* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

406 П е т р ъ I А л е к с ј е в и ч ъ ВѕликІй. 1702 г. б. приступлено къ сооруженію на лјв. бе­ регу Невы обширн. адмир-ства, что не прекра­ тило, однако, начатаго судостроенія въ Лодейн. полј, н а р. Луг в и въ Нов. Ладогј. Въ 1705 г. Балт. флотъ, подъ флагомъ в.-адм. Крюйса, успјшно уже отбиваетъ нападеніе более сильнаго и опытнаго шведск. фло.а на о-въ Котлниъ. Съ этихъ поръ численно увеличивают,!йся БЪ своемъ состав* Балт. флотъ принимаетъ дјят. участіе въ завоеваніи Финляндіи, закрјпленіи за РоссІей уже сдјл. прІобрјтенІЙ и перенесеніи воен. дјйствій въ предјлы самой Швец и. Къ кон­ цу ц а р с т - и я П. Балт. флотъ считалъ въ своемъ составј 48 лин. к-блей, до 800 галеръ и др. мелк. судовъ съ 26 т ч. экипажа. Часть Владимірскаго судн. приказа, вјдавшая первонач-но судостроеніемъ, получила наименованіе приказа адмиралт. дјлъ, к-рый явился 1-мъ спец-но организ-мъ, отдјльн. учр-ніемъ для упр-нія морск. вјд-вомъ. Въ концј 1698 г. въ Москвј б. об­ разовано особ, учр-ніе для компл-нія личн. со­ става ф."ота—воинскій морск. приказъ, пору­ ченный бояр. Головину (послј смерти Лефор­ та въ 1699 г.—адм-лу). Въ 1700 г. пр-зъ адмиралт. дјлъ б. совершенно выдјленъ изъ Владимірск. пр-за и переведенъ въ Москву подъ названіемъ адмиралт. нр-за. Къ 1712 г. все упр-ніе сосредоточилось: 1) ьъ воинской морского фло­ та канц-ріи (вјдала личн. составомъ), 2) Спб. адмиралт канц-ріи (постройка судовъ, вооруженіе, снабжение, ремонтъ и все адмиралт ра­ боты) и 3) въ Моск. адмиралт канц-ріи (сборъ денегъ, завјд-ніе заводами, поставками, заказами, математ. школойит.п ).Указомъотъ11дкб. 1717 г. П. учреждаете адмир-ствъ-коллегіго (см. ѕ т о), обяз-сти к-рой, по указу отъ 12 дкб. 1718 г , определялись подчиненіемъ ей < флота со всјми морск. служителями, къ ю ч у принадтежащими морск. дЬлами и упр-ніями>. 1-мъ пре­ зиденте мъ б. назн. ген.-адм. гр. Апраксинъ, а в.-през-томъ—в.-адм. Крюйсъ. Этой мјрой за­ канчивается въ общемъ opr-зація учр-ній для упр-нія морск. вјд-вомъ. Флоте при П. комплек­ товался сперва солдатами (Преображенцами, Семеновцами, изъ азовскихъ полковъ), потомь охотниками и рекрутами, «свычными& въ морскомъ или рјчн. хожденіи>. Огром. проценте личн состава набирался по вольн. найму изъ иностр-въ (вь 1687 — 98 гг. принято до 700 ч., вь 1703 г.—ок. 20Э, въ 1714—15 іг.—по 150—200 и ЕЪ 1717 г. сразу до 1.500 ч.) въ Голландіи, Англіи, Германіи и Венеціи. Сподвижниками П., особенно полезными для флота, были морск. оф-ры-иностранцы, приглашенные н а обяз-ти флагмановь и ком-роьъ: Крюйсъ, Боцисъ, Змаевичъ, Гордонъ, Па^донъ, Сиверсъ, Шельтингь, Бредаль, Бериигъ, Вильбоа и ми. др., профессоръ Фарварсонъ, кораб. инж-ры Денъ, Козенцъ, Браунъ, заводчикъ Тенингъ, арт-ристъ Отто. Почти всј ком-ры паруси, судовъ были ино­ странцы (изъ русскихъ одинъ Ив. Сенявииь); но уже къ концу царст-нія П. большую часть младш. оф-ровъ составляли русскіе. (Объ управленіи флотомъ при П. см. А д м н р а л т е й с т в ъ к о л л е г і я и П о р т о в о е у п р а в л ѕ н і е.). Источники морс к. бюджета были самые разно образные,—отъ личн. средствъ Гос-ря до вы­ ручки <адмиралтейскихъ> кабаковъ; значит, часть содержания флота доставляли натурах пов-сга (почти все рабочіе н а адмиралт. заводахъ, при сооруженіи