* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

364 Б а л к а н ы . Искеръ, протекая по этому ущелью болје 60 в е р . (тушь же проходишь и жел. дорога отъ Плевны въ Софію), имјетъ чрезвычайно крутое паде­ т е . Зап. Б . образованы преимущественно и з ъ гранита; частью они обнажены, а частью покрыты густыми буковыми лјсами; сјв. склоны вообще очерчены рјзче южныхъ. Отъ главнаго хребта къ с.-в. отходятъ длиныыя, постепенно понижающіяся вјтви, служащія годораздјлами между притоками Дуная. Зап. Б. вообще трудно проходимы. Н а протяженіи 75 вер. проложены всего 4 шоссейныя дороги, удаленныя одна отъ другой н а 10 — 25 вер., а именно: 1) изъ Чупріи въ Акъ-Паланку и Пиротъ (4.420 фт.), иначе прох. св. Н и ­ колая; 2) изъ Чупровца въ Пиротъ (два пар&лл. п е р е в а л а — 6 . 2 2 0 и 2.970 фт.); 3) изъ Берков а ц а въ Пиротъ, (4.760 фт., иначе Берковацскій прох.) и 4) изъ Берксваца въ Софію, съ вјтвыо отъ Гинцкаго прохода на Пиротъ. Кромј того, существуешь еще НЕСКОЛЬКО выочныхъ путей долиною Искера въ Софію; (3.600 фт.); всј они выходятъ н а шоссе, идущее изъ Со­ ф т въ Нишъ. Въ кампанію 1877 — 78 г.г. въ концј дек. Зап. Б . пересјкли—сербскія арміи черезъ св. Николай на Пиротъ и Софію и черезъ Чупровець н а Пиротъ и Софію и неболь­ шой кавал. отрядъ ген. Арнольди черезъ прох. св. Николая и Берковацкій проходъ н а Софію. 2) С р е д н і е или ц е н т р а л ь н ы е Б., отъ ущелья р. Б . Искера до перевала Демиръ-капу, носятъ различныя названія. Къ в. отъ Искер­ скаго ущелья эти Б . являются въ видј двухъ парал. кряжей, заканчивающихся крутыми ска­ тами надъ ущельемъ р. Бебреша (притока Мал. Искера) и Комарційской котловиной. Весь хре­ бетъ носишь названіе Умургашъ, по имени своей главной вершины (5.554 фт.). З а истоками р. Беб­ реша слјдуетъ Этропольскій Б., раздјляющійся на нјсколько вјтвей. Вершины его достигаюшь до Ъу тыс. фт. (Баба-гора — 5.883 фт., Ш а н дорникъ—5.446 фт.). Продолженіемъ Этропольскаго служишь Златицкій Б . съ вершиною Свиштиплацъ (6.212 фт.). Самая высокая часть хребта, собственно Высокая Стара планина, находится между двумя большими сјдловинами Арабъ-Конакской (между вершинами Умургашъ и ІНаніорникъ) и Шипкинской, а главную ея часть составляетъ Калоферская и Троянская планина съ высочайшей вершиною Б . Юмрукчалъ (7.805 ф.), переименонанная недавно въ Фердинандовъ верхъ. Эта послјдняя часть Б . имјетъ видъ дикихъ, мало доступныхъ горныхъ массъ, особенно съ южн. стороны; наверху же ея находятся прекрасныя пастбища; къ с. отде­ ляется нјсколько отроговъ, достигающихъ до Ловчи и Севліево. Отъ горы Куруджи (5.019 фт.) Б., принимая наименованіе Шипкиискихъ, по­ степенно понижаются до 3.500 фт. (гора св. Н и ­ колая у Шипкинскаго перевала — 4.382 фт.)