
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
651 МАСЛОБОЙНОЕ ПРОИЗВОДСТВО 652 м а л ь н о г о в а л ь ц о в о г о с т а н к а ( в а л к и 450 х 1 060 мм) с о с т а в л я е т 40—50 т п о д с о л н е ч н ы х и л и 20 т л ь н я н ы х с е м я н в с у т к и . К а чество (тонкость помола) играет весьма в а ж ную роль в экономике маслобойного дела, Фиг. 7. где л и ш н и й % в ы х о д а м а с л а р е ш а е т в о п р о с рентабельности предприятия. Поэтому на работу вальцов, н а состояние работающей поверхности д . б. обращено очень серьезное внимание. Наличие запасных хорошо отшли фованных валков, к-рыми м. б. в любой мо мент заменены старые с износившейся по верхностью, я в л я е т с я совершенно необхо д и м ы м . О м а т е р и а л е д л я в а л к о в , с м . Валь цовый станок. Постановка электромагнит н ы х аппаратов над к а ж д ы м вальцовым стан к о м необходима, т. к . металлич. предметы при прохождении и х между валками могут послужить причиной тяжелой аварии валь цов, с одной стороны, а с другой, расплю щенные гвозди, п р о в о л о к а особенно опасны п р и попадании и х в ж м ы х , т . к . и х острые к р а я и концы наносят при скармливании ж м ы х а серьезные поранения животным. Е с л и масличную м у к у подвергнуть прес сованию, то выход масла получится незна чительный, а процесс прессования осложня ется тем, что мука п р и прессовании распол з а е т с я . Д л я того чтобы облегчить выход ма с л а и сделать прессование более удобным и д е ш е в ы м , м у к у (м я з г у ) п о д в е р г а ю т т . н . ж а р е н и ю . Д л я этой цели с л у ж а т т а к н а з . ж а р о в н и . Различают два основных типа ж а р о в е н : один, в к-ром обогрев осуще с т в л я е т с я г о л ы м о г н е м , и д р у г о й , к о г д а он производится паром. Первый тип жаровен н а с о в р е м е н н ы х м а с л о б о й н ы х з - д а х у ж е не применяется вследствие огнеопасности и гро моздкости. Кроме того масло, получаемое при огневом способе ж а р е н и я , отличается тем ным цветом и специфич. з а п а х о м . Самая ж е главная причина—это невозможность при менения непрерывности процесса ж а р е н и я , к чему стремится современная техника и что осуществляется на паровых жаровнях. Ж а р о в н я ( ф и г . 8) с о с т о и т и з 2, 3, 4 , 5, 6, 7 ж е л е з н ы х д в у с т е н н ы х ч а н о в д и а м . 1 500—2 000 мм и в ы с о т о ю 450—700 мм. В с о в р е м е н н ы х т и п а х чаны располагаются один н а д другим непосредственно т а к , что центры их нахо дятся н а одной л и н и и , и л и чаны смещены один против другого в шахматном п о р я д к е . Все чаны снабжены мешалками, с л у ж а щ и м и д л я энергичного размешивания товара, а т а к ж е приспособлениями д л я его у в л а ж н е н и я . П р о ц е с с ж а р е н и я состоит в п о д о г р е в а нии товара, его увлажнении и выпарива нии избыточной влаги. Под влиянием этих факторов происходят свертывание белков и растительных слизей, заключающихся в се мени, разрыв клеток, содержащих масло, и уменьшение вязкости масла, вследствие чего выделение его из поджаренной мязги проис х о д и т з н а ч и т е л ь н о л е г ч е , чем и з м я з г и с ы рой. Работа жаровни контролируется при по мощи самопишущих термометров, маномет ров, а также указателей уровня товара в ж а р о в н я х . В современных машинах перепуск мязги из одного чана в другой осуществля ется п р и помощи приспособлений, действую щ и х и л и п р и н у д и т е л ь н о от с п е ц и а л ь н ы х м е ханизмов и л и автоматически. Первым надо отдать преимущество в виду и х надежности и простоты. Температура выходящего из ж а р о в н и т о в а р а 8 5 — 1 1 0 ° , в л а ж н о с т ь 4,5—6,5%. Продолжительность пребывания товара в ж а р о в н е 15—20 м . Т а к к а к в последнее время д л я о т ж а т и я масла употребляются т. н. открытые англо американские гидравлич. прессы, то перед закладкой в н и х жареной мязги ^последняя i_ Ф и г . 8. д . б . с ф о р м о в а н а в п а к е т , п о форме соответствуюпщй форме прессовых плит, м е ж д у к-рыми помещаются пакеты. Д л я этой цели у п о т р е б л я ю т с я формовочные м а ш и н ы р у ч н ы е