* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

126 Македонія. ж.-д-ныс—у Демнръ-Капу, близъ ст. Струмицы и въ Чен~ене-Дербенгв, шоссейный—на дорог ; Салоники—Битолія. Паромы, при Криволы .ј (въ большую ЕОДУ), выше Градеца, у ст. Мировцы и Гевгели, южнје Ченгене-Дербента и близъ устья Ботје значит притоки Вардара, с іјва* Тетовска (Шарска), Лепенацъ, образующій пзвЬст Качаникское дефиле—удобнјйш й путь въ М съ с - з ; здјсь проходятъ шоссе и ж дорога, первое съ однимъ, вторая съ двууя тоннелями, Брегальница; изъ прав притоковъ: Тресна и Черная рјка(Кара-Су), самый знач-ный пзъ притоковъ въ Битольск равнинј, сопрово­ ждается шпр. полосой болотъ; у входа и вы­ хода пзъ равнины проходить узкими дефиле Моленнца Всј притоки Вардара внј періОкі половодья проходимы въ бродъ, въ болыи-ві; орошаютъ плодородиыя, хорошо воздјланныя и населенныя долины и имјютъ много мост, і ерепраъъ и мельницъ. Р. Вистрпца (Быстрица, Индже, Кара-Су) составляетъ этнографич. гр-ц> земель, населенныхъ греками и болгарами. Об­ разуется нјск. рјчками, стекающими со скчоновъ Грамоса; своимъ верхнимъ и сред, теченіемъ проходить рядъ дефте, смјняющихся узкими лентообразными долинами, плодородны­ ми и густо населенными. Ширина въ сред, теченіи 60 сж, въ обык-ное время проходима въ бродъ, кромј нижн. теченія, имјющаго илистое дно. Камен мосты. 4 въ верхн. теченіи, одинъ въ среднемъ и одинъ въ нижнемъ. Притоки н> значит-ны Озера. Охридское, дл. 40, шир 14 вер.; площадь — ок 236 кв. вер, напб глубина до 350 сж Пов-сть оз лежитъ на высотј 2 275 фт. Озера Пресбино (30 вер. дл, 5—15 вер. шир.) и Вентрокъ (15 вер дл, 1—5 шир.) ОТДЕЛЯЮТСЯ одно отъ другого )зкимъ и н.ізк перешейкомъ, пногда залііваемымъ Съ сјв п вост. стороны окружены равнинной полосой, вообще плодо­ родной, мјстами болотистой, съ з берега в ,$вышены, южн. берегъ Вентрока болотистый. Превышеніе этихъ озеръ надъ Охридскішъ— 500 фт Матикское оз—дл 10, шир 2—3 вер.; берега болотисты, оз. Кастрія—4X5 вер., съ нездоровой застоявшейся водою, оз. Острово— дл. 18, шир. 4 вер; оз. Бешнкъ-Лангаза—дл. 35, шир. 8 вер; оз Дойранъ—дл. и шир по 5 вер.; оз. Ташино—дл 25, шир 14 вер, съ болотист, берегами; оз. Буру-Гьолъ, состав тяюлі.ее продолженіе залива& Кара-Агачъ, и нјск бол be мелкихъ. Большая часть горной М. покрыта лјсомъ, при чемъ на с. преобладаютъ ель и со­ сна, а на югј дуСъ и орјхъ. По сосјдству съ моремъ мЬс-ть совсЬмъ обезлјсена хищнич. вы­ рубкой. Долины М. заняты пашнями, виногр ідниками и садами Пригодными для земледелия являются только равнины, а также пологіе ска ты и террасы горъ, не превышающіе 3—3*/з т. фт ЛСитницей сјв М. считаются долина Овче Поле, въ особ-сти его окраины, доли ш Скопи*, Белеса, Штипа (Иштиба), Куманова и р Брегальницы. Въ зап М наиб, хлјбородна доли­ на Битоліи, въ южной—Сересская равнина, въ центр-ной—долина р Струмицы. При заыјчат. плодородіи почвы хтвбныё злаки даютъ урожай самъ-7—10—15, а кукуруза—самъ-300. Въ южн. М снимаются 2, а мјстами 3 жатвы въ годъ. Лучшая пшен іца — Прилепская, рожь и яч­ мень — Велесскіе, кукуруза — Струмицкая За удовлетвореніемъ мјстн потреб-ти, значит, излишекъ хлЬба (ок 22 ьлг на душу) вывозится