* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

907 КАРЧЕПОДЪЕМНИКИ 908 При обработке на К . с. крупных предме­ тов доступ к последним, а следовательно, промер их, равно и удаление стружек менее удобны, чем на лобовых станках. Стоимость К . с. также значительно выше, чем лобовых станков. Однако, несмотря на сравнительно высокую стоимость, К . с. пользуются боль­ шим распространением, и область примене­ ния их все более и более расширяется. Этому в значительной степени способствуют вводи­ мые в них за последнее время усовершен­ ствования. Т а к , например, в С . Ш . А . в по­ следнее время получают распространение многошпиндельные автоматические К . с. Принцип работы такого станка вполне схо­ ден с таковым многошциндельного автома­ та (см. Токарные станки а в т о м а т и ч е ­ с к и е ) с той лишь разницей, что рабочие шпиндели располагаются не горизонтально, а вертикально. Лит.: ) Г а в р и л е и к о А. П., Механическая технология металлов, ч. 4, вып. 3, Москва, 1925. Hutte (производственный), вып. 3, Москва, 1926; Н й 1 1 е Fr. W., Die Grundzilge der Werkzeugmaschinen u. der Metallbearbeitung, В. 1, 5 Aufl., В., 1926; H и 11 e F r . W., Die Werkzeugmaschinen, 4 Aufl., В., 1919; «Schiess-Defries-Nachrichten», Messheft 2, Dusseldorf, 1927; F r a n k l i n D. J . , Turning and Bo­ ring, New York, 1915; Machinery&s Encyclopedia, v. 1, p. 469—476, N. Y . , 1925. В. Пальш. % подъема на значительную высоту К. снаб­ жают подъемными крапами. Подобного рода К. представляет собою плоскодонное судно, Фиг. з . корма к-рого снабжена наклонной стрелой (фиг. 4) с блоком и цепью или канатом, или состоит из 2 больших лодок, соединенных между собой поперечными балками и фер­ мами, к к-рым прикреплены тали с подъем­ ной силой не менее 10 т ; эта конструкция более устойчива, т. к. поднимаемый груз находится все время между судами. Сред­ н я я производитель­ ность карчеподъем- Н А Р Ч Е П О Д Ъ Е М Н И К И , снаряды д л я за­ хватывания и удаления со дна рек и водоемов карчей (каршей), т. е. затонувших пней с кор­ нями, а иногда целых деревьев, упавших в воду с подмытых и обвалившихся берегов, за­ тонувших бревен и т. п. Д л я захватывания карчей служат железные цепи, к-рые под карчи подводятся руками или при помощи железных вилок (фиг. 1), или железные стер­ жни (винтовые бол­ ты) с проушиной на одном конце и винто­ вой нарезкой на дру­ гом (фиг. 2). Снача­ ла вилкой подводят под карчу веревку, к которой привязан конец цепи, а затем Фиг. 1. Фиг. 2. за веревку притяги­ вают цепь и поднимают карчу. Стержень ж е ввинчивается в карчу посредством ры­ чага, продетого в проушину, а вытаскивает­ ся карча при посредстве цепи, прикреплен­ ной к кольцевому утолщению. Когда к а р ­ ча захвачена цепью или канатом, ее извле­ кают из воды при помощи более сложных карчеподъемных снарядов или карчевницы. Д л я облегчения подъема карчей и де­ ревьев, занесенных значительными наноса­ ми, прибегают к подрывным работам. Подъ­ ем небольших карчей производится с пере­ носных козел при помощи блоков — обык­ новенных или дифференциальных. Подъем значительного количества или объема карчей производится при помощи кранов, устана­ вливаемых на судах. Самый простой тип К . для подъема небольших карчей и перемеще­ ния их в подвешенном состоянии на другое место указан на фиг. 3. Носовая часть судна снабжена наклонным бревном, опирающим­ ся на борт, а нижним концом прочно при­ крепленным к к и л ь с о н у , т. е. к балке, идущей вдоль судна по днищу; конец бревна снабжен блоком и подъемной цепью. Д л я Фиг. 4. ных снарядов за навигационный период— 100—150 предметов (карчей, деревьев и т. п.). З а последнее время обычно при осуши­ тельных работах, при углублении и спря­ млении рек экскаваторами (см.) расчистку русла от карчей ведут при их ж е помощи, пользуясь с этой целью щипцовыми ковша­ ми. К . , применяемые в торфяном деле (см. Гидравлический способ добычи торфа), носят название подъемных пеньевых кранов и по конструкции подходят к экскаваторам. Л и т . : А к у л о в К., Б р и л и н г Е . и М а р ц е л л и М., Курс внутренних водных сообщений, т. 1, М.—Л., 1927; З б р о ж е к Ф., Курс внутрен. водяных сообщений, 3 изд., П., 1915. А. Калабугмн. К А С А Т Е Л Ь Н А Я , см. Дифференциальная КАССА Н А Б О Р Н А Я , деревянныйящик^тля размещения типографск. шрифта, с отделе­ ниями для каждой отдельной буквы или зна­ ка. Подробно см. Набор т и п о г р а ф с к и й . К А С С О В Ы Е А П П А Р А Т Ы . Кассовый, кон­ трольный или регистрационный, аппарат служил еще недавно только для регистра­ ции всякого рода приходов и расходов в тор­ говых и коммерч. предприятиях, давая лег­ кий и надежный контроль, предохраняю­ щий от различного рода к а к случайных, так и умышленных ошибок. В последнее время, менее 10 лет тому назад, круг применения К. а. значительно расширился. С развитием банковских операций, загромождением бух­ галтерских аппаратов, вызванным произ­ водством учета при платежах за коммуналь­ ные услуги (вода, газ, электричество и пр.), с расширением работы страховых касс и п р . нагрузка служащих настолько повысилась, что явилась необходимость, с целью быстро­ го и надежного проведения операций, вве­ сти в этих учреждениях механич. аппарат, облегчающий и заменяющий медленную руч- геометрия.