* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

358 Балистика внутренняя —Балистика внјшняя. стрје, и зарядъ сгораетъ болје совершенно, чјмъ при снарядј съ готовыми выступами, т. что полезная работа пороха увеличивается, но зато и давленіе растетъ. Уголъ наклона н а р ј зовъ у дула опредјляется условіями устойчи­ вости снаряда при полетј въ воздухе. У н а рјзовъ постоянной крутизны наклонъ одинъ и тотъ же по всей длинј; наклонъ прогрессивныхъ нарјзовъ можетъ мјняться отъ ( г въ началј ихъ до требуемой условіями стрјльбы величины его у дульнаго срјза. У современныхъ орудій, въ которыхъ снаряды движутся съ .огромными скоростями, давленіе н а боевую г р а н ь при прогрессивныхъ нарјзахъ получается больше, чјмъ при постоянныхъ, и потому въ современныхъ орудіяхъ приняты эти послјдніе нарјзы, представляющіе и др. премущества, какъ будетъ выяснено дальше. Живая сила вращательнаго двиоюенія сна­ ряда составляетъ ок. 1 % живой силы снаряда. Работа тренъя на боевой грани нарјговъ при достоянной крутизне составляетъ ок. 1,5%. Так. обр., все вліяніе нарјзовъ не превышаетъ по­ тери снарядомъ 3% своей энергіи. Вычисленіе при этомъ показываетъ, что наименьшая работа тренія получается при нарјзахъ посто­ янной крутизны. Это обстоятельство еще болје оправдываетъ указанное выше предпочтете постоянныхъ нарјзовъ для современныхъ орудій. По непосредственнымъ опытамъ Нобля при стрјльбј изъ 120-мм. орудій уменыпеніе .живой силы поступательнаго движенія снаряда получилось при постоянной нарјзкј 1,5%, а при параболической—4,25% по сравненію съ живой силой снаряда, выстрјленнаго изъ такого же орудія, снабж^ннаго нарјзами той же профили, но параллельными оси орудія. Работа тренъя продуктовъ горјнія пороха определяется въ предположены, что треніе пропорціонально среднему давленію. Работа газовъ на преодолјніе: а) атмосфернаго давленъя; б) сопротивленія воздуха, пред­ полагая его пропорціональнымъ і , и в) вјса снаряда и его тренъя, тоже можетъ быть в ы ­ числено по соотвјтствующимъ простымъ фор­ мулами Работа газовъ на растяоюеніе стјнъ орудія пропорціональна измјненію объема канала, деформаціи котораго определяются по формуламъ теоріи упругости. Эти деформаціи орудій изъ однороднаго металла зависяіъ только отъ внутренняго и наружыаго радіусовъ, отъ коэф­ фициента упругости металла орудія и отъ давленія газовъ, но нисколько не зависятъ отъ того, будетъ ли орудіе скрепленное или нјтъ. Т. к. давленіе пороховыхъ газовъ, по достиже­ нии максимума,- падаетъ и деформаціи умень­ шаются, такъ что газамъ возвращается часть энергіи, затраченной- н а растяженіе стјнъ орудія, то эту работу слјдуетъ вычислять лишь для средняго давленія. Потеря газами теплоты на нагртъвъ стуьнъ орудгя зависитъ отъ условій стрельбы, калибра, размјровъ, температуры, теплопроводности и лучеиспусканія орудіемъ. Непосредственныхъ опытовъ для опредјленія этой потери для со­ временныхъ орудій—нјтъ, а теоретическая соображенія въ этомъ случај Еесьма затрудни­ тельны, и потому вопросъ этотъ остается откры­ т ы м и Н а основаніи произведенныхъ опытовъ другія условія стрјльбы н а нач. скорость сна­ ряда и н а величину давленія газовъ вліяютъ 2 такъ: 1) чјмъ больше (до нјкотораго предјла) воспламенитель в ъ зарядј, тјмъ горјніе бездымнаго& пороха энергичнје, скорость снаряда больше и однообразнје, а зарядъ при этомъ можно брать нјсколысо меньше; 2) чјмъ выше температура заряда, тјмъ больше нач. ско­ рость и давленіе; 3) чемъ меньше влаоюности въ порохј, тЫъ больше нач. скорость снаряда и давленіе; 4) чемъ короче зарядъ, при томъ лее его в е с е , сравнительно съ длиною каморы въ орудіи, темъ разнообразнје происходить ropeHie пороха, что вызываетъ волнообразныя дви­ жения газовъ и местныя повышенія давленій, способныхъ вызывать поврелсденія затворовъ и орудій, а скорость снаряда почти не изменяется. Въ виду этого зарядъ следуетъ дјлать во всю длину каморы, а діаметръ заряда—какой выйдетъ при данномъ в е с е заряда; 5) вліяніе допуска въ дгаметрј канала сказывается преимущественно въ ручномъ оружіи, потому что разематриваемый допускъ вліяетъ непосредственно н а форсированіе пули, а следовательно, и н а более или менее совершенное сгораніе пороха; 6) вліянге выгораній въ каналј орудгя, вызывающихъ увеличеніе діаметра канала по полямъ и нарјзамъ, выралсается въ значительномъ уменьшены форсированія снаряда, въ осо­ бенности въ началј движенія его, вследствіе чего порохъ сгораетъ менее совершенно и давленіе, а также и нач. скорость снаряда уменьшают­ ся. Выгоранія канала тјмъ больше, чемъ больше калибръ и давленія при выстрјлј, чемъ выше температура газовъ (почему нитроглице­ риновые пороха более разрушительны, чјмъ пироксилиновые), и, наконецъ, выгоранія зави­ сятъ таюке отъ очертанія каморы и отъ ка­ чества металла внутренняго слоя орудія. (Іаlier, Balistiques des nouvelles poudres; Oharhonnier, Balistique Jnterieure, 1908; A. Noble, Artillery and Explosives, 1906; Kaiser, Construc­ tion der gezogenen Geschiitzrohre, 1892; Beydenreich, Die Lehre von Schuss und die Schusstafeln, 1898; А. Бринкъ, Внутренняя балистика, ч. I , 1901 г.; ІГ. Дроздова, Решеніе задачъ внутренней балистики (литогр. диссертація), 1911 г.). Б А Л И С Т И К А В Н Ј Ш Н Я Я изслјдуетъ дви­ ж е т е снаряда по вылете изъ орудія. Съ давняго времени математики занимались изученіемъ движения артил. снарядовъ. Гали­ лей і доказалъ, что кривая, описываемая сна­ рядомъ, была бы параболой, если бы не было сопротивленія воздуха. Ныотонъ н а осно­ в а н ы своихъ опытовъ пришелъ къ заключенію, что сопротивленіе воздуха пропорціонально квадрату скорости. Эйлеръ, Лелеандръ и др. -также принимали его пропорціональнымъ квад­ рату скорости. Аналитическ. выралеенія сопротивленія воздуха выводились и теоретически, и на основаніи опытныхъ данныхъ. Ныотонъ первый попытался сделать это, исходя изъ р а з смотренія удара тела, которому сообщена посту­ пательная скорость, о воздухъ, предполагаемый находящимся въ покој. Были дјлаемы попытки найти выралсенія сопротивленія воздуха, осно­ вываясь н а формулахъ истеченія лшдкости (Дюпре, Себеръ и В а л ь е н а механич. теоріи газовъ и др. &сообралсеніяхъ. Опыты Маха (1887 г.) и Бойса (1892 г.) фотографированія летящаго снаряда & съ воздушн. волнами, его сопровождающими, показываютъ, что часть