* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

12 Л и с с а б о н ъ — Лисянскіѕ: П. Ю., Ю. Ф Ярослав г и Ретвизанъ) и 50-пуш. фр-та Венусъ, пришла на Корфу, 19 снт. вышла, отсюда и 5 окт. миновала Гиоралтаръ. Однако, въ Атлантич. океанј ей пришлось выдержать 3-нед. штормъ; при этомъ избитые въ сраж-хъ к-бли получили столь серьез, поврежденія, что идти дальше не было возм-сти, и Сенявину, скрјпя сердце, пришлось отдать приказаніе спустить­ ся къ Л. Въ Л рус. эс-дра оказалась заблокир-ной англ. эс-дрой адм. Котгона, поддержи­ вавшей блокаду въ теченіе 10 мјс, вплоть до перехода Л. въ руки англ-нъ. Посдј этого положеніе Сенявина стало совершенно безвыходнымъ. Только благодаря его исключит, доблести, адм-лу удалось избјгнуть сдачи эс-дры и заклю­ чить съ Коттономъ сравнит-но почетн. договоръ, по к-рому рус. суда передавались англ-мъ лишь временно, а оф-ры и команда получили право возвратиться въ Россію на счетъ англ. прав-отва, безъ всякаго условія о будущей ихъ службј. ЛИССАБОНЪ, столица Португ. респ-ки, центръ ея торговли и колоніал. сношеній, воен. порть, въ пров. Эстрамадура, на прав, берегу р. Тахо, въ г8 вер. отъ устья. Городъ расположенъамфитеатромъ на горахъ, въ мјс-ти, усјянной фабриками, дачами и садами. Въ 1902 г. населеніе составляли 450 т. ч., въ томъ числј мно­ го негровъ, креоловъ, мулатовъ и иностранцевъ. На бер. Тахо—старая башня Торе де Белемъ съ б-реей на верпшнј. Арсеналы—сухопутный и морской, верфи и доки, воен. и мор. школы, метеорологич. обсердаторія, технич. инст-ты и ак-міи. Значит, промышл-сть и мор. торговля; прямое пароход, сообщеніе съ Азіей, Африкой, Америкой и европ. портами. Входъ въ Лиссаб. заливъ, образуемый устьемъ р. Тахо, дјлится под­ вод, рифомъ на два канала и защищенъ островн. фортомъ Видіо (Санъ-Лоренцо) и стар, укр-ніями Санъ-Джуліано. Кромј того, въ устьј рјки построена новая б-рея Truparia. Согласно преданію, Л. б. основанъ Улиссомъ, давшимъ ему имя Ulissipo; по друг, свјдјніямъ—финикіянами. Сначала имъ владјли карѕагеняне, затјмъ римляне и, наконецъ, въ VIII в. онъ перешелъ въ руки мавровъ. Ьъ теч. почти 4 вјковъ Л. не­ однократно переходилъ въ руки христіанъ; но ост і лея за ними лишь съ 1147 г., когда послј 4-мјс. осады при помощи франц., англ., герм, и фламанд крест-цевъ его захватилъ Альфонсъ I , сдјлавшій Л. мјстопребыв-мъ архіепископа. Съ 1422 г. Л. становится рез-ціей португ. прав-ства. Къ этому времени городъ сильно разросся и разбогатјлъ. ь ъ 1580 г. Л. б. захваченъ испанцами (герц. Альбой), владјвшими имъ до 1640 г. Владыч-во исп-цевъ подорвало процвјтаніе Л., и съ этого времени онъ постепенно начинаетъ падать. 1 нбр. 1755 г. Л. постигло землетрясение, совер­ шенно разрушившее городъ, при чемъ погибло свыше 40 т. жит. Въ 1807 г. Л. получилъ франц. г-зонъ, но уже въ слјд. году англ-не освободили городъ и построили для защиты его съ суши сильн. линію укр-ній, назыв. линіей Torres-Vedras. Въ 1810 г. она успјшно выдержала осаду Массены, к-рому пришлось отступить передъ этой твердыней. Съ 1815 г. Л. въ качествј сто­ лицы португ. корол-ва былъ театромъ непрекра­ щавшейся борьбы разныхъ партій и ряда революцій. Укр-нія, построенныя Веллингтономъ, б. еще усилены, и въ наст, время Л. представляетъ собой укрјпл. районъ съ фортами Monsanl о, Mon­ te Citro, б-реями Bon Succeso и de Lage, форт. S.