* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
609 ЭЛЕКТРОВОЗЫ 610 посредине. Получается симметричная форма э л е к т р о в о з а со с к о ш е н н ы м и к р а я м и . В в ы п о л н е н н ы х э л е к т р о в о з а х часто н е п р и д е р ж и в а ю т с я этих положений. Расположение моторов, уст р о й с т в о р а м ы и к у з о в а з а в и с я т от к о н с т р у к тора, который согласует выбранный им тип с навыком завода. Д л я оценки отдельных про ектов может служить удельный вес электрово- Средние в е л и ч и н ы д л я п о с т р о е н н ы х л о к о м о тивов нормальной колеи выражаются сл. обр.: IP 500 750 1 000 кг/IP 90 75 60 IP 1 500 2 000 3 000 кг/Н» 45 40 35 Система л о к о м о т и в а и способ п е р е д а ч и в л и я ю т н а и з м е н е н и е у д . в . Д л я с к о р о с т е й 40—45 км/ч ФИГ. 1 5 . з а , т . е. т о т в е с , к о т о р ы й п р и х о д и т с я н а 1 IP I л о к о м о т и в ы с з у б ч а т о й п е р е д а ч е й н е с к о л ь к о н а ободе к о л е с а . | легче локомотивов с прямодействующей переT а б л. 7 . — О с н о в н ы е Постоянный ток П о к а з а т е л и Индивид, привод характеристики электровозов. Трехфазный ток Груп. привод Однофазный ток Индивид, привод Груп. привод товарн. Э. пассаж. Э. товарн. Э. пассаж. Э товарн. Э. пассаж. Э. товарн.Э. пассаж. Э. Сила тяги макс, на обо де колеса, кг . . . . Сила тяги на ободе ко леса часовая, кг . . . Сила тяги макс, на обо де колеса длит., кг . Скорость км/ч макс. . » » час. . . » » длит. . . Мощность на ( час. . ободе колеса длит. Напряж. в раб. пров., V Частота, пер/ск Рас положение осей . . Общая длина с буф., м Длина жесткой базы, . * Диам. сцеп, кол., мм . » бегунков, мм . Тип передачи Передат. число Число моторов Крепление моторов . . . Число оборотов Напряж. у клемм, V . . Вес мех. частей,m . . . » электр. ч., m . . . . » общий, m » сцепной, m Нагрузка сцепных осей.т Уд. в., кг/IP Уд. мощ. (IP) на 1 м длины Э. т. XXVI. 15 000 9 800 7 600 65 36 39 1 300 1 040 1 500 0—2 + 2 — 13,25 3,15 1 400 ЗубЧ. 1 : 3,9 4 люлеч. 530 1 500/2 33 *7 15 000 9 000 7 100 100 66 72 2 200 1 880 1 600 1-4-1 13,6 1,9 1 600 939 Зубч. 1 : 3,34 4 над осью 750 1 500/2 48 29,5 77,0 59,0 15,0 35,2 183 18 000 10 600 7 000 50 34,2 42 1 170 840 15 000 18»/, 1-4—1 13,0 2,85 1 350 Зубч. И шатун 1 : 6,143 3 люлеч. 390 36,6 35,5 72,1 72,1 14,5 61,8 102 14 000 8 3Q0 6 800 90 65 65 2 100 1 740 15 000 132/з 2—3 -1 14,7 4,0 1 610 930 Зубч. 1 : 2,57 3 над осью 550 49 42 91 55,5 18,5 43,5 157 22 500 19 500 13 200 55 35 40 2 550 1 930 15 О О О 16-/з 0—3 + 3—0 16,5 4,5 1 250 17 500 14 700 19 000 12 000 18 000 7 000 9 375 90 50 100 56,5 50 100 65 3 000 2 300 2 700 2 250 15 000 10 000 10 000 162/э 50 45 2—4—1 0—5—0 1 4 1 —— 14,8 11,5 14,52 2,25 2,35 1 250 1 630 1 070 1 000 85 ) пром. вал. зубч., зубч., зубч., шатун пром. вал, пром. вал, пром. вал. шатун шатун шатун 1 : 2,7 1 : 4,17 1 : 3,6.5 2 4 2 315 295 51 59,4 110,4 110,4 60 60 15,0 46,2 108 60 44 Ю4 70 18 5 43,3 17,5 34,6 229 1 000 35 41 76 73 15,2 33,1 230 1 000 45 46 91 64 16 33,7 205 20 188