* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

595 РЕМНИ ПРИВОДНЫЕ 596 Широкие ремни склеивают преимущественно на гидравлич. прессах, узкие—на ручных вин­ товых прессах. Склеенный стык прессуют ме­ ж д у резиновыми или кожаными прокладка­ ми, поддерживая давление, пока покрывают клеем следующий стык. Д л я водоупорной склейки применяются гл. обр. растворы ни­ троклетчатки и целлюлоида в ацетоне и спирте (клей АГО и др.), причем требу­ ется предваритель­ ная смазка стыков более разбавленным клеем. Эти клеи да­ ют менее прочную склейку (2—3 кг [мм Фиг. 3 вместо 3—4 кг [мм ). Готовый ремень подвергают испытанию под нагрузкой, в несколько раз превышающей нормальные производственные нагрузки.. При этом ремень получает предварительную вьггдакку (до 3—4%). Применяемая для этой цели установка «Гераклес» показана на фиг. 4. Ле­ в а я часть установки, на которой помещен при­ вод, неподвижная. Правая часть (каретка) пе­ ремещается по рельсам в зависимости от дли­ ны испытываемого ремня. Перемещение ка­ ретки производится имеющейся на ней лебед­ кой с динамометром для измерения натяже­ ния ремня. После испытания ремень скаты­ вают в круг под рабочим натяжением. Очистку кантов производят обычно в кругах циклей. Товарная мера ремней определяется произ­ ведением см ширины на м длины. При изго­ товлении двойных и тройных ремней стыки 2 2 бирают звенья. Для работы на выпуклых шкивах звенчатые ремни набирают из звеньев разной высоты (фиг. 6). Звенчатые ремни ра­ ботают хорошо лишь при тщательном под­ боре звеньев по толщине и однородности свойств товара; поэтому необходима тщатель­ ная сортировка звеньев после вырубки, а также дополнительная жиров­ ка, если они сделаны не из ремневого чепра­ Ф и г . 6. ка. Р е б р и с т ы е р е м н и образуются из узких кожаных полос на ребро склейкой их по всей длине, а также сшивкой и одновременно сращиванием шпиль­ ками на заклепках (фиг. 7). Подготовка ребристого ремня для соединения показана п ? т и п п п п Ф ш & . 7. Ф и г . •&,. располагают так,что каждый стык приходится по середине полосы соседнего слоя. Склейку ординарных ремней в двойные и тройные луч­ ше всего производить после строжки склеи­ ваемых поверхностей. В Америке пользуют­ с я для этого целлюлоидной лентой, которая, пройдя через растворитель, запрессовывается между верхним и нияеним слоями ремня при пропуске через вальцы. Если склеиваемые по­ верхности не строгаются, то требуется допол­ нительное сшивание сыромятными сшивками (ушивальниками). Из одного тяя-селого ремне­ вого чепрака получается 100—120 см-м гото- на фиг. 8. Ребристые ремни можно изгото­ влять из сырья, непригодного для изготовле­ ния плоских ремней. К р у г л ы е и о в а л ь ­ н ы е р е м ы и изготовляют из тяяселых ре­ менных чепраков. Из кожаного круга выре­ зают по спирали узкую полосу прямоуголь­ ного или квадратного сечения. Для этого круг насаживают отверстием, про­ битым в его центре, на ось, имеющую кроме вращения не­ которое поступательное дви­ жение. Отрезанную полосу округляют протягиванием ее после увлаяшения через круг­ лое отверстие с пружинящими поверхностями. Круглый ремень можно отполировать смаз­ кой маслом и протягиванием между кожаны­ ми поверхностями. Круглые ремни применя- Ф и г . . 8. Фиг. 5. вого ремня. Вес полученных ремней составля­ ет около 70% веса взятых чепраков. 3 в е нч а т ы е , или з в е н ь е в ы е (шарнирные), р е м ­ н и (фиг. 5) изготовляют из мелкой высечки обувных фабрик и шорных мастерских. На обыкновенных вырубочных прессах вырубают звенья ок. 15 хЗО мм. При вырубке звена или отдельной операцией прорубают 2 круглые" дыры диам. ок. 3 мм для шпилек, на к-рые на- ют на желобчатых шкивах. Из одного тяжело­ го ременного чепрака выходит около 200 м круглого ремня среднего размера. Наиболь­ ший размер для ординарных ремней 8 x 9 мм, а для двойных и тройных, получаемых путем склейки и сшивки,наибольший диам. ок. 20мм. Резиновые Р. п. (ОСТ 689) состоят из не­ скольких слоев хл.-бум. ткани (белтинг), по­ верхности к-рой связаны между собой вулка­ низованной резиной. Хл.-бум. ткань полот­ няного переплетения изготовляется из кру­ ченой пряяш № 16/16. Иногда снаружи рем­ ни покрывают более толстым слоем резины и получают ремни с резиновой обкладкой. По форме различают резиновые ремни п л ос к и е и т р а п е ц о и д а л ь н ы е . Конструк­ ция плоского ремня м. б. следующих видов. С в е р н у т ы й р е м е н ь (фиг. 9, а) изгото­ вляют из ткани, покрытой резиновой смесью, на шпредер-каландре (фрикционном каландре)