* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

536- Полевыя ж е л . дороги — Полевыя п о ј з д к и . женія въ боевое и обратно совершался довольно быстро. Примеру Австріи предполагала последо­ вать только одна Россія, проектируя въ конце 50-хъ гг. орг-зацію П. мортирн. б-рей, воорик-хъ выработ. уже образцомъ 1-пд. I I . морт. сист. кн. Гагарина. Подобный же мортиры предположено б. ввести и въ горн, арт-рію (см. э т о ) . Введеніе нарезн. орудій съ уменып. зарядами для навесн. стрјльбы пріостановшо разработку і.опроса о И. морт. Но скоро стрјльба изъ нарјзи. орудіЙ уменьш. зарядами б. оставлена, какъ мало действит-ная, и вопросъ о пораже­ на! войскъ за бруствером ь, особенно, послј рус-тур. войны 1877—78 гг., у насъ выдвинул­ ся снова. После многочисл опытовъ въ 1885 г. б. принята у насъ довольно удачно разрешившая этотъ вопросъ П. 6-дм. морт. (см. фиг.) на колес, лафете ген. Энгельгардта (см. Л а ф ё т ъ o p j д і й и ы й, фиг. 16). Весь орудія—28 пд., бомбы съ 12 фн. пороха-66-фн. и шрапнели съ 700 пул.-— 76 фн.; наиб. нач. ск-сть—900 фт.; наиб, даль­ ность шрапн. огня—ок. 3 вор. При попаданіи фугас, бомбы въ бр-веръ і2-фн. толщины на Іг-сж. ниже гребия, получается брешь насквозь шириною вверху ок. 5 фт. Другія арт-рін (гер­ манская, авст-ская) возложили задачу П. морт. на П. тяжел, арт-рію, а фр-зы и японцы ре­ шили вопросъ о пораженіи войскъ за бр-верамн принятіемъ сильн. ф>угасныхъ снарядовъ къ П. пушкамъ, для срыванія прикрывающихъ на­ сыпей, чтобы затвмъ уже действовать картечно по войскамъ, к-рыя были за ними. При введсніи скоростр. арт-ріи П. мортиры выводятся; ихъ роль выполняется П. гауб-ми (см. Г а у б и ц а ) . ПОЛЕВЫЯ ПОЈЗДКИ, состлвляютъ одинъ изъ видовъ I I . офицерск. занятій; оігв заклю­ чаются въ решеніи на мвс-тн тактич. задачъ и произв-вв тактич. ученій п даже маневровъ, при чемъ войска или отсутствуютъ, или обозна­ чаются отдвльн. людьми. П. п-ки имвютъ целью выработать у нач-ковъ всвхъ степеней навыкъ въ оцЬнкј обстановки, ясн. пониманіи задачъ и въ и кусн. ихъ выполненіи; вместв съ гвмъ оне даютъ практику упр-нія войсками, не о:влекая последнія отъ занятій. Огсутствіе войскъ даеіъ возм-сть не стесняться временемъ и м!;сюмъ для упражненій и давать последнимъ желаемое напр-ніе, останавливаясь на бол І;е поучит-хъ изъ нихъ. Съ друг сгороны, отсут­ ствие войскъ является соблазном ь для треб-нія отъ мнимыхъ войскъ невозможныхъ въ дјйств-ности усилій, а также устраняешь тренія въ передаче распоряженій, что м приЕесшкь ошибочн. выводамъ и привить нежелат-ныя привычки. УстраненІе этого составляетъ одну изъ существенныхъ задачъ рук-сгва П. п-къ. Въ зав-сти оть части, целей и своего состава, I I . п-ки различаются: гешральнаго штаба и етроевыя (войсковыя-; послјднія, въ свою оче­ редь, подразделяются на давизіонныя, корпусныя, спец-но кае-рійстя, инженерныя, кргъпостныя; кромв того, бываютъ I I . санитарныя, тыловыя. Въ зав-сти отъ орг-зацш, I I . п-ки м. б. одностороннія и деухсторонн-я; въ 1-мъ слу­ чав роль друг, стороны беретъ на себя руков-ль. Возник-ніе I I . п-къ относится къ 1808 г , когда онј впервые введены