* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

303 нлсосы из параллелограма скоростей. Проходя по каналу рабочего колеса, поток воды будет изменять свою скорость как по величине, так и по направлению, поэтому при выходе из колеса абсолютная скорость воды будет равняться с , относительная скорость, напра­ вленная под углом в.z к касательной, будет равна w и скорость переносного движе^&1 ния (окрулшая ско- ^.t^. рость) будет равна и , причем скорость с составит с каса­ тельной к окружно­ сти колеса угол а . Ф и г . 31. Если имеется напра­ вляющее колесо, то начало его лопаток д. о. наклонено под углом а , в противном случае вода, выходя из рабочего колеса, будет поступать с ударом в направляющее колесо. Работа А, совершаемая центробежной силой при прохождении массы т воды через рабо­ чее колесо, равняется 2 h 2 я 2 2 2 2 вода из рабочего колеса а. Направляющее колесо имеет назначение предотвратить воз­ можность образования турбулентного движепия воды и гидравлического удара при выходе воды из рабочего колеса и при ее Фиг. 29. поступлении в напорный трубопровод, в то же время направляющее колесо служит для увеличения давления за счет уменьшения скорости движения воды. В конструкциях центробежных Н . среднего давления приме­ няется почти исключительно двусторонний приток воды и кожух спиральной формы. Центробежные насосы высокого давления в зависимости от желательного напора имеют до 10 рабочих последовательно включенных А = J т • rof- dr — ^ що^{В — Щ) > Ri где со—угловая скорость колеса, R =^ ^ D 1 и J ? 2 = «2*—-радиусы окружностей колеса, со­ ответствующие входу и выходу воды из ка­ налов колеса, и д—ускорение силы тяжести. При массе т = работа А = -~ — _ °> я _ 1 _ Эта работа частично расхо2д ~ 2д 2д * дуется на создание гидравлического напора к —к , где h — высота гидравлич. напора во всасывающей трубе при входе в колесо, h —высота гидравлич. напора при выходе из колеса; другая часть работы А тратится на 5 г г и 2 г 1 2 Фиг. 30. //смравля/бщая лолатка колес в одном агрегате. На фиг. 31 дана схема четырехступенчатого Н . Все четыре рабочих колеса а окружены направляющи­ ми колесами, причем вода из каждого на­ правляющего колеса с по обводному каналу Ъ подается в следующее за ними рабочее ко­ лесо, из последнего направляющего колеса в кожух d и напорный трубопровод, как это указано на схеме стрелками. Расчет центробежных Н. Центробежные насосы имеют рабочее колесо, которое по своей форме в общем ничем не отличается от колеса тихоходной турбины Френсиса. Из всасывающей трубы вода притекает к рабо­ чему колесу по осевому направлению со ско­ ростью с (фиг. 32). При поступлении воды в рабочее колесо направление водяного по­ тока из аксиального изменяется на радиаль­ ное. Если действительная скорость, с кото­ рой вода входит в канал между лопатками колеса, равняется с и окрулшая скорость вращающегося колеса равняется и , то от­ носительная скорость потока при его вхо­ де = w . Д л я того чтобы не происходило гид­ равлического удара, начало лопатки д. б. на­ клонено под углом Р , к-рый определяется 0 г г L г Фиг. 32. создание в канале колеса скоростного (дина¬ мического) напора, равного . Из ска­ занного следует, что г г 2 д Л . - ^ - л - а д + ^ З . (П) Т. к. при работе центробежного Н. вода"во всасывающей трубе не только поднимается на высоту всасывания Н _, но приобретает скорость движения с , то высота напора в 0 й = - ( я . + ф (фиг. 33). г в Д л я получения требуемой высоты напора Я , при скорости водяного потока с в мо­ мент его выхода из рабочего колеса необхои 2