* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ В 1939 40 бюджетном году предположено затратить в 2 раза больше, чем в предшест вующем году и больше чем за все предыдущие пять лет. В 1935 г. авиационный бюджет соста вил 2 2 , 6 % всех расходов на британские воору жения, а за последние три года держится на уровне около 3 0 % этих расходов, без учета затрат па авианосцы и т. п. Все фактические государственные рас ходы на воздушные вооружения Британской империи достигли в 1938 39 бюджетном году по крайней мере 150 млн. фунтов стерлингов (около 3,75 млрд. руб.), что вдвое превы шает соответствующие расходы С Ш А . 1 ; 2 В метрополии эскадрильи сводятся в группы ( G r o u p ) по родам авиации и по территориаль ным признакам, а группы сводятся в коман дования (Command), как правило, по родам авиации. В колониях и протекторатах, как правило, эскадрильи сводятся в смешанные командования по территориальному признаку. В о з д у ш н ы е силы обороны метрополии (RAE, Home Defence) В ы с ш и е органы управления авиацией Министерство авиации ( A i r M i n i s t r y — бук вально „Воздушное министерство") „Соеди ненного королевства Англии, Шотландии и Сев. Ирландии" ведает непосредственно основ ной частью военной и гражданской -ппиации Британской империи, а остальную часть, на ходящуюся в непосредственном ведении адми ралтейства, военных министерств доминионов и протекторатов и т. п., — инспектирует и координирует в соответствии с общей поли тикой. В непосредственном ведении министерства находится директорат гражданской авиации во главе с директором, его помощником и главным техническим ассистентом. В составе адмиралтейства (министерства военно-морского флота) имеется управление флотской авиации. Обучение личного состава корабельной авиации военно-морского флота и ее спе циальное авиационное снабжение осуществ ляются, однако, организациями министерства авиации. В колониях (Индия, Малайя, Кения и т. д.) воздушные силы подчинены окружным коман дующим британских воздушных сил. Кроме того, имеются директора или уполномоченные по гражданской авиации. Организация, численность и дислокация в о з д у ш н ы х сил Низшим соединением является отряд (Flight), как правило не самостоятельный, состоящий из двух-шести самолетов в за висимости от рода авиации. Как правило, три, а в некоторых случаях два отряда образуют э с к а д р и л ь ю (Squadron) — основное соеди нение воздушных сил. Численность самоле тов в эскадрильи в зависимости от рода авиа ции такова: Истребители одноместные и двухместные 14 Бомбардировщики и торпедоносцы легкие и средние . 12 Бомбардировщики тяжелые 10 Разведчики легкие войсковые 12 средние дальние 18 Летающие лодки в метрополии 6 в колониях 4 Бомбардировочное командование (штаб — Аксбридж): 58 бомбардировочных эскадри лий — 676 бомбардировщиков. Истребительное командование (штаб— Стэнмор): 38 истребительных эскадрилий —532 истребителя; девять войсковых эскадрилий — 108 разведчиков. Кроме того, в истребительное командова ние входит территориальный корпус воздуш ного наблюдения, оповещения и связи (ВНОС). Балонно-заградительное командование (баллонно-заградительная группа - территориаль ная), штаб —Лондон. Береговое командование (штаб — Чэтэм): торпедоносцев две эскадрильи 24 самолета, дальних разведчиков десять эскадрилий—180 самолетов, летающих лодок пять эскадрилий -• 30 самолетов. В с е г о в| метрополии Род авиации Число эскадрилий Число самолетоп о строю Истребителей Бомбардировщиков Торпедоносцев . Дальних разведчиков Летающих лодок Войсковых разведчиков Всего 38(13терр.) 58 ( 1 терр.) 2 10 5 9 (2 терр.) 122 (10 терр.) 532 696 24 180 30 108 1 570 ВВС в британских Род аииации колониях и протекторатах Число эскадрилий кадровых Т Число само » строю && 3 Т С „ &!: М Бомбардировщиков и торпедоносцев Истребителей Войсковых разведчиков Летающих лодок Итого Ъ — 350 52 174 20 596 31 П р и м е ч а н и е . Британские так называемые .замор ские" эскадрильи (кроме летающих лодок) ввиду отда ленности от основной базы снабжении и комплектова ния и ввиду частых боевых операций поддерживаются в составе военного времени, но имеют материальную часть второй категории. Туземные и территориальные части англичане не включают и официальные подсчеты численности .заморских воздушных сил". — 95 —