* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ГРАЖДАНСКИЕ САМОЛЕТЫ ? Р.С.1 Fairey Э Й р и Проект Н а з н а ч е н и е . Пассажирский самолет. Пассажирских мест—30. Экипаж—4 чел. Т и п . Четырехмоторный моноплан метал­ лической конструкции с низкорасположен­ ным крылом. Модель самолета демонстрировалась на Парижской авиационной выставке 1938 г. Серийное производство намечено па 1940 г. К р ы л о . Трапецевидной в плане формы с закругленными концами. В местах сопря­ жения крыла с фюзеляжем поставлены за­ лизы. Каркас и работающая обшивка метал­ лические. Имеются щитки-закрылки типа Фэйри. Ф ю з е л я ж . Каркас и работающая об­ шивка металлические. Оперение. Свободнонесущее. Верти­ кальное оперение тройное. Ш а с с и . Трехколесное, убирающееся. В и н т о м о т о р н а я г р у п п а . Четыре мо­ тора воздушного охлаждения по 1000 л. с. Винты трехлопастные. Р а з м е щ е н и е и о б о р у д о в а н и е . За­ стекленная пилотская кабина расположена в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина размерами 10,50 X 3,25 X 2,30 м гер­ метизирована; в ней установлены два ряда двухместных диванов. Имеется ресторан. Характеристика самолета 34,5 м 27.0 . 125 м&19000 кг 4 000 л. с. 152,0 кг 4,75 . 32,0 л. с Модель пассажирского самолета Фэйри F. С. 1 Скорость: максимальная на высоте 4 250 м крейсерская на 8 0 % мощности набОИ минимальная 445 400 360 км/час по Дальность полета: с 2 050 кг платной нагрузки на крейсерской скорости 330 км&час ( 5 0 % мощности) и высоте 4 250 м . 2 750 км 800 . с 4 300 кг платной нагрузки 500 м Разбег Длина пробега и взлета до высоты 20 м 725 . Interavia, 1/XII 1938. № 599. 7 X11 1938; Flight, № 1562, Ш о р т „Эмпайр" Short . E m p i r e " 1936-1937 Размах крыла Длина самолета Площадь крыла Полетный иес . Мощность моторов (номинальная) на высоте Нагрузка на 1 .и крыла на 1 л. с Мощность ил 1 л-& крыла 2 Назначение. Пассажирский гидроса молет. Пассажирских мест—24 дневных и 16 спаль­ ных; экипаж — 5 чел. (пилот, второй пилот штурман-радист, бортмеханик и стюард). Багаж и почта—1,5 т (нормальный вариант). При беспосадочных трансатлантических пе релетах экипаж состоит из трех человек: пилот второй пилот и радист (почтовый вариант).