* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

697 КАНАТНОЕ ПРОИЗВОДСТВО 698 ждой пряди знаком умножения ( х ) . Метал­ лический сердечник обозначается знаком 1, а пеньковый сердечник—знаком 0. Напр., символ 6 х ( 1 + 6 + 1 2 + 1 8 ) обозначает канат тросовой свивки, состоящий из 6 прядей; каждая прядь спиральной свивки состоит из 3 концентрич. рядов проволоки в 6, 12 и 18 проволок, обвитых вокруг металлич. сер­ дечника. Д л я повышения гибкости каната сердцевина обычно делается пеньковая к а к в самом канате, так и в отдельных прядях. Канаты с пеньковой сердцевиной имеют тот недостаток, что плохо сопротивляются бо­ ковому давлению, и потому их следует из­ бегать там, где канат подвергается боково­ му давлению, напр. при многократном нама­ тывании на барабан подъемного устройства. Назначение каната в значительной степе­ ни влияет на выбор не только копструкции, но и диам. проволоки, из к-рой свивается канат. Диаметр проволоки подбирают, исхо­ дя из двух противоположных соображений: 1) канаты, подверженные внешнему истира­ нию (например вследствие трения о землю), следует изготовлять из возможно более тол­ стой проволоки; 2) с увеличением 0 прово­ локи растет и напряжение на изгиб; в этих случаях приходится увеличивать 0 шкива и, следовательно, удорожать всю установку. Д л я подбора диам. проволоки существуют выработанные практикой соотношения меж­ ду диам. проволоки и диам. наименьшего барабана или шкива в грузоподъемном устфойстве. А. Дейксель [ ] рекомендует следу­ ющие соотношения д л я диаметров проволо­ ки d и барабана Х) : д л я шахтных подъемни­ ков—от 1:500 до 1:1 ООО, д л я бремсбергов— от 1:300 до 1:500, для направляющих роли­ ков—не более 1:300, для канатов кабель­ ной свивки — не более 1:400. По таблице D I N 655, среднее соотношение равно 1:500. В тех случаях, где канат подвергается силь­ ному внешнему износу (напр. при наматы. вании в несколько слоев на канатный бара­ бан), в экономич. отношении бывает выгод­ ным повысить отношение с 1:1000 до 1:500, но д л я подъема людей такое отношение обычно запрещается. При уменьшении 0 3 х проволок и их числу 0 пряди, а по числу ь р я д е й — 0 каната (фиг. 5) применяют ф-лу: D-D& + d - / ^ - + 1^ d, sin где D—0 пряди (или каната) по наружному размеру, d—0 проволоки (или пряди), п— число проволок в пряди (или число прядей). Из геометрич. построения (фиг. 5) можно определить теоретич. 0 круга б, соответ­ ствующего по площади месту, занимаемому пеньковой сердцевиной, по ф-ле: <5 = 360" 2п ,1/ (<_А). и Диаметр пеньковой сердцевины на практике берется на 25—Ь0% больше теоретического, чтобы сделать сердцевину более плотной и лучше сопротивляющейся боковому дав­ лению. Вес пеньковой сердцевины составляет от 4 до 12% веса ка­ ната [ ] . Шаг свивки ка­ ната и прядей колеб­ лется в узких пределах. По данным инженера Кгоеп [ ] , угол свивки проволок в пряди коле­ блется в пределах от 9°33& до 12°47&, по АльтФиг. 5. петеру I ] — от 14°40& до 17°30&. Угол свивки прядей в канате за­ висит от вида свивки; например, д л я крейцшлага при 6 прядях он равен 16°40&, при 7 п р я д я х — 17°23&,при 8 прядях—17°59&; для альбертшлага при 6 прядях—16°40&, при 7 прядях —15°19&, при 8 п р я д я х — 1 5 ° 5 1 & . 8 табл. 1 приведены значения D {0 пряди или каната), д (0 сердцевины или пряди) и S (шага свивки), принимая d (0 прово­ локи или пряди) равным 1. 4 2 1 Г п 360/ Т а б л . 1. — Х а р а к т е р и с т и к и конструк­ ций п р я д е й и к а н а т о в спиральной свивки. Символ кон­ струкции 3 4 6 1+ 6 0+ 7 8 0+ 9 0+10 0+11 0+12 0+13 0 + 14 0 + 15 0+16 0 + 17 0+18 3+ 9 4+10 5 + 11 1+ 6+12 0+ 7 + 13 0+ 8+14 0+ 9 + 15 3+ 9 + 15 0+10+16 4+10 + 16 0+11+17 Б+11+17 0 + 12 + 18 1+6+12 + 18 D:d 2,15 2,41 2,70 3,00 3,31 3,61 3,92 4,24 4,69 4,86 6,18 5,5 5,81 6,13 6,44 6,76 4,15 4,41 4,70 5,00 6,31 5,61 6,92 6,15 6,24 6,41 6,59 6,70 6,86 7,00 6 S:d 17,2 21.2 25,5 30,0 34,5 39,2 43,9 48,6 53,8 57,9 62,8 67,5 72,1 77,0 81,6 86,4 47,3 51,2 55,5 60,0 64,7 69,2 73,8 77,3 78,6 81,1 83,9 85,5 87,9 90,0 барабана за счет увеличения отношения снижаются единовременные затраты на подъ­ емную лебедку, а следовательно, и на все сооружение, но при этом значительно уве­ личивается износ каната, а с ним и эксплоатационные расходы. Задавшись 0 проволоки d и зная полную нагрузку каната в кг, можно легко опреде­ лить количество проволок по следующей формуле А. Дейкселя [ ] : 3 — — — l,47d+30% — А= Q Q - o.mbjd 2 2,09d+30% 2,4ld + 30% 2,75d + 30% 3,19d + 25% 3,36d+25% 3,68d + 25% 3,99d+25% 4,31d+25% 4,63d+25% 4,94d+25% — где А—искомое количество проволок, Q— полная нагрузка каната в кг, t—сопроти­ вление на разрыв в кг проволоки 0 1 мм, S—коэфф. безопасности, при котором канат должен работать, L—длина каната в м, d—0 проволоки в мм. Зная количество проволок и 0 их, мож­ но приступить к подсчету конструкции. В зависимости от назначения каната подби­ рается род свивки. Д л я определения по 0 — — — l,47d + 30% l,77d+30% 2,09d + 30% — 2,41d+30% — 2,75d + 30% — 3,04d+25%