* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
544 „Воонно-Саннтарное Д ј л о " —Военно-санитарные појада войнј играютъ сан.-гигіен. отряды. При вспышкахъ подозрит. заболеваний в ъ районъ ихъ -является отрядъ, изолируетъ и подаетъ первую -помощь заболјвшимъ и изслјдуеть бактеріологически характеръ инфекціи. Отряды эти учре ждаются по одному н а корпусъ. Дезинфекц. отряды, учреждаемые по одному на д-зію, имјютъ задачею выполненіе массов. дезинфекц. работъ: напр., обегзараживаніе транспортиров, средствъ, -помјщеній, полей сраженія и т. п. Снабжение предметами медиц. довольствія организуется изъ пол. аптекъ и врем, аптеч. магазиновъ (см. э т о - с л о в о ) и существ, отличій отъ мирн. времени не имјетъ. Что касается общей органазаціи в.-сан. службы, то таковая не отличается отъ мирной. При кажд. войск, нач-кј также имеет с я врачъ, являгощійся докладчикомъ по сан. вопросамъ и отвјтственнымъ исполнителемъ сан. мјропріятій. По сравненію съ мирн. временемъ -сильно расширяются обяз-сти дивиз. врача, у к-раго подъ нач-вомъ, кронј полков, лаз-товъ, оказываются еще дивиз. лаз-тъ и 2 госп-ля <изъ числа 4-хъ подвиж. госп-лей н а д-зію толь ко 2 придаются д-зіи, а два остаются в ъ р а с норяженіи инсп-ра госп-лей арміи). В.-врачеб. -зав-нія воен. времени состоять въ ноли, вјдјніи -врачей (за исключеніемъ транспортовъ и поез довъ). Относ-но појздовъ, впрочемъ, уже прин-ципіально рјшено подчинить ихъ старш. вра чу. Вопросъ о высшемъ рук-ствј сан. службой воен. времени в ъ наст, время перерабатывает с я ; по действующему закону (пр. по в. в. 1890 гг. № 62) хоз.-администр. часть находится в ъ рукахъ пол. инсп-ра госп-лей, а часть чисто ме дицинская—въ рукахъ пол. в.-медиц. инспекто ра. Оба они подчинены деж. ген. арміи, к-рый, -т. обр., кроме массы другихъ своихъ обяз-стей, объединяетъ въ своемъ лице сан. службу арміи, Въ виду неудобства восхожденія сан. вопросовъ тсъ ком-щему арміи черезъ 2 инстанціи (деж. ген. и нач-ка штаба), въ камп. 1904—05 гг. при шлось учредить должность нач-ка сан. части, непосред-но подчиненнаго ком-щему арміи, такъ что дъйствующій законъ фактич. примененія не имвлъ. В ъ виду того, что н ы н е хоз.-адми нистр. и собственно врачеб. части в ъ мирн. время соединены, какъ в ъ округахъ, такъ и въ гл. в.-сан. упр-ніи, имеются в с е данныя ожи дать сохранения должности подчиненнаго не посред-но лишь ком-щему арміей нач-ка сан. части арніи, объединяющая всю сан. службу воен. времени, въ томъ числе и дјят-сть К р . Креста (главноуполномоченный к-раго д. быть подчиненъ нач-ку сан. части). (Подробности см. кн. X V I С. В. П. 1869 г. изд. 3; пр. по в. в. 1890 г. № 62, № 265, 1893 г. № 108; В. В. ЗаглухинскІй, Сан. служба рус. арміи в ъ воен. время, Москва, 1911; П. И. Іимофеевскгй, Схема сан. службы въ неріодъ операц. дјйствій, В.-мед. журн. 1909 г.). ВОЕННО-САНИТАРНОЕ Д Ј Л О ВО Ф Л О Т Ъ . См. М о р с к о е с а н и т а р н о е д ј л о . „ В О Е Н Н О - С А Н И Т А Р Н О Е Д Ј Л О " , 2-нед. журн., издававшійся в ъ Спб. съ 1881 г.; въ 1890 г. <В.-С. Дёло» б. преобразовано в ъ «Сан. Дело>, еженед.