МЕТАЦЕНТРИЧЕСКАЯ ВЫСОТА ПОПЕРЕЧНАЯ
(Metacentric height) — расстояние между поперечным (малым) метацентром и центром тяжести судна. Поперечная М. В. является мерой остойчивости судна. Чем она больше, тем остойчивее судно. М. В. измеряется метрами или его делениями. Установленные пределы допускаемых величин М. В.: для линкоров и линейных крейсеров от 0,9 до 2,0 м, для крейсеров от 0,8 до 1,5 м, для эсминцев от 0,6 до 0,8 м. Для коммерческих судов допускаются меньшие значения М. В., т. к. для них редко встречаются такие условия (пробоины во время боя), когда М. В. может резко изменяться. Для морских коммерческих судов М. В. должна быть не менее 0,3—0,8 м, причем нижний предел может быть допущен лишь при наличии высокого надводного борта, позволяющего крениться на большой угол.
возвышение поперечного метацентра над центром тяжести судна. Значение метацентрической высоты поперечной зависит от положения центра тяжести, определяемого размещением постоянных и переменных нагрузок на судне и его ширины. Рассматривается, как удельная мера остойчивости (т. е. приходящаяся на одну тонну весового водоизмещения судна). Влияет на амплитуду и период бортовой качки. Значение метацентрической высоты поперечной - от долей метра до 2-4 м.
Морской словарь
Морской словарь— Н