
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Энергетическая поддержка развития без ущерба для климата 209 В С ТА В К А 4.6 Передовые?технологии КПД электростанций и делает возможными утечки газа. В ближайшей перспективе должно произойти широкомасштабное представление проектов по снижению затрат и повышению надежности данной технологии. В настоящее время в пусковом режиме находятся четыре крупных коммерческих УХУ-проекта на месторождениях Слейпнер (Норвегия), Уэйберн (Канада-США), Ин-Салах (Алжир) и Сновит (Норвегия); в основном они имеют дело с природным газом и газификацией угля. В совокупности эти четыре проекта обеспечивают улавливание 4 млн тонн CO2 в год. Но чтобы двигаться по траектории 450 ppm CO2e к 2020 году требуется иметь 30 широкомасштабных опытных предприятий. Улавливание CO2 на электростанциях с низкой эффективностью экономически невыгодно, следовательно, новые электростанции должны строиться по высокоэффективным технологиям, чтобы в дальнейшем их можно было оснастить УХУ. Необходимо установить юридические и нормативные рамки для углеродных выбросов и принять на себя долгосрочные обязательства по их соблюдению. Европейский союз уже принял директиву по хранению CO2 в геологических пластах, а США внесли предложение по нормативам для УХУ. Помимо сказанного необходима детальная оценка мест, потенциально пригодных для хранения углерода, особенно в развивающихся странах. Без массированных международных усилий, направленных на решение всей цепочки технических, правовых, институциональных, финансовых и экологических проблем, может потребоваться десятилетие или больше, прежде чем практическое применение новейших технологий проложит себе широкую дорогу. Гибридные двигатели в ближайшей перспективе представляют собой один из возможных вариантов постепенного перехода к автотранспортным средствам, которые работают целиком на электрической тягес. Такие гибриды сочетают в себе электрическую батарею и небольшой по объему двигатель внутреннего сгорания, что позволяет им часть времени работать на электричестве за счет подключения в ночные часы к специальной электрической сети для подзарядки. При работе на электричестве, получаемом от возобновляемых источников энергии, гибридное транспортное средство выбрасывает на 65 процентов меньше CO2, чем автомобиль, работающий на бензинеd. Но при этом возрастает потребление электричества, а сокращение выбросов при работе электрической сети зависит от используемого источника электроэнергии. В этом направлении требуется значительно усовершенствовать и удешевить технологии накопления энергии. Электромобили оснащаются лишь электродвигателем, который питается от аккумулятора. Но таким автотранспортным средствам – по сравнению с гибридными – нужны значительно более мощные аккумуляторы. К тому же электромобили дороже гибридных автомобилей. Источник: a. IEA 2008b. b. IEA 2008b. c. IEA 2008b. d. NRDC 2007. Улавливание и хранение углерода (УХУ) способно сократить выбросы от использования ископаемого топлива на 85–95 процентов. Это имеет решающее значение для поддержания важной роли ископаемого топлива в мире, стиснутом углеродными рамками. Технология УХУ включает в себя три главных шага: • Улавливание CO2 от крупных стационарных источников, – таких как электростанции или иные промышленные объекты – до или после сжигания углерода. • Транспортировка к местам хранения по трубопроводам. • Хранение посредством закачивания CO2 в геологические пласты, включая: истощенные месторождения нефти и газа для повышения нефте- и газоотдачи, угольные пласты для повышения извлекаемости из угольных пластов метана, глубинные солевые залежи и океаны. В настоящее время УХУ может соперничать с обычным углем лишь при цене от 50 до 90 долл. США за тонну CO2a. Находясь в стадии НИР, эта технология пока что несовершенна. Число экономически пригодных геологических пластов, расположенных вблизи источников углеродных выбросов, сильно разнится по странам. В первую очередь возможности для снижения затрат по хранению есть у истощенных нефтяных месторождений и месторождений с низкой нефтеотдачей, но чтобы обеспечить более существенные сокращения выбросов, для хранения могут пригодиться также глубокие солевые горизонты. Кроме того, применение УХУ значительно снижает срочном периоде малоотходные и безотходные виды топлива для энергетического сектора – возобновляемые источники энергии и энергия атома – являются доступными с коммерческой точки зрения и, в случае применения надлежащих мер в области политики и регулирования, могут применяться в значительно более широких масштабах. Интеллектуальное и мощное сетевое оборудование в состоянии укрепить надежность электросетей и свести к минимуму недочеты, связанные с колебаниями мощности возобновляемых источников и децентрализацией генерации (см. вставку 4.5). Переход с угля на природный газ в качестве топлива тоже содержит большой потенциал для смягчения воздействия на климат, но увеличивает риски для энергетической безопасности стран – импортеров газа. Большинство технологий, связанных с использованием возобновляемых источников энергии, поддаются разработке с экономической точки зрения, но пока еще остаются несостоятельными в финансовом отношении. Поэтому здесь необходимы некоторые формы субсидий (следует использовать накопленный мировой опыт), чтобы позволить этим источникам соперничать на рынке с ископаемыми видами топлива. Применение таких технологий в широком масштабе потребует, чтобы цены на ископаемое топливо отражали полную себестоимость производства и экстерналий плюс финансовые стимулы для внедрения низкоуглеродных технологий. Передовые? технологии. Доступные для использования на коммерческих началах технологии пока еще способны обеспечить значительную долю снижения выбросов, которого необходимо добиться в промежутке от краткосрочного до среднесрочного периода48. однако ограничение потепления до 2°C требует разработки и широкого внедрения передовых технологий (улавливание и хранение углерода в энергетике и промышленных отраслях, биологическое топливо второго поколения и электромобили) в невиданных прежде масштабах и с большой скоростью (вставка 4.6). Поэтому важны стратегии, устанавливающие адекватные цены на углерод, равно как необходимы международные усилия по передаче низкоуглеродных технологий развивающимся странам. Учитывая, что на разработку технологии требуется продолжительное время, а также то, что пик выбросов должен наступить как можно раньше, чтобы рост температуры ограничился 2°C, правитель-