* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

•С , о ; Самолст ж е п и п п п о с т Р а н н ы s в '» :» д У ш н ы х Д а н п м е. с а м о л < т о и, с о с т о я щ и х || а и о о ]» у Число, j Й- ! Горизонтальная j Время подъК,-, Uauac I Год J~ I скорость п >;м!ч ома н мин. >? 'А " | горю- I Эки- Материал выпу­ постройки „ чего в паи: ° S ска •Мотор (система, тип и мощ­ к к б'омб - с а к (чел.) м К •I I С о 5 ность) на < со и v на на на ft ? в '»м I ЗСМЛи 3 000 Л 5 000 .Hi 3 00!) м 1 о о. 000 М л . 0. М ( П 0 1 Страна | ф : I 1 О Л 11 о м с с т н и с и с т р е б и т с л И Хаукер <Фыорп» Дев ya rn п D-270 Фиат CR-30 Юнкера К - 1 7 ] ) 1Чмьс-1»оие, «Кострель», Ь40 л.с. Исиаио-Окиза, Г»оо л.с Фиат, 830 л. с Пратт-Уитнсй, «Хорист», 525 л. с • • • Рольс-Poiic, «Кестрсль», 510 л.с 2 I Ишаио-Сюиаа, 12 N. В . , 1 300 Л . С а «Хориста», 1 050 л. с 1 Армстронг, «Ягуар минор», 550 л. с 1 Пспано-Сюиза, 12 N.B.,650 л.с 1 380 1 400 1 750 •00 Г!75 (V..0 I I 355 280 3L0 i l 350 265 340 l ! 4,6 7 9,5 10,0 И : 9 51.0 9 о;)о У 090 2,0 3.5 сталь I 1929 дюраль j 1927 дюраль | Ю32 Англия Франция Италии Ди ух м е с т и и с н стр с 0 и т с Л 1 650 1 850 590 Хаукер Харт Брег с-41 Юнг.ерс К-37 710 2V0 315 В о з д у ш п ы С К Р' С I I с С р и 250 260 240 250 ' — I 1 К 11 2К0 310 .75 I 305 | 0,5 7,5 ( 11,: 1 1! s (,н.О 7 0( О дюра и. , Ю О З сталь i Ю31 Швеции Англии 3 074 4 300 921 1 600 8 I 00 7 (К О сталь дюраль | 103L I Ю29 Франции Шпеция Л с г ' . к о р а з и о д '| н и I 1 1 Армстронг «Ат,;ас»11 Бреге-330 20H H 1 881 670 730 237 250 277 240 279 230 12 S 010 8 000 сталь сталь 1929 , 1930 Л н глин Франции Л с г к и с G о м и а. р д u р о в щ и к и 2 00(1 2 250 4 550 850 1 050 1 700 2!0 220 250 277 210 240 253 200 230 8,5 12 11 20 25 20 11 к 11 I | Хаукер Харт Бреге 19-Н Фиат ВК-3 С 50О Родьс-Ропс, «Кестрсль», 540 л.с. Исиано-Сюиза, 12 N. В., 600 л . с . Фиат, 1 О О л. с О • 3 210 400 3 4,5 4 3 2 сталь дюраль сталь 1929 1927 1 93,1 Англии Франция Италии 6 ( 00 6 000 2 2 > ) > Н С Рс д и и с С о м Г а р д и v о ' 1 2 «Юпитера» V I I I , 980 л.с. 2 Нспано-Сюпоа, 550 л. с. 4 650 6 500 1 900 3 000 I Тj HI 230 200 •'25 -- 220 11 : 16,5 22 БУЛЬТОН-ПОЛЬ, «Са'йдстренд» I I I Лиоре-Оливьс 25 в п-1 160 i ! 7 соо 1 0 ООО 4 590 г 3 4 с гнль дюраль 1029 j 1930 Англии Франции 1 ООО 1 •' \ ил ы 180 б о м 6 а р д и р о в in, и к и 170 — — Фарман F-1M Каирони 90-ГВ 4 Фармаиа, 2 О О л. с. . . . О 6 Изота-Фраскини, 6 000 л. с Ассо, 11 800 ! 4 500 | 1 j 5 009 50 МИН. 1 30 000 15 000 200 i — » 4 О! :l 1 Л< _ 0 4 ! 2 000 ,10 пул. ! +1 пу*; шка 4 000 6 0 •( •» 5 4 j дерево 1 1925 Франции i 7 И 1 j сталь j 1929 | Италия