* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Военныя повинности, ся необходимыми уже въ мирн. время, полу­ чаетъ еще большее развитіе при наступленш чрезвыч. обст-ствъ воен. времени. Кромј тјхъ В. п., к-рыя обязательны у насъ въ мирн. вре­ мя, при мобилнзаціи и въ воен. время у насъ существуютъ еще слјд. повинности: 1) В. - к о н¬ с к а я п о в и н н о с т ь , установленная во всей Европ. Россіи и и а Кавказј съ слјд. изъятіями: а) дјйствіе правилъ в.-конской пов-сти не рас­ пространяется на губ. Архангельскую и ујзды Яреискій и Усть-Сысольскій Волог. губ., а так­ же Чердынскій,Верхотурскій,ЕкатеринбургсіиЙ, Камышловскій, ШадринскШ и Ирбитскій Перм. губ. и б) въ Ставроп. губ. и на Кавказј пра­ вила по поставкј лошадей, а въ ісаз. областяхъ и у кочевниковъ Астрах, и Оренбург, губ. пра­ вила о по став кј лошадей, повозокъ и упряжи применяются лишь въ той степени, въ какой это окажется возможиымъ по соглашенію мин-ствъ воениаго и внутр. дјлъ (и иногда также главноупр-щаго землсустройствомъ и земледјліемъ). Н а ряду съ лошадьми обязат. поставкј въ вой­ ска отъ мјстн. населенія подлежать также въ нрсдјлахъ Ставроп. губ. мулы (катера) и въ иредјлахъ Кавказ, края —мулы (катера), волы іі буйволы. Къ поставкј муловъ, воловъ и буйволовъ примјшпотся правила, установленныя для компл-нія войскъ лошадьми. Поставкј въ войска подлежать всј годныя къ воен. служ­ ив лошади, повозки и упряжь за немногочисл. нсключеиіями. Условія годности лошадей, по­ возокъ и упряжи для службы въ войскахъ и раздјленіе лошадей на сорта, а повозокъ на виды, определяются особыми наставленіями, утвержденными воен. мин-ствомъ, по соглаше­ ние съ мин-ствомъ внутр. дјлъ, а въ подлежа­ щим хъ случаяхъ также съ главноупр-щими землеустройствомъ и земледјліемъ и госуд. конно.іаводствомъ. З а кажд. принятую н а сдаточномъ П І Н К Т Ј лошадь (или друг.рабоч. животное) про­ изводится владельцу з а счетъ госуд. казначей­ ства вознаграждение, размјръ к-раго устанавли­ вается по сортамъ лошадей (и друг, рабоч. животныхъ) для кажд. ујзда отдјльно, примјняясь къ существующей въ немъ торг. цЬнј въ обыкнов. время съ надбавкою ІО^/о- Для поставки лошадей, повозокъ и упряжи въ войска кажд. ујздъ раздјляется н а в.-конск. участки, образованіе к-рыхъ производится непосред-но присутствіямн по воин, повинности. Въ кажд. уча­ стив для сбора лошадей повозокъ и упряжи на­ значается сборный пунктъ, называемый «сгоннымъ>; въ теченіе дня н а немъ д. б. осмотрјно, рассортировано н подвергнуто жеребьевке до 300 повозокъ съ упряжью или до 600 лош. ра­ боч. возраста, ростомъ отъ 1 арш. 14 верш, до 2 арш. Н а сгонный пунктъ в.-конск. участка д. б. представлены всј лошади рабоч. возраста (отъ 4 до 15 л.). Для пріема и сдачи лошадей назначается въ кажд. ујздј одиігь или нјск. сдаточ. пунктовъ. Гл. завјд-ніе поставкою ло­ шадей, повозокъ и упряжи въ войска принад­ лежитъ мин-ству внутр. дјлъ, а въ обл. войска Донского, Терской и Кубанской — воен. мини­ стерству. Мјстн. завјд-ніе поставкою лошадей относится къ обяз-стн губ-ровъ и по воин, пов-сти присутствій, а въ в.-конск. участкахъ лицъ, завјдующнхъ этими участками; завјдующіо в.