* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
151 ФОТОГРАФИЧЕСКИЙ АППАРАТ 152 В последнее время необходимой деталью со временного Ф. а. стал дальномер—-прибор для точного измерения расстояния до снимаемого Ф и г . 20. объекта при наводке на фокус. На фиг. 20 изо бражен дальномер для измерения расстояния от 0,5 до 50 м. Лит.: С е б р я к о в С , Фотографич. камера и при н а д л е ж н о с т и к н е й , М . , 1929; Н е б л и т К . , О б щ и й к у р с ф о т о г р а ф и и , п е р . с а н г л . , 2 и з д . , к н . 1, М . , 1932; Э н г л и ш Э . , О с н о в ы ф о т о г р а ф и и , п е р . с н е м . , 3 и з д . , M . , 1931; Я ш т о л д-Г о в о р к о В. п М а р х л е в и ч К., К у р с ф о т о г р а ф и и , т . 1, М . — Л . , 1933; Ф о г е л ь Э . , К а р м а н н ы й с п р а в о ч н и к п о ф о т о г р а ф и и , п е р . с н е м . , 14 и з д . , М . , 1933; P r i t s c h o w К . , D i e photographische К а т е та u . ihre Z u b e h o r , H a n d b . d . w i s s e n s c h . u . angew. P h o t o g r a p h i c , h r s g . v . A . H a y , В . 2, W . , 1931. Ю . Лаубзрт. Внешняя бленда помимо того предохраняет объектив от механич. повреждений и загрязне ния. Смотря по задачам съемки фокусные рас стояния объективов Ф. а. могут быть весьма различны (находятся в пределах 4-^120 см). Наиболее часто встречаются Ф. а. с фокусными расстояниями объективов 13,5-^50 см. Объек тивы Ф. а. должны быть прекрасно коррегированы, особенно в отношении дисторсии. Свето сила объективов только в нек-рых Ф. а. равна 1 : 6,8, а чаще всего бывает 1 : 4,5. В Ф. а., предназначенных для специальных и ночных съемок, светосила объективов достигает 1 : 2,7. Помимо того стремятся достигнуть возможно большего угла изображения и тем самым уве личить площадь, покрываемую одним снимком. В таблице 1 приведены нек-рые наиболее рас пространенные объективы. Х а р а к т е р и с т и к и Название объек тива о б ъ е к т и в о в . Фокусное расстоян., см 13,54-30,0& 60,0 21,0 13,54-21,0 50,0 15,0 21,0 60,0 21,0 10,0 Свето-сила Угол изображ. 58ч-62° 30° 634-45° 634-65° 80° ~70° 704-80° 324-35° 62° 104° Ф. а. в геодезии, прибор, позволяющий полу чать фотографич. снимки, пригодные для со ставления по ним плана заснятой местности (см. Фотосъемка). К общим для таких Ф. а. требованиям д. б. причислены: а) неизменность фокусного расстояния камеры, к-рое равно главному фокусному расстоянию съемочного объектива; Ф. а. могут иметь еще вспомогатель ные объективы, фотографирующие на снимок одновременно с местностью регистрационные приборы, б) наличие координатных меток, кото рые фиксируются одновременно с местностью и определяют на снимке положение осей коорди нат. Ф. а. делятся на а э р о ф о т о а п п а р а т ы , предназначенные д л я фотографирования с воз духа, и фототеодолиты (см.), применяемые в наземной фотограмметрии, и стереофотограмметрич. съемке (см. Фотограмметрия и Фото теодолитная съемка). Аэрофотоаппараты м. б. не-автоматами, в к-рых смена светочувствитель ного материала,взвод и спуск затвора произ водятся от руки; полуавтоматами,когда нек-рые из перечисленных процессов выполняются са мим механизмом Ф. а.; полными автоматами, выполняющими все процессы автоматически. Аэрофотоаппараты делятся на: 1) работающие на пластинках и работающие на пленке (вслед ствие легкости и компактности пленки наи большее распространение имеют последние;; 2) однообъективные, двухобъективные и много объективные (до 9 съемочных объективов). Основой Ф. а. является к о р п у с , к кото рому крепятся все остальные его части. Вверху корпуса закрепляется прикладная рамка с ко ординатными метками. С плоскостью приклад ной рамки во время экспонирования долж на совпадать поверхность светочувствительной эмульсии, а фокусное расстояние камеры Ф. а. принимается равным расстоянию задней узло вой точки объектива от плоскости прикладной рамки. С нижней частью корпуса соединяется к о н у с н а я ч а с т ь ( к о н у с ) , в к-рой кре пится объектив. Смена конусных частей (неко торые Ф. а. имеют несколько взаимозаменяе мых конусов) позволяет одним и тем же Ф. а. работать с разными фокусными расстояниями. Когда корпус и конусная часть представляют одно неразрывное целое, их называют камер ной частью. Почти все Ф. а. имеют внутренние и внешние б л е н д ы , предохраняющие во вре мя экспонирования светочувствительную по верхность от лучей, не дающих изображения. Фирма Тессар Месс-Флигер Орто-Метар . Триплет . . . Аэротар . . . Аэро-экспресс Хук-Хей . . . Авиар-5 . . . . . . . . . . Цейсе » » » Герц Росс Кодак НИИА НИНА 1 4,5 1 • 4,8 1 4,5 1 4,5 i *,8 1 6,8 1 4,0 1 4,5 1 4,2 1 5,0 Двгокение Ф. а. по отношению к фотографи руемой местности в предупреждение смазыва ния не позволяет иметь продолжительных экс позиций (обычно ск. и к а к максимум ск.), что и обусловливает применение в Ф. а. объективов большой светосилы. В силу этой ж е причины к затворам для аэрофотоаппаратов предъявляется требование иметь большой коэф. светоотдачи (кпд). Конструкция затворов долж на также предусматривать надежность и по стоянство работы затвора в условиях вибрации на самолете и в пределах большого диапазо на изменения t°. В современных аппаратах на иболее распространены центральные затворы, установленные между линзами объектива. Луч шими центральными затворами считаются за творы Цейсса, дающие коэф. светоотдачи до 85%. Однако изготовление центральных затво ров тем сложнее, чем больше диам. объектива (больше светосила и больше фокусное расстоя ние), а потому в длиннофокусных аппаратах часто применяются- затворы жалюзи или штор ные затворы. Затворы жалюзи не дают боль шого кпд. Шторные затворы, шторка к-рых движется вблизи фокальной плоскости, могут иметь коэф. светоотдачи, близкий к 100%, и сравнительно просты в изготовлении, но со вре менем и под влиянием Г шторка меняет свою эластичность, что не дает постоянства в работе затвора; кроме того такие затворы при фото графировании подвижным Ф. а. дают искаже ние изображения, а потому в современных Ф. а. избегаются. Применяются также дисковые за творы, состоящие из одного или нескольких вращающихся дисков. Кассеты Ф. а. рассчитаны на большое число снимков (до 500) и кроме того в большинстве случаев могут меняться или пе резаряжаться в полете. Если кассета составля ет одно целое с корпусом Ф. а., то ее называют м а г а з и н н о й ч а с т ь ю . При работе на пленке последняя должна выравниваться в