газету,посвящеиную вопросамъ обществ, и части, гигіены н прекратившуюся в ъ 1893 г. ВОЕННО - С А Н И Т А Р Н О Е УПРАВЛЕНИЕ. См. В о е н н о е м и н и с т е р с т в о и В о е н н о -окружное управленіе. В О Е Н Н О - С А Н И Т А Р Н Ы Е П О Ј З Д А , пред назначаются для вывоза изъ районовъ арміи въ глубь имперіи больныхъ и раненыхъ, требующихъ продолжит, леченія и неспособныхъ къ продолженію службы в ъ воен. время. Все необходимое для оборудованія В.-сан. поездовъ подготовляется и хранится еще в ъ мирн. время, приспособденіе же подвиж. состава произво дится съ момента объявденія мобнл-ціи и тре буетъ сравнительно неб. времени. Кроме В.-сан. поездовъ в ъ случае надобности учреждаются для м а с с эвакуаціи еще врем. сан. поезда, при способляемые и оборудовываемые во время с а маго боя. Независимо отъ этихъ поездовъ воен. вед-ва, допускаются еще поезда, устраиваемые и содержимые н а счетъ части, лицъ и обществ, организаций. Эти части, поезда находятся во время дјгіствія въ подчиненіи у воен. н а ч - в а , и къ нимъ применяются общія правила, уста новленный для этого рода транспортировочныхъ средствъ. Действующее н ы н е положеніе о В.-сан. појздахъ предусматривало, гл. обр., эвакуацію лечеб. зав-ній, производимую притомъ безъ из лишней торопливости. Опытъ камп. 1904—05 гг. показалъ, однако, что къ помощи ж. д. прихо дится прибегать и во время боевъ, эвакуируя раненыхъ непосред-но съ полей сраженій, п р и чемъ цифры спешно эвакуируемыхъ безъ пре увеличения можно назвать колоссальными: во время Шахейскихъ боевъ, напр., б. эвакуиро вано 40 т. ч., а во время Мукденскихъ — даже 65 т. Между темъ, подъемная сила В.-сан. по ездовъ, расчитанныхъ именно и а неторопливую ѕвакуацію, съ наиб, числомъ удобствъ даже для легко раненыхъ, равнялась всего 250 ч. н а поездъ при 16 4-осныхъ вагонахъ. В ъ виду необ ходимости подвоза н а гл. станцію продовольств. и особенно боев, припасовъ, число подаваемыхъ н а нее во время боя сан. поездовъ, было, есте ственно, очень ограничено, и подавляющее боль шинство раненыхъ перевозилось просто въ т е плу шкахъ (75«/о за время Мукденскихъ и 88»/ з а время Шахейскихъ боевъ), лишенныхъ и вра чеб. помощи, и ухода, и пищи, и как ихъ бы то ни было самыхъ примитив, удобствъ. Это обсто ятельство повлекло з а собою то, что действую щее положеніе о В.-сан. поездахъ 1904 г. под верглось радикальной переработке, но новое положеніе еще не введено въ двйствіе, а по этому пока известны только принципы, поло женные въ его основание. Существ, отличіемъ нов. подоженія отъ стараго является разделе ние В.-сан. поездовъ н а 2 группы: полевыхъ и тыдовыхъ. Полевые поезда предназначены для эвакуаціи въ ближ. тыловыя учрежденія, след., н а неб. разстоянія. При организации ихъ ж е р твуется удобствами раненаго, за счетъ чего приобретается большая подъемная сила. Тыло вые поезда предназначены для дальнихъ п е ревозокъ, и потому при большихъ удобствахъ обладаютъ меньш. подъемн. силой. В ъ основу орг-ціи в ъ тјхъ и в ъ другихъ положенъ кадров, принципъ, т.-е. кажд. појздъ имеетъ неск. кадров, вагоновъ: для тяжело раненыхъ, персонала, кух ни, цейхгауза, перевязочной и т. д., къ к-рымъ прицепляются теплушки или вагоны 3-го кл. для легко раненыхъ. Н а головн. станцію, и во обще безъ раненыхъ и больныхъ, кадры двухъ или трехъ В.-сан. поездовъ следують вместе, занимая одинъ Js графика, а в ъ местахъ погруз ки развертываются, приспосабдиваютъ имею щимися у нихъ матеріалами полученные и з ъ 0