БАЛЛАСТИРОВКА ПАРОВОЗА

искусственное повышение веса паровоза путем размещения на нем добавочного груза— балласта Этим достигается повышение сцепного веса. К Б п приходится прибегать прежде всего в тех случаях, когда вследствие различных конструктивных или технолог. мероприятий вес паровоза значительно уменьшился, напр. при переходе на сварку швов, при снятии водоподогревателя, при замене последнего инжекторами мятого пара и т. д. Особенно Б. п. необходима для паровозов ЭМ, вес к-рых уменьшился с 85 до 79 т, и ФД — для полного использования всех преимуществ этого паровоза. Для старых паровозов, используемых для работы на маневрах и горках, также целесообразно производить Б. п. с целью увеличения сцепной силы тяги, особенно необходимой при трогании составов с места.