* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Къ ст. Воздушный Годъ постройки. Объежь т* Длина Ш мпга^ флотъ. Наівіше аэростатовъ. ^ І и е л о »"« » - T0 b расположен^. МЪСТО Полужесткіе. Зодіакъ I I Голубь Соколъ Ястребъ ( Д у к с ъ ) . . . . М я г к і е. Парсеваль 1910 1910 1911 1910 — 2.400 — — s — 50 — — — — 10,5 2 (двухлоп.) — — — — — Бр.-Лит. 1 Х ? 0 Спб. — » — > КромЬ того, въ постройкј 2500 m Дюфлонъ и Констаптиновичъ и Ижорск. завода 8000 пА 1911 6.700 70 12,3 2 (двухлоп.) 1 Х Ю 0 Спб. А в с т р і я. Мягкіе. Парсеваль М. I . . . . Маложесткіе. Лебоди М. I I . . . Кертингъ М. I I I . . Мансбартъ М. I V . . . 1909 1910 1911 1910 2.300 3.800 3.600 8.100 49 " 69 68 91 8,6 1 (трехлоп.) 1 Х & 0 Вјна. > > > 13,0 2 (двухлоп.) 1X100 10,5 2(четырехлоп.) 2X75 12,7 4 (двухлоп.) 2X150 И т а л і я. По луже сткі е Военный М. Г bis. . . Военный М И Леонардо-да-Винчи . . Гр. Скіо 1909 1910 1909 1910 3.450 4.500 3.265 1.500 66 70 40 41 11,0 2 (двухлоп.) 11,5 2 (двухлоп.) 14,0 2 (пятнлоп.) 8,0 1 (двухлоп.) 1X100 — 1 Х 1 Ю Венеція. 1X40. Миланъ. 1Х&0 Скіо. А н г л і я. И о л у ж е с т к і е. Morning Post (Лебоди) Клеманъ-Байяръ . . . Военный-Бета Вое-нный-Гамма . . . . Вилловъ I I I Ж е с т к і е. Виккерса и Максима. 1910 1910 1910 1910 1910 1911 10.000 7.000 600 2.000 950 20000 103 76 31 46 36 155 12,0 2 (двухюп.) 13,2 2 (двухлоп.) 7,6 1 (двухлоп.^ 9,6 2 (двухлоп) 12,2 2 (двухлоп.) 14,6 3 (двухлоп.) 2X135 Алдергабръ. 2X130 Лондонъ. 1X30 > 2X50 » 1X30 > 2X200 » И с п а н і я. Клеманъ-Байяръ. . . . > . . . . 1909 1910 4.000 1.600 60 45 1 0,7 1 (двухлоп.) 10,0 2 (двухлоп.) 1X100 Гнадалайара. 1X60 Я п о н і я. Полужесткіе. Ямада (Военный) . . . 1910 1.400 35 7,5 1 (двухлоп.) 1X36 Осаки. Кромі; того, пмјются управляемые аэростаты въ Бельгіи, Голландии, Швейцаріи и Соединенныхъ Штатахъ, но въ весьма незначительномъ количествј.