* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

ГОЛЛАНДИЯ СРЕДНИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ Размещение вооружения и оборудования в кабине наблюдателя самолета Фоккер G. 1 .Ле Ф о ш е р " (схема) 1— кварцедержатель, 2 — переключатель кварцев, 3 — р у ч к а двери кабины, 4 — конденсатор настроЛки антен­ ного контура, 6—переключатель, 6 — к о н д е н с а т о р настройки, 7 — переключатель настройки антенны, В — п е р е к л ю ­ чатель контура антенной связи, 9 —регулировка освещения шкалы, 10 — щиток из плексигласа, 11—антенный амперметр, 12 — миллиамперметр, 13 — переключатель миллиамперметра, 14—сигнальная лампа, 15 — переключатель .радист — пилот — внутренняя связь", 18 — переключатель .передача — прием", 1 7 — р у ч к а запорного механизма двери аварийного люка, 18 - регулировка громкости у пилота, 19—переключатель режима передатчика, 2 0 — п е р е ­ ключатель на автоматическую или на ручную регулировку громкости, 21 — регулировка мощности, 22—выключа­ тель, 2 3 — ролик (на шарикоподшипнике), на котором установлен задний вращающийся конус, 24— выключатель гете­ родина, 26—магазин для заднего пулемета, 26—трубопроводы гидравлической системы, 27 — конденсатор гетеро­ дина, 28 — отверстие для трубопроводов кислородной аппаратуры, 2 9 — магазин для заднего пулемета, 30 — кислород­ ный баллон наблюдателя, 31 — привод щитков-закрылков, 32 — оконная петля, 33 - телеграфный нлюч, 34—выклю­ чатель .передача — прием" (внутренняя связь между членами экипажа), 35 — кислородный мундштук наблюдателя, 36 — пряжка для крепления пояса, 37 — управление & створками бомбового отсека, 38 — штепсельные гнезда для включения устройств для обогревания одежды, кислородной маски и пр.. 39—подушка наблюдателя, 40 — сигналь­ ные лампы указателя направления, 41 —аварийный переключатель для перевода радиостанции на -питание от ба­ тареи, 42 — ролик (на шарикоподшипнике), на котором установлен задний вращающийся конус, 43 и 44—сигналь­ ные лампы створок бомбового отсека, 45 — предохранители сигнальных ламп, 46 — управление электрическими бомбосбрасывателями, 47 — пояс, 48 — вал привода щитков-закрылков, 49 — ступенька, GO — оконная петля, 51 — кис­ лородный баллон пилота, 62 - магазин для заднего пулемета, 53 — конденсатор настройки, 54—регулировка гром­ кости, 55 — магазин для заднего пулемета, 56 — ролик (на шарикоподшипнике), на котором установлен задний вращающийся конус, 57 — микрометрическая шкала индикатора настройки Кабина пилота закрыта фонарем, который может сбрасываться в случае аварии, О п е р е н и е . Свободнонесущее, установ­ ленное на двух хвостовых балках. Верти­ кальное оперение двойное, разнесенное по концам стабилизатора. Рули статически и ди­ намически сбалансированы и аэродинамиче­ ски компенсированы. Передние части хвостовых балок, состав­ ляющие одное целое с центропланом, фанер­ ные, конструкции монокок, передающие на­ грузки усиленным нервюрам, несущим моторы. Задние части представляют собой монокок овального сечения из дуральплата (альклед или ведаль), соединенные с передними на болтах. Кили и стабилизатор цельнометалличе­ ские с обшивкой из дуральплата. Рули — 291 —