* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

210 Д о К л А Д о м И р о в о м рА З в И т И И 2 0 1 0 ствам уже сейчас следует наращивать усилия по проведению научных исследований и опытно-конструкторской разработке для ускорения разработки и внедрения передовых технологий. развитые страны должны стать лидерами в превращении этих технологий в реальность. Чтобы обеспечить совместимость стратегий сокращения выбросов и в отраслях, и в экономике в целом, необходим интегральный системный подход. такие рыночные механизмы, как схемы предельных ограничений выбросов и торговля разрешениями на выброс, или углеродный налог (см. главу 6) поощряют частный сектор к инвестициям в наименее затратные низкоуглеродные технологии, чтобы добиться глубоких сокращений выбросов. Комплексный подход к развитию города и транспорта предполагает городское планирование, общественный транспорт, энергоэффективные здания, децентрализованную генерацию из возобновляемых источников энергии и экологически чистые автотранспортные средства (вставка 4.7). Примером широких преобразований городской жизни служит новаторский опыт латинской Америки по организации скоростных автобусных перевозок – выделенные полосы для движения автобусов, предварительная оплата за проезд и удобные узлы пересадок с одного вида транспорта на другой49. Переход к использованию транспорта массовых пассажирских перевозок приносят значительные дополнительные выгоды для развития, поскольку позволяют экономить время в пути, уменьшают скопление транспорта и улучшают здоровье населения благодаря менее сильному загрязнению окружающего воздуха. Чтобы изменить поведение и образ жизни людей и создать общество с малым потреблением углерода, потребуются согласованные образовательные усилия в течение десятков лет. Но уменьшив поездки, отопление, охлаждение и использование бытовой техники, а также перейдя на использование транспорта массовых перевозок, мы можем к 2030 году уменьшить ежегодные выбросы CO2 на 3,5–5,0 гигатонн. Это составляет 8 процентов необходимого общего сокращения выбросов (см. главу 8)50. Правительствам не следует дожидаться всемирного соглашения по климату – они могут уже сейчас проводить в своих странах эффективную и экологически чистую энергетическую политику, дающую дополнительные выгоды для развития и национальных финансов. За счет таких беспроигрышных мер в национальном масштабе можно перекрыть разрыв в смягчении воздействия на климат, но это займет очень много времени51. Но, если их дополнить международными соглашениями по кли- мату, то от него можно избавиться совсем и сделать это быстрее. в мировом масштабе каждый дополнительный доллар, инвестированный в энергоэффективность, предотвращает необходимость инвестировать 2 долл. в поставку энергии, а в развивающихся странах отдача еще выше52. Поэтому энергоэффективность (или негаватты), при планировании энергетических ресурсов можно рассматривать вместе с традиционными мерами по обеспечению энергетических поставок (измеряемых мегаваттами). Энергоэффективность уменьшает для потребителей счета за потребление энергии, повышает конкурентоспособность промышленности и создает новые рабочие места. рост энергоэффективности важен для выхода на траекторию 2°C, поскольку позволяет выиграть время и отложить создание дополнительных энергетических мощностей до того момента, когда будут разработаны и появятся на рынке новые передовые технологии по выработке экологически чистой энергии. около 40 процентов всей мировой конечной энергии потребляется внутри зданий53. Примерно половина ее идет на обогрев помещений и горячее водоснабжение, остальную часть потребляют электроприборы, включая светильники, кондиционеры и холодильники54. возможности для более эффективного использования энергии скрыты в элементах конструкции зданий (крыша, стены, окна, двери и теплоизоляция), в обогреве помещений и нагреве воды, а также в находящейся внутри бытовой технике. Здания представляют собой один из наиболее эффективных (с точки зрения затрат) вариантов смягчения воздействия на климат и могут дать более 90 процентов потенциального смягчения при цене CO2 ниже 20 долл. США за тонну55. Исследования показывают, что существующие ныне технологии повышения энергоэффективности способны рентабельно сберегать от 30 до 40 процентов энергии, используемой в новых зданиях, если расчеты производить для всего жизненного цикла здания56. Большинство этих исследований основано на данных по странам с высоким доходом, но результаты от энергоэффективности в развивающихся странах могут оказаться еще значительней из-за низкого базисного уровня. Например, при используемой в настоящее время в китайских зданиях технологии отопления помещений потребляется на 50–100 процентов энергии больше, чем при использовании технологического решения, которое применяется в Западной Европе. Если строить в Китае дома с большей энергоэффективностью, это увеличит затраты на строительство на 10 процентов, но зато Использование результатов энергоэффективности