* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Воѕнно-походныя кухни. ВОЕННО-ПОХОДНЫЯ КУХНИ. До 1898 г. въ рус. арміи не имјлось В.-пох. кухонь, и варнка пищи на походј производилась въ особыхъ котлахъ, к-рые перевозились въ хозяйств, повозкахъ обоза. Сознавая огромное значеніе своелрем. полученія н. чинами горяч, пищи во вре мя похода, воен. мин-ство объявило въ 1896 г. конкурсъ н а В.-пох. кухни съ назначеніемъ денеж. премій и съ опредјл- технич. условіямн; требовалось построить кухни 2-хъ типовъ: пјх.-аЪтнллерійскую (4-колесную) и кавалерійскую (2-колесную). Н а конкурсъ б. представлено 15 об разцовъ кухонь, но испытанія не дали вполнј ^лагопріят. результатовъ, въ виду чего никому изъ конкурентовъ не б. выдано преміи, и лишь .кухни фирмы «Крыштофъ, Брунъ и С-нъ» б признаны наиб, разработанными. Поэтому эти кухни (очажн. типа) цвркул. гл. шт. б. реко мендованы войскамъ. Затвмъ, для окончат, рјшенія вопроса гл. шт. было испрошено разрјшеніе на испытаніе ихъ въ войскахъ въ теченіе 1899—190Э гг. Наконецъ, послј ряда испы таний, 30 янв. 1901 г. послјдовало В ы с повел-вніе о введеніи ихъ въ войскахъ. Дзъх.-арт. 4-колесная В.-пох. кухня сист. Вруна (рис. 1) состоитъ изъ собственно очага, расположеинаго н а зад. ходу повозки, и ящика съ сидјньемъ для Јздового, находящегося на перед, ходу. Очагъ состоитъ изъ жел. кожуха съ азбест. проклад кой, въ к-ромъ укрјпляется мјдн. котелъ. Днище котла и кожуха и боковыя ихъ стјнки обра зуютъ топку и дымоходы. Зад. стјнка кожуха имјетъ внизу прямоуг. отверстіе, снабженное дворцами. Въ днищј кожуха, непосред-но подъ топкою, сдјланъ вырјзъ, заполненный колос никами, подъ к-рыми подвјшена зольннковая коробка. Котелъ имјетъ плоскую жел. крышку, покрытую съ внутр. стороны аллюнишевымъ листомъ. Крышка состоитъ изъ двухъ ноловинъ, изъ коихъ одна укрјпляется къ котлу неподвиж но, а другая открывается. Крышка съ внутр. стороны по краямъ имјетъ жел. кольцо, обто ченное н а конусъ, плотно прилегающее къ та кому же кольцу въ отверстіи котла, чјмъ дости гается герметичность затвора. Къ крышкј прикрјплеиъ жел. колпачекъ, въ коемъ имјется мјдн. стержневой клапанъ для выхода пара. Котелъ снабженъ двумя мјдн. кранами: спускнынъ въ диищј и для раздачи кипятка въ бок. стјшсј котла. Въ верхн. днищј кожуха впереди укрјплена складная дым. труба. Перед, ящикъ «ухни—деревянный и раздјленъ перегородками н а нЈск. отдјленій для укладки въ нихъ запаса продуктовъ и принадлежности, при чемъ отдјленіе для храненія мяса обшито оцинкован, жел. листомъ. Ящикъ снабженъ двумя дерев, откидными крышками съ поручнями и служить снлјньемъ для јздового. Ящикъ укрјпленъ н а жел. рамј, к-рая соединяется съ рамой очага такимъ образомъ, что образуется разъединяе мая система ходовъ. Система кухни подрес сорена каучук, буферами. Основные разнјры: емкость котла—25 вед. Длина оси повозки— 591/2 дм., діам. колесъ—48 дм. Производ-сть кух ни расчитана н а 240 ч. Приготовленіе пищи <щи, борщъ, супъ) производится по нормаыъ су точной дачи воен. времени (пр. по в. в. 1899 г. № 346). Въ котелъ вливается 14>/ вед. воды <по расчету 6 вед. н а каждые 100 ч.). Полез н ы й грузъ В.