* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
314 Минные аппараты. жаніи совокъ ставится въ такое положеніе, что ось его служить продолженіемъ оси трубы; обыч но же онъ закинуть наверхъ и лежитъ надъ трубой на особыхъ кронштейнахъ. Назначение совка,—поддерживая мину на вјсу, предохра нить ее отъ излома при вылетј изъ ап-та и заставить упасть въ воду, сохраняя гориз-ное положеніе,—достигается слјд. обр/ въ верхн. части трубы и совка, по всей ихъ длинј, сде лана продольная Т-образная выточка, въ к-рую входить соотв-щая надјлка, наклепанная на к-съ мины. Пока мина лежитъ въ ап-тј, она опирается нижн. своей частью на трубу, въ моментъ же выстрјла опорное давленіе, по ме ре движенія мины, переходить на ея надёлку, и мина повисаетъ на ней; благодаря тому, что наделка поставлена надъ ц. тяжести мины, по следняя все время остается въ равновесіи, т.-е. ось ея гориз-на. Когда хвост, часть мины выйдетъ изъ трубы, наделка освободится изъ вы точки, и мина начинаете падать, сохраняя го риз-ное положеніе. При отсутствіи совка происходилъ бы нзломъ мины въ дульн. срезе ан-та, а въ моментъ паденія въ воду мина, идя голо вой внизъ, сильно зарывалась бы и отклоня лась въ сторону, обратную напр-нію хода стреляющаго сідна. Труба ап-та закрывается герметич. крышкой Надъ нею помещенъ патронникъ съ приспособленіемъ для воспламененія заряда черн. пли бездымн. пороха. Нек-рые ап-ты приспособлены для стрельбы сжат, воз духомъ; они имвютъ спец воздухохранители и систему перепуски, воздушн. клапановъ для произв-ва выстрела Ап-тъ со всеми прибора ми установленъ на штыровомъ основаніи, связанномъ съ кругов, погономъ, по к-рому ходятъ роульсы, скрепленные съ трубой. 2) Бортовой поворотный аппаратъ (фиг. 5). Глав, части его: труба, совокъ, яблочный шарниръ и станокъ. Назначеніе первыхъ двухъ то же, что у минонос. ап-та. Яблочный шарниръ служить для вращенія ап-та, когда онъ стоить «по-боевому», т.-е. совокъ присоединенъ къ трубј и выдви нуть за борть судна; устр-во этого шарнира след.: 2 шаров, пов-сти, обнимающія одна дру гую, имеютъ общ. центръ; внутр. часть, сцјпляющаяся съ совкомъ, м. вращаться во всехъ напр-ніяхъ; это приспособленіе позволяете дјлать въ борту сравнит-но небол. отверстіе, со храняя значит, уг. обстрЬла. Упр-ніе ап-томъ производится при помощи станка, имёющаго приспособленія для вертик. и горизонт, наведенія. Снизу къ труб в прикрјпленъ стальн. воздухохр-тель, расчитанный на сжатіе возду ха до 45 атм. на 1 кв. дм. Въ герметич. крышкј ап-та помещенъ патронникъ; т. обр., стрель ба м. производиться по желанію воздухомъ или порохомъ. Въ верхн. части трубы имеется крючекъ для открывашя курка мины въ моментъ вылета изъ ап-та.—Подводный поршневой аппа ратъ (англ. типа, сист. Армстронга, фиг. 7). Ап-тъ состоитъ изъ трубы и поршня, помјщеннаго внутри ея. Труба скреплена неподвижно съ палубой и бортомъ судна; она м. быть гермети чески закрыта—спереди клинкетомъ (клиновая задвижка), а сзади — крышкою; внутр. полость трубы раздјлена на 2 части особымъ водопепрониц. сальникомъ Поршень представляетъ со бою совокъ, обращенный дномъ къ носу судна; онъ сцвпленъ съ трубою помощью Т-образныхъ надвлокъ и можетъ передвигаться вдоль оси; сзади онъ имеетъ герметич. крышку, к-рою изо- однако, всј онј м. быть сведены къ 2 основн. типамъ: надводные и подводные ап-ты, тј и другіе постоянные, т.