за гр-цу, гл. обр, черезъ Солуньскій порть. Паи- сты, Струмы, Вардіра н Вистрицы Р Места (Кара-Су) вытскаетъ изъ гл хребта Родопъ и быстро бјжить въ узк. ска i ист. ущельј, оС ра­ зул рядъ дефиле; изъ послјдннхъ болје извјстно Кизъ-Дербеніъ (по-5олг Момина-Клнссура), южнје Мехоміи Длина рјки 180 вер., пзъ нихъ только 40 вер. въ равнннахъ Рвка проходима въ Сродъ вездј, кромј прнмор. равнины. Важнјйшія мост, переправы у Кпзъ-Дербентъ и Неврокопа и паромная на дорогј Енндже—Кавала. Въ общемъ серьез, преграду представляетъ пе рјка, а ея обрывистое, глуб ущелье Р. Струма берегъ начало БъБолгаріи;изъЗСО вер ея теченія М. прннадлежнтъ 170 вер, изъ к-рыхъ 35 вер. рјка течетъ въ скалист, дефиле, 45 вер — оз. Ташино, а на остал протяженіп—воздвланной долиной. Глав, дефиле находится къ ю. отъ г. Джума, его южн. часть наиб, дикая и недоступн ія, на протяженіи 15 вер., извјстна подъ им:немъ Кресны. У входа въ Сересскую рав­ нину при д Скгле рјка проходить второе узк. дефиле. Въ обык-ное время рјка вездв прохо­ дима въ бродъ, а въ половодье ниже Креснинскаго дефиле служить дія с т а в а лјса. Тече­ т е въ верхн. части оч быстрое; дно камени­ стое. Мосты: одинъ близъ устья, у д Еникюю и 3—между оз. Ташино и Бутково Болје важ­ ные броды у Тракъ-Хана, южнје г. Джума, у Брезницы, возлј устья Струмицы и южн be Скеле. Изъ правыхъ притоковъ Струмы болЬе знач-ный Струмица съ ея пюдородной, густо населен равниной, изъ лввыхъ—Ангпста, про­ текающая въ сред, части Драмской равнины Р. Вардаръ составляетъ гл артерію М Бассойнъ рјки представляеіъ много п.тодород н густонасел, участковъ, а долина ея является естеств. путемъ черезъ М Если принять во вннманіе, что бас-.ъ Вардара почтп сходится съ бас номъ Моравы, то стакетъ понятнымъ все значеніе этой рЬки и въ междунар отношенін Въ наст время долиною Вардара проходить ж -д. линія отъ Митровицы къ Салоникамъ Вар­ даръ берегъ начало на южн. склоиахъ ШаръДага; его длина—275 вер, изъ к-рыхъ 145 вер рјка протекаетъ БЪ дефиле и 130 вер въ равнинахъ. Болје значит, дефпле: Таоры—южнје г. Скопіи, Демнръ-Капу (Желјз Ворота)—дл 18 вер, къ югу отъ Криволыка и Ченгене-Дербентъ (10 вер)—южнје Градеца Между этими тЬснпнами рјка образуетъ дефилеобразныя до­ лины, расширяющаяся у Тетова, Ускюба и Бе­ леса. Шир рјкн въ уще.іьь Демиръ-Капу— 21 сж., у мозта на шоссе Саюнпки—Бптолія— 250 сж Глубина разнообразная сЬвернве Де­ миръ-Капу въ обык-ное время проходима въ бродъ, а у Чеигсне-Дербентъ—всегда не менье 2 сж. Дно песчаное и каменистое ближе къ устью илистое Ск-сть точен я вообще умјренная; быстрое паденіе, помимо верховья, существуетъ къ с отъ Градско и въ проходј Де­ миръ-Капу. Глубина мјняется по вреченамъ года; весною таяніе снјговъ вызываетъ огромн. ііоюводье; осенью рјка мельетъ, особенно въ спт Переправъ на рјкЬ много Броды часты въ верхнемъ и сред теченін, болје извјстны у г Костово, западнје г Скопіи (въ 8 вер), у Криволыка и сЬвернје Демнръ-Капу. Мосты къ в отъ Калканделепа (Тетово) на Скопійской дорогЬ, прп Сарај въ 8 вер къ с-з отъ Скоціи, ж-д-иый—къ в отъ предыдіщаго, іъ Ско­ пи— обык-ный и ж-д-ныг, вь Таорскомъ де­ филе—2 ж-д-ныхъ въ і Веіесј—шоссейный;