* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

751 РАДИОНАВИГАЦИЯ 752 с н а ч а л а п о л у ч а е т с я п р и е м его с и г н а л о в , п о ­ том п р и полете п р я м о п о д н и м о н и и с ч е з а ­ ют, а дальше опять появляются. Исчезнове­ н и е п р и е м а н а д м а я к о м о б ъ я с н я е т с я тем, что п р и п р и е м е н а в е р т и к а л ь н у ю ан. теннугоризонтальнаяслагающая j п о л я не принимается, а над верj тикальной передающей з а м к н у ­ той антенной вертикальной с о ­ с т а в л я ю щ е й п о л я нет. Н е с у щ а я частота маяка-указателя т а к а я ж е , к а к и у главного м а я к а . Что- s e R . L . , « J o u r n . o f t h e I n s t i t u t i o n of t h e E I e c t r i c a l E n ­ gineers*, L . , 1931, v . 69, p. 5 2 3 — 5 3 2 . Б и б л и о г р а ф и я частично у к а з а н а в «Proceedings of t h e I n s t , of RadioE n g i n . * , N . Y . , 1928, V . 16, 7, p. 996; 1930, V . 18, S, p . 838, 12, p. 2101; S m i t h - R o s e R. L . , The Orfordness R o t a t i n g B e a c o n a . M a r i n e N a v i g a t i o n , « D e p t . S c i e n . a. I n d u s . R e s e a r c h R a d i o R e s e a r c h * , L . , 1 9 3 1 , S p e c i a l R e p o r t , W; S m i t h - R o s e R . L . a , T h o m a s H . A . , « J o u r n a I of S c i e n t i f . I n s t r u ­ ments*, L . , 1 9 3 1 , v . 8, 3; H e c h t N . F . S . a n d A l e x a n d e r D . P . , « J o u r n a l of t h e I n s t i t u t i o n of t h e E l e c t r i c a l E n g i n e e r s * , L . , 193 0, v . 6 9 , 408; B l o n ­ d e 1 A . et B e s s o n P . , L e B a l i s a g e r a d i o e l e c t r i q u e d e s A l i g n e m e n t s , « L a T e c h n i q u e Moderne*, P . , 1 9 3 1 , v . 2 3 , 7. P. Шифенбауер. Ф и г . 13. || 11 б ы сигналы д в у х главных м а я к о в н е и н т е р ­ ферировали между с о б о й , применяют для н и х различные несущие частоты, а маякиуказатели имеют п о два передатчика с р а з ­ ными в о л н а м и . — Д р у г и е вспомогательные р а д и о м а я к и применяются н а а э р о д р о м е . Это т а к н а з . п о г р а н и ч н ы е м а я к и и маяки-локализаторы. Пограничный маяк является маяком-указателем, показываюпщм границу аэродрома. Маяк-локализатор—визуальный Р . с двойной м о д у л я ц и е й , теми ж е ч а с т о т а м и м о д у л я ц и и , что и главный м а я к , м о п щ о с т ь ю в 2 0 0 W , с а н т е н н а м и в виде н е б о л ь ш и х р а м о к . Маяк-локализатор совместно с о специально разработанным на ультракоротких волнах передающим устройством позволяет п р о и з ­ водить слепую п о с а д к у по р а д и о по методу, разработанному Б ю р о стандартов С Ш А (см. Техника высокой частоты). Ф и г . 14. Н а ф и г . 14 дан план а э р о д р о м а , о б о р у д о в а н н о г о всеми типами Р . П у н к т и р о м очерчен а э р о д р о м . В А п о ­ мещен главный к у р с о в о й м а я к с большими антенна­ м и , удаленный от а э р о п о р т а , чтобы его антенны не мешали п р и подъеме и п о с а д к е самолетов. В С п о м е ­ щен п о г р а н и ч н ы й м а я к , а в В — м а я к - л о к а л и з а т о р . О б ­ н а р у ж и в п о исчезновению сигналов, что самолет п р о ­ летает под главным м а я к о м , пилот перестр аивает п р и ­ емник н а частоту м а я к а - л о к а л и з а т о р а , о т л и ч а ю щ у ю ­ с я от частоты главного м а я к а н а 50—60 к ц . , и , п о л ь ­ з у я с ь к о м п а с о м и сигналами м а я к а - л о к а л и з а т о р а , н а п р а в л я е т самолет п о з о н е этого м а я к а . П о л о ж е ­ ние самолета над границей а э р о д р о м а пилот у з н а ­ ет по сигналам п о г р а н и ч н о г о м а я к а , волна к о т о р о ­ го т а к а я ж е , к а к у м а я к а - л о к а л и з а т о р а . П о с л е это­ го н а ч и н а е т с я п о с а д к а . О Р . в С С С Р с м . Техника вы­ сокой частоты. Лит.: 1 ) В и с Ь - а 1 d Е . , « J a h r b u c h d. drahtlow sen T e l e g r a p h i e s , В . , 1920, В . 1 5 , p. 121; К 1 e Ь i t z F . , I b i d . , 1920, B . 1 5 , p . 2 9 9 ; R o t a t i n g W i r e l e s s B e a c o n T r a n s m i t t e r M a r c o n i C o , «The E n g i n e e r * , L o n d o n , 1931, v . 152, A u g . , p . 159; D u n m о r e F . , « B u r e a u of S t a n d a r d s * , W s h . , 1931, v . 