доковъ, гаваней, предме­ ты продов-вія, доставлявшіеся изъ губерній и уменьшенія ихъ Онъ требуетъ «накрјпко смотрјть, чтобы другъ друга секундовать и когда непр-ль пойдете н а одно крыло, то др, крылу непр-ля съ тылу п во флаигј атаковать». Для обезпеченія фланговъ тонкихъ пјх. линій Царь употребляетъ к-цу и грен-ръ; 7) письмен, при­ казания рјзьо дјлятся на 2 вида: диспозиціи (указывается только цјль) и инструкдіи (дают­ ся типичн. способы дјйствій); 8) требуется, чтобы нач-ки назначали и всјмъ сообщали свое мјсто въ бою, но вмјстј съ тЬмъ напоминает­ ся, что дјло старш. нач-ка — управлять боемъ и следить за исполненіемъ отданныхъ имъ при­ к а з а т ь , становиться же во главв частей разрјшается лишь, «когда необходимая нужда то­ го требуетъ>.—Созданіе ф юта и органозъ уяравленія. Первый Азовск. походъ высснилъ всю необходимость имјть флотъ и заставилъ П. не­ медленно приступить к ъ постройкј воен. су­ довъ. Н а р . Воронежъ устраиваются верфь и адмир-ство для сборки и нригот-нія къ плаванію привез-хъ изъ Преображенскаго галеръ и брандеровъ. Здјсь закладываются 2 к-бля га­ леаса и строится Солје 1.5С0 сгруговъ, морск. лодокъ и плотовъ. Душою всего дјла является самъ П. Въ мај 1696 г. новосоздан. флотъ запираетъ для турокъ устье Дона. Постановленіемъ царской думы отъ 4 нбр. 1696 г. б. рјшено, чтобы всј владельцы кр-нъ, свјтскіе и ду­ ховные, имјющіе не менје 10) дворовъ, строи­ ли к-бли, соединяясь въ «кумпанства». Имјющіе же мен .ш. число дворовъ обязывались вно­ сить н а судостроение по полтинј съ двора Н а купеч-во возлагалась постройка 12 к-блей. Мјстомъ постройки б. избраны берега pp. Воро­ нежа и Дона. Предполагалась выстроить кумпанствами до 90 судовъ и казною, н а собран­ ный полтинныя деньги, до 80. Работа велась съ такой поспјш-тью, что къ осени 1698 г. зна­ чит, число судовъ б. окончено. Но во время пребыванія Ц а р я за гр-цей судостроеніе въ Во­ ронеж* дало печальн. резул-ты; многія изъ в ы ­ строен, судовъ оказались никуда не годными. Начались немедл. исправленіе ихъ и построй­ ка новыхъ по привез-мъ чертежамъ. Весною 1699 г. б. спущена изъ Воронежа къ Азову и выведена въ море (подъ флагомъ адм. Голови­ на) эскадра изъ 10 к-блей (въ 22—62 пушки), 2 галеръ, 2 мелк. судовъ и 4 паруси, лодокъ. Появленіе рус. судовъ въ Азов, морј д. б. убјдить Турцію въ сущ-ніи у Россіи флота и твмъ принудить ее къ скорјйш. заключенно мира. Мелководье у Воронежа, затруднявшее провод­ ку болыпихъ судовъ, заставило перенести ад­ мир-ство въ Тавровъ, гдв устроили доки и на­ чали строить 80-пуш. к-бли. Послј Полтавск. побјды вновь началась 5силенная морск. дея­ тельность, и къ кампанін 1711 г. предполага­ лось вывести въ море до 30 вымпеловъ. Не­ счастный Прутск. походъ н потеря Азсва пре­ кратили сущ-ніе Азов, флота, к-рый: 1) явился морской практич. школой для русскихъ; 2) jKaзалъ н а источники средствъ; 3) даль опытность въ судостроеніи, чјмъ способствовалъ быстр, созданію флота на Валт. морј, и 4) имјлъ большое политич. значеніе, показавъ Турціи и Европј, на что способна Россія. ВалтійекШ флотъ. Готовясь завладеть Балт. побережьемъ, П . еще въ 1702 г. устроилъ на рјкј Сяси верфь и началъ н а ней постройку 6 фр-товъ. Въ 1703 г. онъ основалъ Олонецкую верфь (см. о т о ) на р. Свири, но въ виду ея удал-сти отъ Спб. уже въ