* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

IV вiстную м·Бстность, :таетъ СI'олькu при техническихъ недораэу~1iнiй возюtкаеп. мiст­ разгонорахъ съ лiсопромышленниками, дро­ ворубами, заготовщика~ш .uiсныхъ матерiа.ловъ и вообще ными крестьянами. Часто объясненiя ихъ не могутъ дать яснага nредставленiя о npeдмeri и только въ CИJIY незнанiя мiстныхъ тер.миновъ, касающихся лiсного дiла. Занимаясь долгое время, по обязанностямЪ службы, воnросами по составленiю таi\СЪ на .11-l>сные матерiалы, я nостоянно встрi>ча.'!сЯ съ большими Затруд­ ненiями въ пoвipl\i> цi>нъ на различные сортименты той и.чи на­ въ другой мiстности, сущность которыхъ не опредiлялась ихъ явлеюя нъ печати настоящаго труда. Но выпуская его званiеыъ. Сl\азаннаrо едвали не достаточно для оправданiя по­ свiтъ, я далсi\Ъ отъ мысли считать этотъ трудъ выраженiй ноС'Гяхъ, изъ области лi>соводства, быть. по.пнымъ. еще въ Нс­ печа­ мiстr сомнiнно, что въ языl\i> руссl\аго народа имi>ется много невошедшихъ таемый словарь, выраженiй и.111 существующихЪ въ тiхъ гдi> мн-Е не приш.юсь н.чи же мною неподм-Б­ ченныхъ и ненаАденныхъ въ лiсоводственной литератур-Б. уl\ащетъ Я на Gуду неизмi>римо благодаренъ 1\аЖдому, кто мн-Е пропуски и тi.мъ дастъ возможность попо.шить проб·Блы. Счи­ таю нужнымъ оговориться по с.11i>дующему предмету. Принято, 1\акъ бы за обычай, относить 1\Ъ д-Бсоводству разнаго рода рi>ч­ ныя и .мореходныя суда. Названiя ихъ я не помi>стилъ въ свое иэданiе и не помi>стилъ пото~1у, что не ~IOI'Y себ-Е уяснить 1\ОЙ связи .чi>съ на та- между лi>соводство~tъ и сь судостроенiе~1ъ, учетомъ rю чтобы считать пос.1i>днее одною изъ частей перваго. Въ прежнее врс.мя судостроенiе отпускалея этого, на разАti>рамъ лежало Itо­ судовъ; въ си.1у обязанностяхъ .'Ii>сничихъ обмi>ривать суда, прописывать ихъ въ снланныхъ билетахъ, нечно, съ обозначенiемъ назнанiИ. Не это ли исключпте.1ьно н связало л-Есоводство съ судостроенiсм:ь? вре~1я въ нi>которыхъ, рi;дкихъ д-Бльцы продаютъ .1-Бсъ съ учетuмъ Но 11 въ настоящее л-Бсов.:~а­ .'!И вnрочемъ, с.ччаяхъ, no срубамъ. С.1i>дуетъ вс.11i>дствiе этого считать ссдомъ) или «избу» предметомЪ лiсо­ водственнаго у•tенiя? Въ «с.'!Овар-Б» пом-Ещены названiя :шшь д.11я д.llЯ ·rакихъ р-Бчныхъ судовъ, ttоторыя с.чужатъ варь терминовъ нзъ наукъ осtюнныхъ п исJ<лючитс.1ыю транспорта лi>сныхъ .матерiа.1овъ. Я не вк.1ючп.1ъ nъ этотъ с.ю­ вспомогате.чьныхъ .11-kсоводственнаго ученiя, такъ каю. такiс терм11НЬ1 tiCJ!Karo рода знашя и не .\юrуrь с•нпаться общiе дJJЯ ~tсключитеАыю лiо-