* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

299 наивысшей точке под нагнетательным клапа­ ном. Присос воздуха регулируется от руки. При больших давлениях" пополнение возду­ ха происходит от специального воздушного насоса с автоматич. регулировкой подачи. Ф и г . 25. Ф и г . 2 6. Пример установки поршневого насоса по­ казан на фиг. 27 и 28. На фиг. 27 изображен общий вид установки Н. двойного действия в подземной водонапорной станции произ­ водительностью 120 м /ч при высоте подъема 260 м. Н. приводится в двияеение от электро3 провод, непосредственно в атмосферу. Луч­ ше избегать сухого всасывания и перед пу­ ском наполнять Н. жидкостью. У большин­ ства крупных И. имеется для целей заливки специальный трубопровод, соединяющий на­ гнетательную трубу с внутренним простран­ ством Н. и всасывающей трубой. Подача Н. регулируется изменением числа ходов пли оборотов Н. У Н. с ременной передачей ре­ гулировка подачи м. б. осуществлена при помощи ступенчатого шкива, у прямодействующих паровых Н. — с помощью центро­ бежного регулятора мощности. Изменение подачи такого I I . происходит путем измене­ ния длины тяг регулятора , связанных с муф­ той последнего. Изменение положения муф­ ты регулирует ход И. путем изменения на­ полнения (дросселирования пара) паровой машины. П р и б о р ы , к о н т р о л и р у ю щ и е р аб о т у н а с о с а : 1) манометр и вакууметр (став ятся обычно на напорном и всасывающем колпаках), 2) водомерные стекла для контро­ л я уровня воды в воздушных колпаках; 3) задвижка в напорном и всасывающем трубо­ проводах; 4) счетчик оборотов и водомеры. Лит.: Б у р д а к о в А. А., Поршневые насосы, ч. 1, М . , 1 925; M а т и с с е н Г . и Ф у к с л о х е р Е . , Н а с о с ы , п е р . с н е м . , M . , 1927; B e r g Н . . D i e K o l h e n p u m p e n , 3 A u f l . , В . , 1926. К. Баулин. Насосы центробежные. Фиг. 27. мотора. На фиг. 28 изображен П. и мотор упомянутой установки. П у с к в ход и р е г у л и р о в к а пор­ ш н е в ы х Н. При пуске в ход Н. без заливки жидкости он работает как воздушный Н. Наличие большого вредного пространства сильно понижает высоту всасывания. Для увеличения разрежения в цилиндре и сле­ довательно увеличения высоты всасывания служат вспомогательные клапаны для вы­ пуска воздуха,минуя нагнетательный трубо­ В центробежных Н. движение перекачи­ ваемой жидкости, так же как и требуемое давление (высота напора), осуществляется за счет получающейся при работе насоса центро­ бежной силы частиц жидкости. Рабочей ча­ стью центробежного Н. служит колесо с ло­ патками, аналогичное колесу водяной тур­ бины (см. Двигатели гидравлические). Посту­ пающая в насос вода увлекается лопатками , и, вращаясь вместе с колесом под действием возникающей центробежной силы, выталки­ вается из Н. в напорный трубопровод; бла­ годаря этому движению воды осуществляет­ ся приток жидкости по всасывающей трубе к Н. Преимуществом центробежных I I . по сравнению с поршневыми являются: 1) от­ сутствие клапанов; 2) большое допускаемое число оборотов вала рабочего колеса, благо­ даря чему центробеяшые Н. могут быть не­ посредственно, без промежуточных передач соединены с паровой турбиной либо элект­ ромотором; 3) легкая регулировка в боль­ ших пределах количества подаваемой воды; 4) относительно большая практически воз­ можная высота всасывания ^ 8 м, т. к. при центробежном I I . двияеение воды во всасы­ вающей трубе совершается с равномерной скоростью, благодаря чему и потери во вса­ сывающей трубе будут меньше; 5) значи­ тельно меньшее место, занимаемое при тон же мощности всей установкой; 6) значитель­ но меньшая стоимость всей установки, в осо­ бенности при больших часовых расходах жидкости; 7) меньшие эксплоатационные ра­ сходы. Недостатками центробежных Н. счи­ тают: 1) относительно меньший кпд (на 10— 15% меньше, чем у поршневых I I . ) , 2) худ­ шее всасывание, к-рое при центробежном I I . обычной конструкции возмоясно только в том случае, если рабочее колесо и всасывающа я труба наполнены жидкостью.