7, J u l y , p. 1 4 7 — 1 7 0 ; D i a m o n d A . a . D u n m o r e F . , i b i d . , 1930, v . 5, p . 8 9 7 — 9 3 1 ; D a v i e s G . , i b i d . , 1931, V . 7, p . 1 9 5 — 2 1 3 ; H i n m a n W . S . , i b i d . , 1931, v . 7, p . 3 7 — 4 6 ; D i a m o n d A . a . D a v i e s G., i b i d . , 1931, v . 6, 5; K e a r F . a. W i n t e r m u t e G . , i b i d . , 1931, v . 7, p . 2 6 1 — 2 8 7 : B 1 о n d e 1 A . , « A n n a l e s des ponts et chaussees», P a r i s , 1Э30, v . 6, p. 140; S m i t h - R o - Р А Д И О Н А В И Г А Ц И Я , с м . Техника высо­ кой частоты. РАДИОПЕРЕДАТЧИК м а ш и н н ы й , ра­ д и о п е р е д а т ч и к , в к о т о р о м в качестве и с т о ч ­ н и к а в ы с о к о й частоты и с п о л ь з о в а н а высокой частоты машина (см.). Машинный Р . мо­ ж е т быть телефонным и телеграфным. О б ­ ласть п р и м е н е н и я м а ш и н н ы х т е л е г р а ф н ы х Р.—длинноволновая связь на больших мощ­ н о с т я х для перекрытия весьма б о л ь ш и х р а с ­ стояний, а телефонных—мощное радиове­ щ а н и е и о б с л у ж и в а н и е к о м м е р ч е с к и х теле­ фонных связей. Р. м а ш и н н ы й д л я т е л е г р а ф н о й р а б о т ы . Простейшей схемой включения м а ш и н ы в ы с о к о й частоты н а р а б о т у ее в к а ­ честве т е л е г р а ф н о г о Р . м о г л о бы быть н е п о ­ с р е д с т в е н н о е соединение ее с р а д и о с е т ь ю , ©днако практически такое включение н и к о г ­ да не употребляется по следующим п р и ч и ­ нам. Если машинный Р . рассчитан н а р а б о т у с о б с т в е н н о й д л и н о й в о л н ы , то ч а с т о в е с ь м а т р у д н о бывает и з ч и с т о к о н с т р у к т и в н ы х с о ­ о б р а ж е н и й и трудностей изоляции получить от м а ш и н ы э д с , н е о б х о д и м у ю д л я п е р е д а ч и в антенну полной мощности. Поэтому д а ж е в с а м о м простейшем с л у ч а е м а ш и н а н а г р у ­ жается на промежуточный резонансный к о н ­ т у р , связанный обычно индуктивною с в я з ь ю с радиосетью. К р о м е того весьма часто бы­ в а е т , что ч а с т о т а , в ы р а б а т ы в а е м а я н е п о ­ с р е д с т в е н н о м а ш и н о ю , невыгодна для с в я з и с фиксированным для данного Р . к о р р е с п о н ­ дентом и п р и х о д и т с я прибегать к у м н о ж е ­ н и ю частоты статич. т р а н с ф о р м а т о р а м и ; п о ­ следние ж е р а б о т а ю т с в ы с о к и м кпд т о л ь ­ к о п р и с о б л ю д е н и и определенных у с л о в и й , з а с т а в л я ю щ и х включать и х т а к ж е в р е з о ­ нансный контур. Т . о . во всех случаях п р а к ­ тически для работы в телеграфном р е ж и м е м а ш и н а в ы с о к о й частоты г р у з и т с я н а р е з о ­ нансный к о н т у р , являющийся промежуточ­ ным з в е н о м м е ж д у г е н е р а т о р о м и а н т е н ­ н о ю . П р и у м н о ж е н и и частоты т а к и х к о н ­ т у р о в будет м и н и м у м д в а . И н о г д а , чтобы создать в машине чисто активную нагруз­ к у , п а р а л л е л ь н о ее з а ж и м а м п р и к л ю ч а ­ ется к а т у ш к а самоиндукции или емкость (включение P u n g s & a ) . П р и н ц и п и а л ь н а я с х е м а включения высокочастот­ н о й части м а ш и н н о г о Р . дана н а фиг. 1 ( L — в а р и о ­ метр, С —емкость первичного к о н т у р а , Сг—емкость в т о р и ч н о г о к о н т у р а , W—умножитель частоты, T— т р а н с ф о р м а т о р с в я з и с антенной, L — удлинитель­ н а я к а т у ш к а антенны); практическое ее оформление для 50-kW Р . О к т я б р ь с к о й радиостанции д а н о н а ф и г . 1 вкладного листа. Схема фиг. 1 относится к б о ­ лее с л о ж н о м у с л у ч а ю включения м а ш и н н о г о р а д и о п е ­ р е д а т ч и к а , т. е. к с л у ч а ю его работы через у м н о ­ житель частоты. П е р е д а ч а в антенну э н а к о в а з б у к и М о р з е в м а ш и н ­ н о м Р . осуществляется несколькими с п о с о б а м и . О с ­ новным н у ж н о считать применение д р о с с е л я с ж е л е з ­ ным сердечником, включенного в первичный р е з о ­ нансный к о н т у р . Д р о с с е л ь имеет две о б м о т к и — р а б о ­ ч у ю и п о л я р и з у ю щ у ю . П е р в а я включается в цепь вы­ с о к о й частоты, во в т о р у ю подаются импульсы постоt г s a