* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

.470 П л и и у т ъ — Плотики минные. фортами Никлекомбъ, Гарденъ, Зап. и Воет, Кингъ, Стапфордъ и Дрэкъ на одноимен. о-вке, не считая устарјлой цит-ли. Еще до входа на П-скІй рейдъ расположены на выдающ. мысахъ б-реи Пенли, Уайтсендъ, Ралей, Коусендъ и ф Иолхунъ. Сухоп. фронтъ защищается 19 фор­ тами; главнјйшіе: Агатонъ, Эрнсетъ, Ноулсъ, Удбендъ, Боудегіъ, Беклендъ, Фордеръ, Ау.тинъ, Эффортъ и Лаира. См. также Д е в о н п о ртъ.— Длилутекое сраокеніе 22 августа. 1652 г. (см. А н г л о - г о л л. в о й н ы ) . 10 авг., по распоряженію голл. прав-ства, не дождавшись всјхъ к-блей и доведя числ-сть эс-дры лишь до 20 су­ довъ и 6 брандеровъ, адм. Рюйтеръ вышелъ изъ Виллингена въ море, гдј къ нему при­ соединился подошедшій изъ Текселя коммерч. караванъ въ 50 судовъ, к-рый и надлежало проконвоировать черезъ Каналъ. На пути Рюй­ теръ отъ рыбач. бота узналъ,что англ. флотъ вь 40 суд. находится между о-вомъ Уайтъ и Портландомъ. Рюйтеръ не решился продолжать дви­ ж е т е и, оставшись крейсеровать, просилъ подкр-ній. Когда они прибыли (8 к-блей), Рюй­ теръ, придерживаясь береговъ, немедленно по­ шелъ на П. и 26 авг. опозналъ англ. флотъ, крейсеровавш й в ъ Каналј, ок. 11, подъ ком. адм. Эскыо (22 к-бля, 2 фр-та, 8 мелк. судовъ и 5 бранд.); у Рюйтера б. 22 к-бля, 6 браид., 3 галюта и нјск. легк. судовъ. Благодаря спјшкјі юлл. флотъ вышелъ съ неполн. комплектомъ команды, но Рюйтеръ не задумался атаковать непріятеля. Еще задолго передъ этимъ б. да­ ны ком-рамъ инструкціи и флотъ раздјленъ на 3 эс-дры; въ каждой было по 2 брандера, к-рымт. б. приказано по 1-му сигналу сцепиться съ наи­ большими изъ англ. судовъ. 3 галіота д б. въ случај потопленія какого-либо голл. корабля спасать экипажъ. Коммерч. к-бли также б. разде­ лены на 3 части; вооруженныя арт-р ей суда д. б. прикрывать остальныя. СраженІе нача­ лось въ 4 ч Рюйтеръ, командуя центромъ, два­ жды прорјзывалъ непріят. линію, выдерживая съ 6 кораблями огонь всего непріят. флота; корабли англ. адмираловъ д. б. прекратить огонь, и въ 8 ч. веч. англ. эскадра, потерявшая 3 ко­ рабля и 1.300 ч., начала отступать. Но и Рюй­ теръ, несмотря на побјду, не м. преследовать, т. к. корабли его б. избиты. Голл. купеческ суда спокойно продолжали путь, а Рюйтеръ сь флотомъ на утро былъ готовъ вступить въ новый бой* но англичане уже ушли далеко впередъ. Н а воениомъс овјтј, по предложе­ на Рюйтера, б. решено продолжать наступ­ а е т е . Въ горячей рјчи Рюйтеръ убвждалъ Ісомандировъ преслјдовать непріятеля до самыхъ его береговъ: «Первая удача предвјщаетъ намъ добрый успјхъ», говорилъ онъ. Не теряя вре­ мени н а исправленіе поврежденій, гол-цы про­ должали наступленіе; но правильный стратегическій т а н ъ Рюйгера б. нарушенъ условіями погоды; 30 авг. вјтеръ изменился, и Рюйтеру пришлось отступить къ голландскимъ берегамъ. ПЛИТКА КАМОРНАЯ. См. Б р э д в е л ь . ПЛОВЦЫ, сел. между Бресгомъ и Радзіевомъ, извјстно битвою тевтон, рыцарей маршала Дигриха ф.