* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

725 РЕФРИЛСЕРАТОРЫ 726 ~ 0,20. Д л я и з м е р е н и я з е н и т н ы х р а с с т о я н и й л у ч ш е в с е г о в ы б и р а т ь в р е м я от 11 ч . у т р а д о 2 ч . д н я и п р и т о м в т а ­ кие дни,когда небо бывает или сплошь ясное и л и с п л о ш ь п а с м у р н о е , т. е. к о г д а п о г о д а о б л а д а е т у с т о й ч и в о с т ь ю , т. к. п р и н е у с т о й ч и в о й п о г о д е к о э ф . Р . п о д в е р ш е н н а и ­ большим колебаниям. При тригонометрич. нивелиров­ ке надо избегать с л у ч а е в , к о г д а луч п р о х о д и т н и з к о н а д п о в е р х н о с т ь ю з е м л и , т. к. в э т и х с л у ч а я х к о э ф . Р . м о ж е т меняться скачками. В среднем коэф. земной Р. м о ж н о принять р а в н ы м ~ 0 , 1 4 . Вообще метог тригонометрич. нивелирования не м о ж е т давать очень благонадежных р е з у л ь т а т о в . П о п р а в к а S* п р и н я т а я выше в методе тригонометрич. нивелирования при односторонних на­ блюдениях, д о л ж н а иметь место также при определении высот к и п р е г е л е м в м е н з у л ь н о й с ъ е м к е , р а в н о к а к и п р и т о ч н о й г е о м е т р и и , н и в е л и р о в к е . Н о т. к. в э т о м с л у ч а е ? всегда бывает достаточно малым по сравнению с R и к р о м е того точность о п р е д е л е н и я высот п р и м е н з у л ь н о й с ъ е м к е н е в ы с о к а , то в поправке S обыкновенно бе­ р у т д л я к нен-рую постоянную в е л и ч и н у , именно, при­ н и м а я &=0,16, получают для у к а з а н н о й п о п р а в к и выр а н е н и е 0,4 2 — c a 2 Н е о б х о д и м о заметить, что в поправке представляет а поправку г. 2 l-fe S 2 на кривизну S ч л е н к —- е с т ь с о б с т в е н н о 2 К п о п р а в к а н а з е м н у ю Р . Т . к. п р и т о ч н о й г е о м е т р и ч . н и ­ велировке отсчеты по рейкам д е л а ю т с я нивелиром, усташ . и сферичность з е м л и , РЕФРИЖЕРАТОРЫ, о х л а д и т е л и , та часть холодильной машины, в которой произ­ водится охлаждение воздуха или рассола за счет испарения нек-рых летучих жидкостей— аммиака, углекислоты и пр. (см. Холодиль­ ные машины). Термин Р . применяется также к речным и морским судам, предназначен­ ным для перевозки скоропортящихся грузов и снабженным для охлаждения их в пути сле­ дования специальными холодильными устрой­ ствами (см. Суда-рефрижераторы). РЕФУЛЕРЫ, установки при землечерпа­ нии для отвода разжиженного водой грунта по трубопроводу путем нагнетания в него грун­ товой смеси при помощи насосов. Р. пользуют­ ся как в многочерпаковых снарядах, так и в землесосах. В рефулерных многочерпаковых снарядах грунт из приемни­ ка поступает в особый ящик (резервуар), распололаднный Н а г 7. e r P., G e b r a u c h s t a b e l l e n zur B e r e c h n u n g d . A b l e n k u n g e n der L i c h t s t r a h l e n i n d. A t m o s p h a r e , P u b H k a t i o n e n d. S t e r n w a r t e i n K i e l , K i e l , 1924; Jordan W . , H a n d b u c h d. V e r m e s s u n g s k u n d e , B . 2, 8 A u f l . . S t g . , 1 9 2 3 ; P e r t r e r J . u . E x n e r F . , Meteorologische Optik. 2 Aufl., L p z . , 1922. А. Иванов. Фиг. 1. новленпым почти точно по середине м е ж д у рейками, то п р и таком нивелировании из середины поправки на к р и в и з н у земли и на з е м н у ю Р . полностью исключаются. Р . влияет также на видимую высоту гори­ зонта. В открытом море часто приходится из­ мерять высоты светил от видимого горизонта, в виду чего в измерения д. б. внесена поправ­ к а на понижение горизонта, определяемое из выражения В sin У R где В—понижение горизонта, а х—высота глаза наблюдателя над уровнем моря. Т. к. слои воздуха равной плотности не всегда рас­ положены параллельно поверхности земли, то вследствие этого происходит так называе­ мая б о к о в а я Р . , вызывающая изменения азимута. До сих пор однако ее влияние недо­ ступно &вычислению. Лит.: А у з а н А., Опыт и с с л е д о в а н и я в л и я н и я б о ­ к о в о й р е ф р а к ц и и , M . , 1923; B r u h n s C , D i e astronomische Strahlenbrechung in ihrer histor. E n t w i c k l . , L p z . , 1861; В e m p о r«a d A . , Besondere B e h a n d l u n g •des E i n f l u s s e s der A t m o s p h a r e , E n z y k l o p a d i e d . m a t h . "Wissenschaften, B . 6, T . 2, A b t . A . , I I . 2, L p z . , 1908; О p p о 1 z e r E . , Die astronomische S t r a h l e n b r e c h u n g , I I a n d w 6 r t e r b u c h d. A s t r o n o m i e , hrsg. v. W . V a l e n t i n e r , B . 3, T . 2, B r e s l a u , 1901; S t r u v e O . , T a b u l a e refraet i o n e m i n u s u m speculae P u l c o v e n s i s congestae, 2 и з д . , С П Б , 1905; de B a l l L . , R e f r a k t i o n s t a f e l n , L p z . , 1906; ~2~(l-k)X на дне грунтоприемника. В ящике грунт р а з ­ жижается водой при помощи центробежного насоса. Смесь грунта с водой всасывается дру­ гим центробежным насо­ сом и нагнетается в трубо­ провод, расположенный вдоль корпуса суднаивыведенный наружу в носо­ вой части его (фиг. 1), где Фиг. 2. он соединяется с п л о в у ч и м т р у б о п р о ­ в о д о м , состоящим из ряда звеньев, связанных между собою гибкими соединениями. Каждое звено представляет собою стальную клепаную трубу а (фиг. 2) длиною ок. 5 л*, рассчитанную