , 1928; C o m i t e c o n s u l t a t i f i n t e r n a t i o n a l des communications t e l 6 p h . a grande distance, P . , 1926. Ю. Ридель. 3) Е д и н и ц ы п е р е д а ч и . П о п о с т а н о ­ влению Меясдународного консультативного к о м и т е т а по т е л е ф о н и р о в а н и ю н а д а л е к и е р а с с т о я н и я в н а с т о я щ е е в р е м я п р и н я т ы две единицы 3. (единицы передачи): единица, выраженная к а к натуральный логарифм квадратного к о р н я и з отношения мощностей в начале N и в конце N четырехполюсноa e го к о н т у р а , b= j/~^ , й так называемый н е п е р , и единица, выраженная к а к деся­ т и ч н ы й л о г а р и ф м т о й лее в е л и ч и н ы Ь&^ = Ig т / Ей., т а к н а з ы в . б е л ь . Н а п р а к т и к е У N e ЗАТЫЛОЧНЫЙ СТАНОК, специальный т о к а р н ы й с т а н о к (см. Токарные станки),при­ с п о с о б л е н н ы й , б л а г о д а р я особой к о н с т р у к ­ ции супорта, д л я спиральной заточки в ра­ д и а л ь н о м , к о с о м и осевом н а п р а в л е н и я х з а ­ тылков фрезеров и других р е ж у щ и х инстру­ ментов с п р я м ы м и и с п и р а л ь н ы м и к а н а в к а ­ ми. Кроме прямого назначения, универсаль­ ные 3 . с. м о г у т б ы т ь и с п о л ь з у е м ы в к а ч е ­ стве т о ч н ы х т о к а р н ы х с т а н к о в . Д л я выполнения спиральной заточки за­ т ы л к о в о б т а ч и в а е м ы й ф р е з е р , насалеенный на оправку, медленно вращается в центрах станка, а резец, подведенный к вершине за­ т ы л к а зуба, сначала медленно подвигается по н а п р а в л е н и ю к оси ф р е з е р а по л и н и и АВ ( ф и г . 1) н а г л у б и н у з а д н е й з а т о ч к и ВС, а з а т е м б ы с т р о о т х о д и т н а з а д (BD). Резец должен произ­ в о д и т ь з а один обо­ рот шпинделя столь­ ко подобных двой­ н ы х ходов, с к о л ь к о у фрезера зубьев. Д в и яеение р е з ц а к оси должно происходить по логарифмической спирали, т. к. в дан­ Ф и г . 1. ном с л у ч а е к а с а т е л ь ­ ная к затылку зуба фрезера в любом пункте п е р е с е ч е н и я р а д и у с а с з а т ы л к о м будет обра­ з о в ы в а т ь о д и н и тот ж е у г о л а, вследствие чего п р и р а д и а л ь н о й з а т о ч к е реяеущей г р а н и з у б а к а к у г о л р е з а н и я , т а к и ф о р м а его оста­ ются неизменными. Н е о б х о д и м о е п е р е м е н н о - в о з в р а т н о е попе­ р е ч н о е д в и ж е н и е с о о б щ а е т с я р е з ц у соответ­ ствующим кулачковым механизмом супор­ та, о д и н и з т и п о в к - р о г о и з о б р а ж е н н а фиг. 2. Движение супорту сообщается зубчатой м у ф т о й с к о с ы м и з у б ц а м и ; одна п о л о в и н а ее В н а г л у х о з а к л и н е н а н а поперечном ходо­ в о м в а л и к е с у п о р т а R, в т о р а я лее п о л о в и н а А муфты, представляющая пустотелую втул­ к у , сидит н е п о д в и ж н о в гнезде п о п е р е ч н ы х салазок Р и укреплена кольцевой гайкой. Когда ходовой в а л д л я задней заточки N вращает поперечный валик по направлению с т р е л к и 3, т о к о с ы е з у б ц ы м у ф т ы В мед­ л е н н о с м е щ а ю т п о п е р е ч н ы е с а л а з к и по н а ­ п р а в л е н и ю с т р е л к и 1, д л я в ы п о л н е н и я зад­ н е й з а т о ч к и . К а к т о л ь к о к о с ы е з у б ц ы обеих ДЛЯ В Ы Ч И С Л е Н И Й . Н. Баев.