* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

522 Пола. лож-мъ въ 52 мил. къ ю. отъ Полы, а съ 1905 г. производится постройка и оборуд-ніе порта въ Себенико, лежащемъ на Ш м. южнје П., на Далматинск. берегу, но едва ли обоимъ этимъ портамъ удастся занять въ скор, времени мјсто П , т. к. почти полное отсутствіе не только ж . - д - х ъ , но и сносныхъ пројздн. путей въ Динарскихъ Альпахъ не даете во м-сти быстрой и дешев, доставки къ нимъ необходнмыхъ матеріаловъ и припасовъ изнутри страны. П. съ обширной, превосходно защищенною бухтой, давно уже считалась лучшей (по естеств. за­ щит*) изъ гаваней на воет побережьј Адріатич.моря; послј завоеванІяИстріи римляне свою воен. гавань устроили именно въ П , первыя укр-нія к-рой б. построены въ 168 г. до Р . Хр. Въ 1148 г. П. попала во власть Венеціи, устрои­ вшей въ ней обширную воен. гавань, мног сооруженія к-рой сохранились до наст, времени. Затјмъ П. въ теченіе 4 столјтій много разъ переходила въ руки генуэзцевъ, турокъ, венгровъ и, наконецъ, въ 1479 г. б. такъ основат-но разрушена и разграблена турками, что до нач. X I X ст. не м. вернуть прежн. значенія. Совр-ныя портов, сооруженія, общее расположеніе которыхъ показано на чертежв, почеи всецвло возве ены но иниціативј имп. Франца-Іосифа за послјднія 30—50 л ; общая ихъ планировка и детали во многомъ пред­ ставляюсь послјднее слово в.-морск. иск-ва. Адмир-ство, расположенное въ глубинј внутр. рейда, занимаете свыше 30 дес. земли при протяженіи глубок, берег, линіи въ 4&/ вер. Уча­ стокъ адмир-ства простирается ось безплодн. горист, островка Zerra на югъ до безымяннаго островка, на к-ромъ находятся судостроит. и ремонтн. заводы. Островокъ этоте, оборудо­ ванный въ 1872 г., когда вводилось желјз. судостроеніе, использованъ особенно раціонально: на немъ расположились 2 большіе открыт, стапеля для судовъ до 500 фт. длиной (одинъ оборудованъ только 12 стрјлами, а другой, сверхъ того, 4 башенными подвижн. кранами). Къ стапелямъ примыкаютъ склады для стали, обслуживаемые паров, краномъ на тедјжкј, беріщимъ грузы какъ съ воды, такъ и съ рель­ сов, путей, к-рыми островокъ связанъ съ су­ шей черезъ длин, мосте. Судостроит. мастер­ ская съ парал-нымъ ей здан.емъ для плазовъ 2 рјшилъ использовать выгоду внезапн. появле­ ния у Коромандельскихъ береговъ и взягь Гуделуръ. П., находившийся въ Мадрасј, узнавъ о появленіи фр-зовъ, вышелъ въ море, встрјтилъ ихъ у Гудсдура и далъ нерјшит. сраженіе, послј к-раго обј стороны пошли чиниться: англ-не—-въ Мадрасъ, фр-зы —въ Пондишери. Исправивъ поврежденія, П. вышелъ къ Понди­ шери, но не принялъ іраженія со снимавшей­ ся съ якоря франц. эс-дрой, чјмъ далъ возм-сть д&Аше взять на слјд. день, 2 іюня, фортъ Св. Давида, а за нимъ и самый Гудел у ръ. 27 іюля, когда франц. эс-дра снова стояла н а рейдј Пондишери, П. опять появился передъ этимъ городомъ; д&Аше вышелъ навстрјчу англ-намъ. Послј нвск-хъ дней маневр-нія произошелъ бой на широтј Негопотама, 3 авг. Вь этомъ сраженіи оба прот-ка, почти равносильные, одина­ ково сильно пострадали; но П. вернулся въ Мадрасъ, а д&Аше, не нмјя возм-сти исправить полученныя повреждения ни въ одной изъ франц. кодоній въ Индіи, принужденъ б. идти на о-въ Иль-де-Франсъ. Въ слјд. году, когда д&Аше вновь появился въ Бентальск. задивј, П. встрјтилъ его 10 снт. на широтј Порто-Ново (въ 10 мил. къ ю. отъ Пондишери); въ послјдовавшемъ сра­ жеши П. нанесъ фр-замъ жесток, пораженіе, послј к-раго д&Аше, не имјвшій базы въ ОстъИндіи, б. принужденъ вновь покинуть Бенгальскія воды, а это дало возм-сть англ-намъ овла­ деть всјми франц. владјніями на Коромандельскомъ и Малабарск. берегахъ. Успјхъ этой кам­ пании англ-не приписываюсь П., к-рый по возвращеніи на родину б. награжд. орд. Бани и произв. въ адм-лы. Въ 1762 г. П. снова коман­ дуете морск. силами въ ѕксн-ціи противъ Гаванны, осада к-рой длилась съ 7 іюня до 13 авг. Взятіе этого города приписывается въ больш. долј энергии и разумн. поддержкј, к-рую сумјлъ оказать П. осаждавшимъ Га ванну войскамъ. За­ слуги П. въ борьбј за колоніи, на второсгеп. театрахъ и съ мал. силами, высоко цјнятся англ-ми, поставившими емупамятникъ въ Вестминстерск. аббатствј. Напротивъ, франц исто­ рики находяте славу П. преувеличенной и свои неудачи приписываюсь стратегич. обстановкј, сложившейся для нихъ крайне неблагопріятно. *ПОЛА, главн. и единств, хорошо оборуд-ный воен. порте Австріи; расположенъ на крайней южн. оконеч-ти полуо-ва ИстрІи. Хотя въ 1896 г. воен. порте, приспособленный для ремонта су­ довъ, б. устроенъ на о-вј Луссинъ, распо- нормально къ Расположенаскладами стали торцамъ стапелей, ядомъ со находятся горячая судостроительная масгерская и кузница съ примыкающимъ къ послјдней администрат. зданіемъ. Мастерскую для тяжелой гидравлич. работы и для отдјлки брони, вслјдствіе тјсноты мвета, не удалось помјстить на о-вкј, и она отнесена на мате­ рикъ къ мин. бассейну, но со­ единена съ о-вкомъ рельсов, пу­ темъ. На о-вкв, сверхъ того, рас­ положены 2 сух. дока д і я су­ довъ до 480 и 520 фт. длиной и ремонтн. бассейнъ для про­ изв-ва мелк. починокъ на плавающихъ судіхъ. Съ вост. сто­ роны о-вка обык-но находится большой плавуч, докъ адмирал­ тейства, построенный въ 1905г. Докъ этотъ, грузоподъемно­ стью 15 т. тн., имјете размјры 460X115 фт., поднимаете суда