-Juliano de Barra, Duke de Braanza и др. Въ 1911 г. въ Л. б. совершенъ госуд. переворотъ, король Эммануилъ низверженъ и Португалія объявлена респ-кой. Для рус. флота имя Л. связано съ весьма тяжел, воспом-ніями. 23 авг. 1807г.в:-адм. Сенявинъ,бывшій со своею эс-дрою въ Архилелагј и готовившийся вмјстј съ англ. эс-дрой лорда Коллингвуда прорваться черезъ Дарданеллы, получилъ Высоч. повелјніе, въ виду заіслюченія Тильзитскаго мира съ Фран­ цией, вернуть фр-замъ все завоеванное въ те­ ч е т е 2-лјтн. блестящей кампаніи — Каттаро, Корфу и Іонич. о-ва и вернуться въ Балт. пор­ та. Т. к. за поздн. временемъ года б. ясно, что эс-дра до зимы вернуться въ Балт. море не сможетъ то Сепявинъ рјшилъ, пройдя со всею возможн. поспјшностью Гиоралтаръ и обойдя Англію съ с , зазимовать въ одномъ изъ норвеж, портовъ. 11 снт. эс-дра его, состоявшая изъ IX—74-пуш. к-блей (Селафаилъ, Рафаилъ, Елена, Мощный, Твердый, Скорый, Сильный, ЛИСЯНСКІЕ. 1) *Платонъ Юрьевичъ Л., адм., мор. дјятель и филантропъ, сынъ Ю. Ф. Л. По окончаніи Мор. кад. к-са плавалъ въ Балт. морј, потомъ переведенъ въ Черномор, флоть. Въ 1849 г. б. ад-томъ адм. Лазарева. Въ 1853 г. опредјленъ къ статск. дјламъ, но вь томъ же году переведенъ во флотъ и назн. ад-том ь ген.адм. В. К. Константина Николаевича. Въ 1854 г. редактировалъ «Мор. Сб.>. Во время Вост. войны состоялъ нач-комъ штаба адм. Матысова, нач-ка отряда винтов, канон, лодокъ. По окончаніи вой­ ны наблюдалъ за постройкой во Франціи воен. судовъ. Съ 1866 г. работалъ въ разл. ком-тахъ и к-сіяхъ, завјдывалъ мор. отд-ніемъ на всемір. Лондон, выставкј, состоялъ чл.кораб. отдјла мор. техн. ком-та. Въ 1881 г. назн. чл. адм.-сов., а въ 1892 г. произв. въ адм. Л. б. извјстенъ во флотј, какъ отлично образованный оф-ръ. Въ «Мор. Сб.> въ 1860 и 1862 гг. помјщены его статьи: «О мор. восп-ніи ьъ Россіи»; «О превращеніи лин. к-^блей въ бр-сцы>; «О всемір. выставкј въ Лондонј> и др. Въ шир. кругахъ Петерб. общ-ва Л. знали какъ гуман. филантропа, отдававшаго всј свои средства и свобод, время дјламъ человјколюбія. М. пр., имъ основанъ пріютъ въ честь Св. Благов. Кн. Михаила Черниговскаго (въ Спб.). 2) *Юрій Ф е д о р о в и ч ъ Л., извјст. рус. морякъ. Род. въ 1773 г., 15 л. выпущенъ изъ Мор. кад. к-са «за мичмана» и тотчасъже принялъ участіе во всјхъ главн. дјлахъ нашего флота про­ тивъ шведовъ въ войнј 1788—90 гг. Произв. въ лейт-ты, въ числј 16 избранныхъ Имп-цей Ека­ териной лучш. моряковъ, назнач. на воен. суда британ. флота. Въ 1794 г. отправился къ берег. Сјв. Америки на фр-тј L&Oiseau, участвовалъ въ захватј каравана амер. коммерч. судовъ, нахо дившихся подъ конвоемъ франц. фр-та La Con­ corde, и во взятіи воен. брига Cmgamoga. На Ар-тј Topaze въ жаркой схваткј съ франц. фр-томъ Elisabeth, окончившейся взятіемъ послјдняго, Л. получилъ контузію въ голову; въ 1800 г. вернулся въ Россію. Въ 1803 г., командуя шлюпомъ Лева, принялъ участіе въ эксп-ціи подъ нач. Крузенштерна, посланной Рос. Сјв.-Амер. компаніей для доставленія въ наши амер. коло­ ши разл. матеріаловъ и установленія сношеній съ Японіей. Шлюпы Нева и Надежда во время шторма у м. Горна разлучились и соединились вновь у о-ва Нука-Ттіва (Вашингтоновы о-ва). У Гавайск. о-вовъ суда опять разлучились. Наде­ жда пошла въ Камчатку, а Нева сперва на Га-