-конск. участками избираются на 3-лјт. срокъ, въ ујздахъ—земск. собраніемъ, а въ го­ родахъ — город, думою. Для самаго пріема на каждомъ сдаточ. нуиктј образуются оеобыя 607 пріемн. комиссіи (изъ члена земск. управы, должност. лица по назначенію губ-pa, оф-ра по назначенію окр. шт. и ветерин. врачей). Для приведены въ извјстность числа годныхъ къ поставкј по В. п. лошадей, обыват. лошадямъ производится в.-конск. перепись. Лошади кажд. местности подлежать переписи черезъ кажд. 6 л., въ промежутокъ этого времени, черезъ кажд. 2 г., производится повјрка налич. состоя­ л и лошадей высшихъ сортовъ. Подученный свјдјнія представляются въ центр, статист, ком-тъ мин-ства внутр. дјлъ и въ гл. штабъ. 2) В. - п ов о з о ч н а я п о в и н н о с т ь , распространяю­ щаяся н а всј мјстности Евр. Россіи и Кавка­ за (за исключ. нјк-рыхъ ујздовъ с.-в. губ.— Арханг., Волог. и Пермской). Въ губ-хъ Царства Польскаго эта пов-сть примјняется съ нјк-рыми особенностями. Сущность в.-повоз, пов-сти за­ ключается въ томъ, что при приведеніи арміи н а воен. положеніе и во время войны населеніе обязано поставкою повозокъ и упряжи на тјхъ же почти основаніяхъ, какъ поставляют­ ся лошади по в.-конск. повинности. Во время в.-конск. переписи составляется также пере­ пись повозкамъ и упряжи, годны мъ для постав­ ки въ армію. Съ объявленіемъ мобил-ціи вла­ дельцы повозокъ и упряжи, занесенныхъ въ списки при переписи, доставляютъ ихъ на сборн. пункты, іідјсь зав-щій в.-конск. участкомъ осматриваетъ доставленный повозки и упряжь, выбираетъ изъ нихъ наиб, годныя въ потребномъ числе и отправляетъ ихъ на сдаточ. пунктъ, гдј онј и принимаются пріемн. комиссіею. Вла­ дельцы получають отъ казны плату по цјнамъ, опредјленнымъ особыми расписаніями, к-рыя составляются ноујздно, применительно къ торг. цјнамъ съ надбавкою 10%. 3) Н ј к о т о р ы я повинности, предусматриваемый с п е ц . з а к о н а м и , а именно: а) обязатель­ ство насэлснія принимать за особ, вознагражденіе отъ казны н а свое попеченіе больныхъ и раненыхъ и б) в.-ж.-д. пов-сть, состоящая въ обязательствј представлять ж.-д. средства для цјлей войны. 4 ) Р е к в и з и ц і и , производство к-рыхъ допускается въ губерніяхъ и областяхъ, объявленныхъ на воен. положеніи.—Кромј перечисленныхъ пов-стей, въ наст, время на раземотрјніи Г. Д. находится законопроектъ о в.-м о р. с у д о в о й П О В И Н Н О С Т И , установленіекако­ вой у насъ вполнј своевременно. Хотя Выс. ук. 2 фвр. 1904 г. предоставлено право гл-щему торг. мореплаваніемъ и портами обращать всякія принадлежащія компаніямъ и части, лицамъ суда съ принадлежностями иа воен. потребности, съ вознагражденіемъ въ 5—6 / за время поль­ з о в а л и и съ уплатою балансовой стоимости въ случај гибели судна, но законъ этотъ являет­ ся почти мертвою буквою, ибо, во-первыхъ, онъ предоставляетъ въ распоряжение прав-ства лишь суда безъ .команд, состава, а во-вторыхъ, въ немъ совершенно не говорится о правј прав-ства производить на судахъ нужный пере­ делки. А между тјмъ, для Россіи, при маломъ чнслј ж. д. и громадности разстояній, воднперевозки имјютъ гораздо большее значеніе, чјмъ въ сосјднихъ странахъ. Отсутствіе указ. закона, при необходимости въ экстр, перевозкахъ по случаю войны,заставляло воен. мин-ство заключать условія на перевозку на весьма тяжелыхъ условіяхъ; затјмъ, неуверенность въ томъ, что дан. перевозка въ моментъ предъ­ явления н а нее требованія немедленно, въ силу в 0