* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

„Лефортъ" — Лефортъ, Ф. Я. Полит, и воен. жизнь Наполеона; Suchet, jiloge de Lefebvre а, Ч chambre des Pairs; Courcelles, Dictionnaire des generaux francais, Paris, 1823). „ЛЕФОРТЪ", 84-пуш. лин. корабль, погибшій въ 1857 г. въ Финск. з а л , близъ о-ва Гогланда, оть неизвјст. причины Слјдств. к-сія установила, что 29 снт. ревельск. отрядъ 2-ой флотск. д-зіи, состоявшій изъ к-блсй Владиміръ, Имп-г^а Александра и Л , получилъ предпнсаиіе приготовиться ісъ переходу въ Кронштадтъ. Нјск дней прошло въ пригот-ніяхъ къ похо­ ду, т к приказано б. принять воды и провизш иа 1 мјс. и взять иа к-бли, для перевоза въ Кронштадтъ, всј семейства оф-ровъ и н. чи­ новъ отряда З а это время многіе оф-ры по­ бывали н а Л. и удостовјряіотъ, что орудія б. закреплены по походному и, вообще, не заме­ чалось никакого безпорядка. 9 снт все было готово къ походу, и, т. к. задулъ тихій SSO при ясной погодј и высотј батометра 29,72, от­ рядъ, подъ флагомъ к -адм. Нордмана на к-блј Владиміръ, вышелъ въ море. Уже ок. меридіана Родшера пришлось взять вторые рифы у марселей, т. к. вјтсръ оч усилился Ок. 8*/г ч. в , пройдя створы гогланд маяковъ, к.-адм. Нордманъ велјлъ взять 3 и 4-й рифы и, т. к. бар-тръ упалъ до 19,15, рјшнлъ привести въ бепдевиндъ и держаться на мјстј до разсвјта. Вјтеръ въ 11 ч. и. перешелъ къ І, въ полночь дулъ отъ N W, а въ 4 ч. у отъ N, со шквалами и снјгомъ. Ок 5 ч. у., когда разсвјло, курсъ отряда велъ нјск севернее о-ва Тютерса, не доходя до к-раго миль пяти, въ 7 ч у. флагман к-бль началъ повороть черезъ фордсаиндъ, т. к. его прижимало дрейфомъ къ мелямъ о-ва Тютерса. Ь р и этомъ иалетјвшій шквалъ сильно накренилъ его на лјв борть. Повидимому, ком-ръ Л , кап. 1 ранга Кншкинъ, предполагалъ тоже сдјлать повороть, но хотя онъ шелъ круче друг к-блей, кренъ у него былъ больше. Въ моментъ поворота Владкмгра вдругъ на Л. раздернули всј шкоты, но это не помогло, и онъ легъ всјмъ лјв. бортомъ въ воду. Н а прав, борту появи­ лись люди, но набежавшей волной они б. смы­ ты, а въ слјд. моментъ к-бль съ ком-ромъ, 13 оф-рамн, 743 матр., 64 женщ. и 17 дјт. исчезъ подъ водой Въ виду того, что въ преды­ дущую камп. 1856 г. Л. совершнлъ 2 рейса, въ к-рые перевозилъ въ Ревель и Свеаборгъ большіе грузы мачт, лјса, досокъ и муки, слјдств. к-сія остановилась на предположенін, что к-съ к-бля б. ослаблеиъ неправильн. распредјленіемъ этихъ грузовъ, что въ виду предстоявшаго не­ бол. перехода, порты и полупортики б. плохо проконопачены и что сильн. штормъ въ продолженіе цјлой ночи, при рјзкой и неправпл. качке, расшевелплъ и безъ тою не оч. прочныя части к-бля. Арт-рія, хотя и хорошо за­ крепленная, опираясь на имјвшіе уже движе­ т е бимсы, расшатывала ихъ въ свою очередь. Наконецъ, шпунт, пазы и доски, по всемъ в е роятіямъ разошлись, какъ это было въ 1807 г. съ совершенно новымъ к-блемъ Селафанлъ, едва успевшимъ спастись въ Лнссабонъ. Ком-ръ к-бля Имп-ца Ал-ксандра, тоже перевозившаго въ 1856 г большіе грузы, нашелъ, что после грузов, рейсовъ на качке прибыль воды въ трюмахъ была оч. велика и полагалъ, что Л. затонулъ именно отъ хлынувшей въ него воды, но никакъ не перевернулся отъ шквала. Это подтверждаетъ и то обстоят-во, что когда ком-ръ Военная Энцшслопедія T ХТІ. 593 Л., для уменьшснія крона, хогвлъ спуститься иодъ вјтеръ, к-бль плохо послушалъ руля, а ко­ гда отдали шкоты у марселей, то и вовсе пересталъ слушаться и, вјроятно, быстро наполнил­ ся водой въ открывшіеся отъ крена шпигаты. (Лјтопись крушеній н др. бедств. случаевъ воен. судовъ рус. флота, 1874; «Мор. Сб.» 1861 г.). ЛЕФОРТЪ, Францъ Яковлевич?», ближайш. сподвижникъ Петра В., сыгравшій гро­ мад роль въ его развитіи и въ направленіи его воен. и общей реформаторск. деят-сти, хотя одни изеледователи придаютъ ей положит, значеніе, а другіе признаютъ это вліяніе пагубнымъ. Л. род. въ Женеве въ 1656 г (по нјк-рымъ даннымъ въ 1653 г.) н готовился къ торг. деят-сти. Ф. Я. Л е ф о р т ъ . (Съ портрета въ музеъ Морск корпуса.) Но нрофе.сія купца б. не по душе Л.; онъ по­ ступилъ волонтеромъ въ одну пзъ ротъ марсельск. г-зона, где и пробылъ нёск. м ј с , пока не б. вызванъ отцомъ въ Женеву. Здјсь онъ вновь принужденъ б. заняться коммерч. дела­ ми. Судьбу Л. опредјлнла его дружба съ младш. сыномъ курляд. геоц Карломъ-Яковомъ, 20-лјт. юношей, прибывшнмъ въ Женеву въ концј 1673 г. или въ нач. 1674 г Оба считали своимъ прнзваніемъ воен. карьеру. Пр. Карлъ предло­ жилъ Л. поступить подъ нач-во своего брата, иаслјд. пр. Курляндскаго, к-рый командовалъ полкомъ въ арміи Нидерландок, генер. штатовъ. Сопр-леніе родителей б. сломлено, Л. посту­ пилъ н а голл. службу и получилъ боев, крещеніе при о аде и штурме Уденарда (1674 г ) . Вско­ ре Л. принялъ предложеніе полк-ка Фонъ-Фростена съ чин. кап-на ехать въ «Московію» иа службу къ рус. царю, вызывавшему иностр. оф-ровъ (1675 г.). Прнбывъ въ 1676 г. въ Россію, Л. лишь черезъ 2 г. поступилъ иа дЬйствнт. воен. службу. Первые шаги Л. иа рус воен. 38