ТОРМОЖЕНИЕ ОДНОСТОРОННЕЕ

нажатие тормозной колодки только с одной стороны колеса. При Т. о. удельное давление трущихся поверхностей получается большим, что ведет к уменьшению коэффициента трения; при длительном Т. о. отмечаются чрезмерный нагрев и сильный износ тормозных колодок; в силу неуравновешенности Т. о. наблюдается больший износ буксовых щек и буксовых наличников.