-пох. кухни состоитъ изъ вјса: продуктовъ для приготовленія објда и ужина, 14Із вед. воды и дровъ для одной варки и ку2 52d г хон. принадлежности; общій полезн. вјсъ 24 пд. 12 фн. 52 зол. при сырыхъ овощахъ и 20 пд. 32 фн. 32 зол. при овощныхъ консервахъ. Мерт вый грузъ пох. кухни—46 пд. 37 фн. 44 зол. Общій вјсъ вполнј нагруженной кухни будетъ: а) при сыр. овощахъ: 71 пд. 10 фн.; б) при овощи, консервахъ 67 пд. 30 фн. При наполне нии котла водою (по расчету 6 вед. н а 100 ч.) наблюдаютъ, чтобы уровень жидкости не на ходился выше стрјдки, отмјченной на внутр. пов-сти котла, т. к. простр-во между уровнемъ жидкости и крышкою (высотою 2—2Уа дм.) необ ходимо для ооразованія паровъ. При норы, топкј вода въ котлј кухни закипаеть черезъ 1—Vf ч., а пища готова черезъ 2&/ ч. При такихъ уеловіяхъ кухня м. непрерывно работать, пригото^ вляя въ теченіе дня: кипятокъ для утрен. чая, објдъ, кипятокъ для послјобјд. ч а я и ужинъ. Кав. В.-пох. кухня (рис. 2) отличается отъ выше описанной тјмъ, что вся система кухни (очагъ л ящикъ) устанавливается на одномъ 2-колес, ходу. Очагъ и ящикъ прикрјпляются къ дерев. 2 2 къ к-рой подвјшиваются также ама, къ жел. Рамј, въ свою очередь, прикрјпляется оглобли, оси повозки. Устройство очага и ящика такое же, какъ въ кухнј пјх.-арт. образца. Основные размјры системы: емк. котла—14 вед. Длина оси повозки—59,7 дм., діам. колесъ—48 дм. Про извод-сть кухни расчитана н а 135 ч. Приготовленіе пищи производится согласно нормъ су точной дачи воениаго времени. Полезный грузъ кухни состоитъ изъ вјса: продуктовъ для при готовлен!^ објда и ужина, 8 вед. воды и дровъ для одной варки и кухон. принадлежности, при чемъ поствдняя такого же вјса, какъ и въ В.-пох. кухнј п*х.-арт. образца. Общій полез, грузъ—14 пд. 21 фн. 41 зол. (при сырыхъ ово щахъ) или 12 пд. 22 фи. 65 зол. (при овощи, кон сервахъ). Мертвый грузъ кав. В.-пох. кухни со стоитъ изъ вјса: кухни, фуража, принадлеж ности конской и повозочной, и јздового съ его вещами. Онъ—31 пд. 32 фн. 44 зол. Общій вјсъ вполнј нагруженной кав. кухни будетъ: а) нри сыр. овощахъ: 46 пд. 13 фн. 85 зол.,, б) при овощи, консервахъ: 44 пд. 15 фн. 13 зол. Про дукты, фуражъ, принадлежность и дрова укла дываются въ кав. кухнј согласно правиламъ, объявленнымъ въ цирк. гл. инт. упр-нія 14 окт. 1910 г., № 36. Правила размјщенія и укладки груза въ пјх.-арт. В.-пох. кухнј еще не выра ботаны, на практикј она мало отличается отъ укладки въ кав. кухнј. В.-пох. кухни сист. Крыштофъ, Брунъ и С-нъ попали въ боев, об становку во время боксер, возстанія въ Китај, а затвмъ во время войны съ Японіей. По отзывамъ воен. нач-ковъ, эти кухни оказались въ походи, боев, жизни весьма полезными. Однако, В.-пох. кухни въ послјд. войну оказались въ крайне тяжел, условіяхъ и вскорј выяснилось несоотвјтствіе 4-колесной пох. кухни съ топогр. особенностями театра войны. Затвмъ кухня& оказалась нјск. тяжеловјсной и малоподвиж ной. Въ виду этого б. принципіально рјшено 4-колесныя кухни замјнить2-колесными, но безъ ущерба для прочности системы, съ замјною также пищеварнаго котла другимъ—меныпаго объема, т. к. котелъ объема въ 25 вед. воды н а роту воен. состава великъ и м. б. нјск. уменьшенъ. Всетаки и при такомъ типј пјх.-арт. В.-пох. кухни нельзя было ожидать значит, ея облегченія, имјя въ виду, что полезн. грузъ, а также фуражъ, полагалось возить въ самой кух34 Военвая Энцішлопедія Т. VI.