Статистика - Статей: 909699, Изданий: 1065

Искать в "Технический железнодорожный словарь..."

КОЛЛЕКТОРНЫЙ МОТОР





электр. мотор переменного тока с коллектором. По принципу устройства К. м. представляет собой мотор постоянного тока, питаемый переменным током (однофазным, реже трехфазным). Преимущество К. м. перед асинхронным — легкость регулирования скорости; недостатки — сложность конструкции и обслуживания, меньшая надежность действия, связанная с трудными условиями коммутации. К. м. нашли применение на электроподвижном составе однофазного тока за границей.



Еще в энциклопедиях


В интернет-магазине DirectMedia