въ прус, арміи; ЗДЕСЬ оне привились вполне прочно и, постепенно развиваясь, внесли свою долю вліянія на по­ следовав шіе во 2-оЙ половине этого столетія воен. успехи прус, арміи. Друг, арміи удачно чит. размјровъ длт всвхъ подраздвленій оть к-са до роты. Наиболыпеэ сокращеніе кадровъ допускается въ пјхотв, потомъ въ арт-рін и, наконецъ, въ кав-ріи. Допустимые разчвры сокращеній мпрн. времени зависятъ оть соображеній фпнансовыхъ и условій дислокаціи. Въ Россіи, Гернаніп и Австріи числ-сть войскъ мирн. времени определяется штатами, к-рые утверждаются п изменяются не иначе, какъ законодат. порядкомъ Наиболје полные кадры для пјхоты имјегъ армія германская, а за ней слвдують весьма близко кь ней подходящія арм.и наша и итал-ская. Австр. же и франц. кад­ ры знач-но слабве. Наиболее прочн. кадры для к-цы янјють Россія и Австрія, где въ мир­ ное время совсемъ не допускается сокращенія штатн. состава строев, чиновъ. Впереди друг, гос-твъ стоять и кадры рус. арт-ріи. Приведе­ т е П. войскъ на воен. положеніе, т.-е. довгден е кадровъ мирн. времени до размеровъ, у„овлетворяющихъ потреб-тямъ войны, состоитъ в ь пополненіи личн. состава, компл-ніи лошадь­ ми, развитіи и пополненіи матеріальн. запасовъ. ПОЛЕВЫЯ Ж Е Л . ДОРОГИ. См. У з к о к о л е й н ы я п о л е в ы я и к р ј п о с т н ы я впей, жел. дороги. ПОЛЕВЫЯ МОРТИРЫ, впервые введенныя ІЪ X V I I в . для борьбы съ войсками за П. укр-ніями, применявшимися въ больш. колич-вј по примјру Густава-Адольфа, просуществовали до середины X V I I I ст. На Руси въ составь П. арт-рш были 2-пд. и 1-пд. П. морт; кроме то­ го, Петръ В. ввелъ и въ полков, арт-ріи 6-фн. мортирки для стръльбы гранатами. Даже съ появленіемъ гаубицъ, стрвляющихъ разрывн. снарядами, П. морт. предпочитались въ виду большей легкости и подвиж-ти, сравнит-но съ гаубицами, несмотря на больш. клб. Слабая спо­ соб-ть къ само­ обороне при слаб, каріечн. наввсн. огне и медл-сть перехода изъ по­ ходи, порядка въ боевой въ то время не имјла серьезнаго значенія при общей медл-сти двйствія тогдаш­ ней арт-ріи и всегдашн. прикрываніи ея П. укр-ніями. Выдвинутый Фрилрихсмъ I I принципъ тактики въ П. бояхъ—быстрота маневрированія — потребовали отъ I I . арт-ріи больш. подвиж-ти, и Л . морт. б. выведены повсемест­ но изъ состава П. арт-ріи. Въ 1849 г. гр. Р а децкій въ Австріи снова вводить этотъ родъ орудій для своей арміи въ Италіи. т. к. 7-фн. гаубица и боев, ракеты больш. клб. были безсильны противъ толст, сгвнъ среднев-Ьк. построекъ итал. городовъ. Онъ ввелъ 9-дм. И. морт. вес. 31 пд., стрелявшую бомбою въ 75,5 фн. весомъ на 900 сж.; т. к. дерев, станокъ ввсилъ 24 пд., то весь системы быль не больше веса 12-фн. б-рейной гладкост. пушки. Для возки И. морт. полагаіась 4-колесн. повоз *а въ виде дрогъ, на к-рыя ор. втягивалось, какъ на на­ клон, плоскость, когдч задн. ходъ дрогъ снять съ шворня передка и опущенъ перед, концомъ на землю; втаскиваніе и спусканіе ор. на стан­ ке съ дрогъ производилось помощью каната и ворота, расположен наго надъ заднею осью по­ возки; упряжка—четверочная дышловая, съ уносомъ^ прислуги 6 ч.; переходъ изъ походи, поло-