
* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки
Виръ — Внсечннъ 4>ранціи; лјтомъ 1903 г., командуя крейсеромъ, совершилъ при тревожныхъ политич. обстоятельствахъ переходъ н а Востокъ, за что полу чилъ Монаршее благоволеиіе. З а проявленное мужество въ мор бою 27 янв. 1904 г. В. награ жденъ б. зол. саблею, а за выходъ 31 мрт. въ море для спасенія тонувшаго мин-ца Страшный, во время к-раго Баяну подъ огнемъ непр. крей серовъ удалось спасти изъ воды нјск. н. ч. мин-ца, получилъ орд. св. Георгія 4 ст. Дальнјйшая дъят-сть В. въ И.-Артурј выразилась въ руководств* работами по траленію рейда и въ выходахъ для обстрјла берег, лозицій не пр-ля (см. Б а я н ъ ) . Оь возвращеніеиъ части эс-дры, послј боя 28 іюля, въ П.-Артуръ онъ б. назн. фл.-кап. къ к.-адм. кн. Ухтомскому, к-раго въ авг. замјстилъ, вступивъ въ долж ность ком-щаго отдјл. отрядомъ судовъ, нахо дившихся въ ІІ.-Лртурј; 23 авг. 1904 г. В. про изведенъ за от.іичіе въ к.-адм. Состояніе отряда въ это время было таково, что В. не счель возможнымъ повторить попытку прорыва и всј средства ввјренныхъ ему судовъ обратилъ на укр-ніе сухоп. фронта. Въ концј нор., послј потери Высокой горы, В. б. ран. осколками снаряда въ обј ноги и спину, вслјдствіе чего д. б. съјхать на берегь. 16 дкб. на воен. совјтј, собранномъ г.-ад. Стесселемъ для обсужденія вопроса о предјлј обороны кр-сти, В., какъ и большинство участииковъ совјта, вы сказался з а продолженіе обороны; но когда, 3-мя днями позже, г.-ад. Стессель, рјшивъ сдать кр-сть, извјстидъ адмира ла о томъ, что для порчи судовъ остается всего одна ночь, В. приказалъ взры вать и топить всЬ еще уцјлјвшія суда. Одинъ бр-цъ Севастополь, вопреки это му приказанію, б. вывсдснъ своимъ ком-ромъ на глуб. воду. Послј сдачи П.-Артура В. добровольно пошелъ въ плјнъ. По окончаніи войны В. б. назна ченъ младш. флагманомъ въ Черн. море, затЬмъ пере веденъ въ Балтійское и въ 1906 г. назначенъ нач-комъ уч.-арт. отряда, а въ 1907 г. и. д. гл. ком-ра Черном, флота; пробывъ на этомъ посту ок. года, В. б. назн. чл. Адм.- Сов., а въ 1909 г. гл. ком-ромъ Кроншт. пор та; въ томъ же году про изведенъ въ в.-адмиралы, 411 щіе высокую пустоту, требующуюся для судовыхъ турбинныхъ установокъ, а также получившіс громадное распространеніе испарители и опрјсвители. Заводъ имјетъ прекрасную вну треннюю организацію, произведенія его отли чаются обдуманностью и законченностью дета лей и хорошимъ выполненіемъ. В И С Е Ч И Н Ъ ( В и с н ч и н ъ , В а с и ч и н ъ ) , сел въ Вост. Пруссіи, къ с.-з. отъ Данцига, известно боешъ нашей драг, конницы съ польск. конфе дератами 8 апр. 1734 г. Во время войны за польск. наслјдство рус. армія, поддерживая провозглашеннаго польск. королемъ Августа I I I , заняла Варшаву, а затвмъ двинулась къ Дан цигу, куда скрылся другой претендентъ, Станиславь Лещинскій. Кромј войскъ, составлявшнхъ г-зонъ укр. Данцига (32 т. ч.), Лещинскій располагалъ еще кон. милиціей конфедератовъ <10 т. ч.), находившихся подъ нач. гр. Тарло въ окр-стяхъ Данцига. Рус. армія фельдм. Миниха (смјнившаго Ласси) блокировала Данцигъ. 16 мрт. стало извјстнымъ, что Тарло и Радзинскій сосредоточиваются у сел. Свјчъ. Противъ нихъ б. высланъ кон. отрядъ Загряжскаго (2 т. драг, и 1 т. каз. съ полк. орЛ, съ цриказані, мъ «учинить знатный поискъ>. ЗагряжскШ, хотя и успјлъ захватить Свјчъ и бывш*е таыъ за пасы, нз не могъ отрјзать поляковъ отъ Тухеля. Тарло, вступивъ въ переговоры съ З а гряжскимъ, воспс льзовался этимъ и быстро про-сдјдовалъ н а Коницъ къ Путцигу, гдј предпо- В И Р Ъ (С. A . J . W e i r , L t d ) , извјст. заводъ въ Каткарт* (Cathcait) бл. Глазгова, въ Англіи, снабжаю щей суда воен. флотовъ Англіи, Россіи, Францш, Германіи, Яноніи и др. державъ вспомогат. механиз мами, изъ ісоихъ многіе имъ разработаны и соста вляютъ его патенть. Осо бенно извјстны питател. и трюмныя помпы В., его воз душные нососы, образую- 900 О 500