* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

147 ЛИНИИ СВЯЗИ 148 с кабелем и прикрепляют его с помощью специальных зажимов к столбам. Во втором с л у ч а е сначала подвешивают трос, а потом у же к нему—кабель. П р о к л а д к а к а б е л я в земл-е. П р и прокладке в земле применяется исклю­ чительно бронированный кабель. Т р а с у к а ­ беля надлежит выбирать таким образом, .чтобы и з б е ж а т ь с о с е д с т в а с к а б е л ь н ы м и л и ­ ниями сильного тока и рельсовыми путями у П р и н и м а я 1000 а = 4,265, п о л у ч и м н а п р и м . 1 000 а = 3,93. О м и ч . . с о п р о т и в л е н и е п р о ­ в о д н и к о в д и а м . 0,9 и 1,4 мм п р и р а з л и ч н ы х t° и м е е т с л е д у ю щ и е з н а ч е н и я ( в 6 ) : 0 2 0 Г -30 0,9 ММ . .& 45,57 1,4 мм . . 18,83 - 20 -10 0 47,80 50,03 52,26 19,76 20,68 21,60 10 20 30 54,49 56,72 58,95 22,52 23,44 24,36 Емкость между жилами кабеля увеличи­ в а е т с я п р и увеличении f°. Увеличение ем­ к о с т и с о с т а в л я е т 0 , 1 % н а 1°. Е м к о с т и в p.F д л я д и а м е т р о в п р о в о д н и к о в 0,9 и 1,4 мм д л я р а з л и ч н ы х t° и м е ю т с л е д у ю щ и е з н а ч е н и я : t° -30 -20 -10 0 10 20 30 ,• 0,9 мм 0,03199 0,03233 0,03266 0.03300 0,03300 0,03367 0,03400 1,4 мм 0,03390 0,03426 0,03461 0,03497 0,03532 0,03568 0,03603, • Ф и г . 13. Проводимость изоляции д л я переменного тока тональных частот, к а к показывают и з ­ мерения (для кабелей с воздушно-бумаж­ н о й и з о л я ц и е й ) , п о с т е п е н н о п а д а е т д о 90° и затем быстро увеличивается. Зависимость п р о в о д и м о с т и и з о л я ц и и в ,а м о от t° д л я со = = 5 ООО в и д н а и з с л е д у ю щ и х д а н н ы х : t° (1 М О электрич. ж . д . ; во всяком случае расстояние между кабелями слабого и сильного тока н е д . б. м е н ь ш е 0,5 м; п е р е с е ч е н и я к а б е л ь ­ ных линий д . б. по возможности под прямым у г л о м ( н о н е м е н е е 45°), п р и ч е м в н о в ь п р о ­ кладываемый кабель должен проходить под существующим у ж е кабелем. Глубину тран­ ш е и д е л а ю т 0,7—1,0 м; в р а й о н е г о р о д а д л я п р е д о х р а н е н и я о б о л о ч к и к а б е л я от р а з ъ е ­ дания трамвайными токами, а также на уча­ стках с твердым грунтом и в тех местах, где м о ж н о о ж и д а т ь х и м и ч е с к и х в о з д е й с т в и й почвы, н а дно траншеи рекомендуется н а ­ с ы п а т ь п е с о к с л о е м х д о 10—15 см. Р ы т ь е траншеи можно производить к а к вручную, так и с помощью специальной машины. Необ­ ходимо отметить, что к а м н и , д а ж е довольно значительной величины, не препятствуют работе машины; если ж е встречаются корни больших деревьев, то и х нужно обрубать. Поверх проложенного кабеля насыпают с л о й п р о с е я н н о й з е м л и (10—15 см) и з а т е м укладывают р я д бетонных брикетов и л и к и р п и ч е й д л я з а щ и т ы к а б е л я * от м е х а н и ч . повреждений. Через мосты и под путями ж.-д. каоелб надо прокладывать в железных или чугунных трубах, причем э т и трубы д . б . и з о л и р о в а н ы от з е м л и к е р а м и к о й и л и фиброй д л я у с т р а н е н и я р а з ъ е д а н и я оболоч­ к и к а б е л я от д е й с т в и я б л у ж д а ю щ и х т о к о в . Глубина траншей имеет значение не только в с м ы с л е з а щ и т ы к а б е л я от м е х а н и ч е с к и х повреждений, но также влияет н а электрич. с в о й с т в а к а б е л я в з а в и с и м о с т и от и з м е н е ­ н и я температуры. В л и я н и е Г на э л е к т р и ч е с ­ к и е с в о й с т в а к а б е л я . Д л я оми­ ческого сопротивления Е г проводника п р и температуре Т имеем: R = R (1 + а Т ) = R [1 + a ( Г - m ) ] , где R и & а — о м и ч . сопротивление и Г - н ы й к о э ф . п р и 0°, R и а —те ж е в е л и ч и н ы п р и t° = т°, о т к у д а ар а T 0 0 m m Q 0 m т . . . . -30 1,0 - 20 0,9 -10 0,82 0 0,75 10 0,68 20 0,62 30 0,57 В л и я н и е м *° н а к о э ф . с а м о и н д у к ц и и ( и н ­ дуктивность) можно пренебречь. В л и я * н и е. т е м п е р а т у р ы н а э л е к ­ трич. с в о й с т в а п у п и н о в с к и х к а т у ш е к. Омическое сопротивление пу­ п и н о в с к и х к а т у ш е к состоит и з о м и ч . с о п р о ­ тивления постоянному току и омич. сопро­ тивления переменному току. К а т у ш к и , при­ меняемые д л я нормальной &пупинизации ( Р - 2 0 , Р - 1 9 , Р-07), х а р а к т е р и з у ю т с я с л е д у ю ­ щими данными: Тип катушки Р-20 Р-19 Р-07 Самоиндукция в Н 0,20 0,19 0,07 Омич. с о п р о т и ­ вление постоян. т о к у п р и 20^ в 2 15,8 10,8 5,4 Зависимость сопротивления постоянному то­ к у в Q от t° с л е д у ю щ а я : t° Р-20 Р-19 Р-07 -30 -20 -10 0 10 20 30 12,7 13,22 13,94 14,56 15,6 15,8 16,42 8,68 9,10 9,53 9,95 10,38 10,80 11,22 4,34 4,55 4,76 4,98 5,19 5,40 5,61 Сопротивление переменному току в Q в зави­ с и м о с т и от ч а с т о т ы д а н о в т а б л и ц е : о» . Р-20 Р-19 Р-07 . . . . . 1000 . 0,39 . 0,37 . 0,13 2 000 3 000 0.82 1,28 0,78 1,21 0,28 0,43 4 000 1,78 1,69 0,58 5 000 2,32 2,20 0,75 6 000 2,89 2,75 0,92 7 000 3,51 3,34 1,06 8 000 4,16 3,95 1,30 К о э ф . самоиндукции катушек увеличивает­ с я в м е с т е с у в е л и ч е н и е м t°, что в и д н о и з следующей таблицы; t° -30 -20 -10 б 10 20 30 Р-20 0,193 0,1944 0,1958 0,1972 0,1986 0,2000 0,2014 Р-19 0,1834 0,1847 0,1860 0,1873 0,1887 0,1900 0,1913 Р-07 0,06755 0,06804 0,06853 0,06902 0,06951 0.07000 0,07Q19 Н а основании приведенных данных произ­ ведены вычисления зависимости собствен­ ной частоты волнового сопротивления и к и -