-е. закрјпленные неподвиж но, и поворотные. По способу произв-ва вы стрела М. апп. ы. подраздјлить на выбрасывающіе и выдвигающіе, т.-е. дающіе минј лишь не больш. сдвигъ, достаточный для^открытія клапановъ, проводящихъ воздухъ въ машину ми ны; первые бываютъ надводные и подводные, вторые — только подводные. Первонач-но для выпуска мины примјняли металл, рјшетку въ формј цилиндра; въ нее вкладывали пригото вленную къ дјйствію мину, и всю систему пе редъ выстрјломъ опускали въ воду; мина вы пускалась простымъ открытіемъ машин, курка помощью рычаж. приспособленія, выведеннаго надъ уровнемъ воды. Эти первыя М. рјшетки обладали недостатками, среди к-рыхъ главными были опасность манипуляціи съ ап-томъ, въ к-рый вложена уже мина, медл-сть изгот-ленія апп-та къ выстрјлу и необходимость ИМЕТЬ его направленнымъ на ходу судна парал-но его діаметр. плоскости. Стремленіе имјть болје безопасный, надежный и удобн. ап-тъ и опытъ рус.-тур. войны 1877—78 гг. привели къ сооруженію М. пушекъ — сплошныхъ металл, трубъ, закрывающихся съ казен. части крышкою и дјйствующихъ порохомъ или сжат, воздухомъ. Первое время М. пушки устанавливались въ но сов, части мин-сокъ неподвижно, и, слјдов-но, обладали тјмъ же недостаткомъ, что и решет ки,— связ-стью напр-нія стрјльбы; что касает ся безопас-ти, то выигрышъ въ техн усоверш-ніи сводился почти на нјтъ необход-стью устана вливать М. ап-ты выше ур. воды, лишая ихъ естеств. прикрытія (рјшетки въ боев, положе ны были подъ водой); только появленіе пово роти, трубъ и примјненіе къ ап-тамъ совка дали столь большое преимущ-во М. пушкамъ передъ рјшетками, что послјднія б. оставлены. Почти до 90-хъ гг. прошл. ст. на судахъ уста навливались исключ-но надвод. ап-ты; но съ этого времени вновь появляется стремленіе пря тать ап-тъ подъ воду, жертвуя даже неоспорим преимущ-вами надвод орудій. Такое помјщеніе Ы. апп. вытекало изъ господствовавшаго до лослјд. времени мнјнія, что мина въ соврем, бою есть лишь послјд. средство обороны, к-рое поэтому и необходимо сохранить до послјд момента. Однако, теперь, въ связи съ круп, тех нич. прогрессомъ въ М. дјлј, взглядъ этотъ постепенно уступаетъ мјсто убјжденію, что ми ной возможно будетъ пользоваться и въ пер выя фазы боя, какъ вспомогательнымъ оружіемъ. Первые подвод, ап-ты представляли со бою сложнјйшія сооруженія огром. вјса и по этому устанавливались лишь на самыхъ больш. су дахъ. Современные имъ надвод. М. ап-ты, наоборотъ, отличались простотой и сравнит, легко стью. Дальнјйшее соверш-ніе тјхъ и другихъ шло противополож. путями: первые упрощались и облегчались, вторые — дјлались более слоясными и грамоздкими, т. ч., въ концј концовъ, оба типа знач-но сблизились. Въ наст, время М. ап-тами вооружаются почти всј боев, суда: боль шие к-бли—подводными, мин-цы—надводными, въ колич-вј отъ 2 до 12; расположеніе ап-товъ на су дахъ (фиг, 1 и 2 на табл.) зависитъ отъ задачъ, поставленныхъ минј на кажд.типј к-бля. 1) Палуб ный миноносный аппаратъ (фиг. 3) состоитъ изъ стальной или бронз трубы и соединеннаго съ нею на шарнирј такого же совка; при заряг