-Альтенбурга съ войсками польск. кор. Владислава Локетка въ 1331 г. Рыцари внезапно были атакованы и полесли полное нораженіе. ПЛОТИКИ МИННЫЕ. См. М и н ы . іен. Чаплица и казаковъ Платова съ остатками IX к-са марш. Виктора, отступавшая послј переправы черезъ Березину. Наши войска вы­ теснили фр-зовъ и преслјдовалп ихъ до Хотавичъ, при чемъ отбили 6 ор. и взяли 1.400 ч. плјнныхъ. (Лит-ра въ ст. О т е ч е с т в , в о й н а ) *ПЛИМУТЪ, первоклассный англ. поріъ при одноимен. заливј между скалами Мьюстонъ и м. Рамхэдъ, при выходј изъ Англ. канала въ Атлавтическ. океанъ. ІІ-скій заливъ защищенъ отъ ю.-зап. штормовъ гранита, брекватеромъ, ок. 1 мили дл., закрывающп мъ часть залива, сво­ бодную отъ мелей и рифовъ; обширная якорн. стоянка доступна для судовъ всякой осадки. Между крыльями и серединой брекв-ра имјются 2 выхода въ море: западный—глуб. 6—7 сж. и восточный, нјск-ко уже, глуб. 29 фт. въ низкую воду. Въ 11/2 мил отъ брекв-ра, на внјш. рейдј, имеется мјрная миля для испытанія хода воен судовъ. Внутри П . зал. глубоко вдающіясягубы, иск уест-но расширенный и углубленный, образують 5 хорош, гаваней—Hamoaze, Catterwater, Stonehouse pool, Mill Bay и Sutton pool, изъ коихъ Hamoaze исключ-но военная, а остальныя— коммерч. гавани Собственно П. представляеть собою одинъ изъ удобнјйшихъ и обширігвйщ. коммерч. портовъ ВеликобританІи. Городъ съ предмјстьями имјлъ въ 1910 г 126.266 жит З а 1909 г. его ПОСЕТИЛО до 4 т. суд., грузооборота до­ стигъ 2.750 т. тн. Почт, океанск. пароходы разл і омпаній поддерживаютъ сообщен.е съ портами Европы, Австраліи, Нов. Зеландіи, Индіи, Южн Африки и Америки. Соединенный съ общей ж.-д. сјтыо страны, П обладаетъ почти неисчерп. за­ пасами угля, благодаря особенно близости богат, копей Кардифа. Еще въ 1645 г , при Карлј I , б. составленъ проектъ устр-ва гл базы и заводовъ для англ. флота въ мјс-ти Сальташъ, на зап. бер. рейда Хамозъ (теперь военное адмир-ство расположено на вост. берегу этого же рейда). Постройка его на наст, мјстј б. начата Вильгельмомъ Ш въ 1688 г.; адмир-ство получило названіе Плиыутск. казен. судостроит. завода. Законченное въ 1693 г., оно уже тогда распо­ лагало 10 стапелями и 3 доками. Въ 1727 и 1798 гг. адмир-ство перестраивалось и къ 1846 г. достигло соврем, размјровъ, т.-е. свыше 40 дес Въ 1845 г. б. построены 2 бас-на и механ за­ воды, первонач-но получившіе названіе Кейхвмекихъ паров заводовъ, а теперь извјстные подъ назв. Сјв. завода; 3-Й, Южн. заводъ, за.конченъ постройкой въ 1913 г. Устр-во нов. бас-новъ, доковъ и стјнокъ изъ бетона служить образцомъ портов, строит-ва. Соврем, адмир-ство состоитъ изъ 2 частей, сјверной (КеЙхѕмъ) и южной (Девонпортъ), раздјленныхъ оруд заводомъ. Длина причал, линіи—ок. 9 т. фт. Въ адмир-ствј, выгодно отличающемся отъ Порт­ смута отсутствіемъ скуч-сти и тесноты, имјются 6 эллинговъ, 3 больш. бас-на, 11 сух. доковь, 1 плавучій кранъ въ 160 тн., 2 по 75 тн. и много передвижн. берег, крановъ. — Защита порта Для обороны ходовъ на внутр. П-скій рейдъ построенъ за брекв-ромъ, противъ его середины, казематир. фортъ, вооруженный 10 крупн. ор. Для защиты восточ. входа имјются форты Бовисендъ и Стаддонъ; послјдній командуетъ вадъ П-ской бухтой. Для защиты западн. входа сооруженъ фортъ Пеклекомбъ и фортъ Мэкеръ на высоте одноим. вершинъ; на этой же горе имв, ются 3 б-реи крупн. ор. Рейдъ обороняется