ОТВОД ОСТРЯКА

перемещение остряка, при к-ром он отодвигается от рамного рельса на величину "шага остряка", необходимую для свободного прохождения колесных реборд. На каждой стрелке один остряк д. б. прижатым к рамному рельсу, а другой — отведенным на указанную величину; это достигается тем, что оба остряка связываются одной или несколькими соединительными тягами и при переводе стрелки переводным механизмом передвигаются одновременно. Шаг остряка д. б. не менее 125 мм (ПТЭ, § 125) и не более 175 мм.