* З а ПІипкинскимъ слјдуетъ Травненскій Б . съ вершиною Бедекъ (4.830 фт.). Южный склонъ этихъ Б . имјетъ видъ крутой утесистой стјны и дјлается болје пологимъ только отъ ущелья рјчки Маглишки, къ в. отъ г. Казанлыка. Слј^ дующіе з а Травненскимъ Еленскій и Сливенскіе Б . имјюшъ въ нјкоторыхъ мјстахъ всего 3.500 фт.; главная вершина перваго —Чемерна, поднимается, однако, до 5.040 фт. Сјверные склоны, начиная отъ Шипкинскаго и кончая Сливенскимъ Б., далеко распространяются н а с , наполняя правильными грядами все про^ 2 служатъ для подъема съ воды шлюпокъ. Обыч­ ная, наиболје простая фсфма балки показана н а фиг. 1. Но вообще говоря, форма и кон­ струкция различныхъ встрјчающихся н а судахъ Б . зависятъ въ каждомъ отдјльномъ случај отъ мјстныхъ условій — в ј с а поднимаемаго груза, требующагося вылета, высоты подъема и т. п. Напримјръ, шлюпъ-балки, чаще всего имјющія форму, показанную н а фиг< 1, встрјчаются еще въ видј спеціальныхъ типовъ: фиг. 2 изображаешь ^-образную шлюпъ-балку, примјняемую для тяжелыхъ шлюпокъ, т. к. она не требуешь неудобной операціи занесенія шлюп­ ки послј подъема внутрь борта, для установки на блоки, а фиг. 3—патентованный «квадрант­ н ы й типъ Велина* обезпечивающій большой вылетъ п р и небольшой высотј шлюпъ-балки. Б А Л К А Н Ы , горная цјпь, простирающаяся отъ вост. границъ Сербіи до Чернаго моря; болгары и сербы называюсь ее Старой планиной, а въ древности она называлась Гемосъ (см. карту Болгаріи). Отроги Б . проникаютъ и внутрь Сербіи, гдј заканчиваются круты­ ми отвјсными скалами у береговъ Дуная, какъ разъ противъ такихъ же отвјсныхъ скалъ К а р патъ, которыя подходятъ къ Дунаю съ с , обра­ зуя ущелье «Желјзныя Ворота> между ТурнъСевериномъ и Ортовою. Особенность Б . соста­ вляетъ значительное развитіе въ длину (до 600 вер.) при малой ширинј (всего отъ 21 до 45 вер.). Главная водораздјльная линія, котоа я пересјкается въ двухъ мјстахъ рјками . Искеромъ и Камчикомъ, раздјляетъ большую часть Б . н а два рјзко различающихся горныхъ ландшафта: къ с. горы, по мјрј спуска въ Ду­ найскую низменность, становятся все болје ого­ ленными и пустынными, къ ю. же онј пред­ ставляются болје живописными и болје на­ селенными. Н а Б . рјдко встрјчаются высокія скалистыя вершины, и вовсе нјтъ мјстностей альпійскаго характера. Высокія гребни Б . имјютъ куполообразныя очертанія и покрыты паст­ бищами. Самая высокая вершина ІОмрукчалъ представляетъ собою обширное пастбище. Вся Б-ская система образуешь собою соединеніе отъ 3 до 7 горныхъ цјпей. По своимъ внјшнимъ особенностямъ и по строенію почвы, Б . дјлятся на три участка: зап.—отъ р. Тимока до ущелья р. Большого Искера; среднгй — оть Искерскаго ущелья до Демиръ-капу и вост.—отъ Демиръкапу до Чернаго моря. 1) З а п а д н ы е или К а р п а т о-Б. тянутся дугообразно отъ нижн. Тимока и до р. Б . Искера, направляясь на ю.-в. и постепенно развиваясь въ ширину. До Берковацкаго перевала они имјютъ видъ высокаго узкаго хребта, начи­ нающегося (какъ непрерывная цјпь) въ предјлахъ Сербіи отъ горы Бершка-Чука и достигающаго близъ перевала св. Николая 4.420 фт. Это так. наз. Кадибогазскіе В . и с в Нико­ лая. Далје къ ю.-в. они принимаютъ названіе Чипровецкаго Б., съ вершиной Братковъ Верхъ (6.220 фт.). Самая же высокая часть З а п . Б . есть Берковацкій Б . съ вершиною Комъ (въ 6.447 фт.). Далје хребетъ несколько пони­ жается, расширяясь и подъ именемъ Софійскаго Б . образуетъ широкое плато, южн., довольно пологій скатъ котораго обращенъ къ Софійской котловинј. Къ с. отъ Софійскаго Б . развјтвляется Врачанскій Б., образующій своими скло­ нами сјв. стјну Искерскаго ущелья. Р ј к а Б . Е ;