* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

Бабкокъ -Вилькоксъ — Баварія. 1526 г. торжественно вступилъ въ Дели. 11 мая 1526 г. сдалась Агра. Б . съ талантомъ полко­ водца и дарованіемъ правителя соединялъ об­ ширный знанія и любовь къ просвјщенію и искусствамъ. Подобно Тамерлану, Б . написалъ мемуары о своихъ походахъ и оставилъ автобіографію (на татарскомъ языкј; изданы Ильминскимъ, Казань, 1857 г.). Основанная Б . династія Баберидовъ (Великихъ Моголовъ) вла­ ствовала въ сјв.-вост* Индостанј до конца X V I I I в. Б А Б К О К Ъ - В И Л Ь К О К С Ъ , система водотрубныхъ котловъ, прототипомъ которой слу­ жить котелъ, построенный въ 1856 г. Стефенсомъ Вилькоксомъ. Выпущенные н а р ы нокъ въ 1867 г. котлы системы Б.-В. завое­ вали себј прочное мјсто въ Аыгліи, и до настоящаго времени имъ отдается п р е д п о ч т е т е передъ другими системами въ англійскомъ и американскомъ военныхъ флотахъ. Судовые котлы этой системы изготовляются многими заводами Англіи, Америки и З а п . Европы, а береговые ихъ типы—также и нјкоторыми русскими заводами. Попытка примјнить котлы Б.-В. въ русскомъ военномъ флотј сдјлана въ послјднее время, съ постановкой котловъ этой системы н а заградитель «Волга», построенный въ 1905 г. Спб. Адмиралтейскимъ заводомъ, Б А Б О Ч К А , способъ постановки парусовъ при попутномъ вјтрј, когда фокъ и гротъ стоять н а разные галсы. Смыслъ Б . въ томъ, чтобы задніе паруса не отнимали вјтра оть переднихъ. Б А Б Ы Ч Ъ , П а в е л ъ Д е н и с ь е в и ч ъ , ген.лейт. Черноморскаго каз. войска, извјстн. дјятель Кавказск. войнъ. Род. въ 1806 г. Съ 1838 г. Б., въ чинј есаула, командовалъ пјш. каз. полкомъ, занимавшимъ важный стратег, пунктъ — Анапу, и до 1845 г. велъ борьбу съ шапсугами. Во время Крымской кампаніи, неся охранную службу, Б . защищалъ Новороссійскъ и дјйствовалъ противъ эскадры союзниковъ, пытавшейся прорваться въ Керчь. Съ производствомъ въ 1859 г. въ ген.-м., для Б . начался самый блестящій періодъ его боев, дјятельности. Будучи назначенъ нач-комъ Адагумскаго отр., онъ около 6 лјтъ съ успјхомъ дјйствовалъ противъ различи, горек, племенъ Зап. Кавказа: натухайцевъ, шапсуговъ и джедуховъ и постепенно покорилъ ихъ земли. Въ 1877 г. 70-лјтн. Б-чу б. ввјренъ одипъ изъ отрядовъ, освобождавшихъ г. Сухумъ отъ турокъ. Б . ум. въ 1883 г. Б А Б Ъ - Э Л Ь - М А Н Д Е Б С К І Й п р о л и в ъ со­ единяете Красное море съ Индјйскимъ океаномъ. Берега пролива крутые, скалистые, выш. въ 100—260 мтр., ширина его 26 клм. (14 морск. миль). Въ проливј имјется нјсколько острововъ, изъ которыхъ наиболыпій, Перимъ, р а з дјляетъ его н а два рукава: вост. — узкій и мелкій, съ глубинами въ 6—12 сж. и зап.—шир. свыше 20 клм. й очень глубокій (100—200 сж.). Понявъ стратегическое значеніе Б . пролива, англичане заняли о-въ Перимъ еще въ концј ХІІП вјка (1799 г.); окончательно они имъ за­ владели въ 1857 г., во время персидской войны, когда впервые возникла мысль о прорытіи Суэцскаго канала. Другія державы, заинтересованные 321 въ прорытіи этого канала, протестовали противъ укрјпленія о-ва, которое и не было закончено англичанами. Н а зап. берегу Б . пролива, про­ тивъ о-ва Перима, имјется небольшая бухта, открытая къ с. и достаточно глубокая для болыпихъ судовъ (7—10 сж.). Эта бухта, мо­ гущая получить стратегическое значеніе в ъ случај воен. дјйствій въ Аденскомъ заливј, принадлежитъ въ наст, время Франціи. Б А В А Р І Я , королевство, входящее въ составь Германской имперіи; площадь ея 66.091,4 кв. вер. съ насел, въ 6.524.372 чел. (1905 г.), или 98,7 чел. на кв. вер. Состоитъ изъ двухъ неравныхъ отдјльныхъ частей, раздјленныхъ Баденомъ и Гессеномъ. 1) Большая, вост. часть лежитъ н а в. отъ Рейна, имјя въ средн. ширину въ 200, а длину въ 300 вер. и занимая площадь въ 60.927,4 кв. вер. Граничить н а с. съ прус­ ской провинціей Гессенъ, Тюрингенскими госу­ дарствами и кор. Саксоніей; н а в. и ю.—съ Австро-Венгріей, н а з- — съ кор. Вюртембергъ, вел. герц. Баденъ и Гессенъ. Наиболје в а ж н а въ военномъ отношеніи граница съ Австріей, пролегающая большей частью по горамъ: по Альгауерскимъ, Тирольскимъ и Зальцбургскимъ Альпамъ и по Богемскому лјсу. Эти горы, хотя и перерјзываются по длиннымъ лјсистымъ дефиле нјсколькими ж. д. и шоссе, все же явля­ ются серьезной преградой н а пересјкающихъ ихъ операціонныхъ направленіяхъ изъ Австріи въ Б . и обратно. Напротивъ, участокъ границы по p.p. Зальцахъ и нижнему Инну является вполнј доступнымъ, и военная исторія не даетъ намъ ни одного примјра удачной обороны его. Въ то время, когда Вјна была столицей Германскаго государства, Б., какъ театръ воен­ ныхъ дјйствій, имјла огромное значеніе, т. к. черезъ нее пролегали кратчайшіе пути изъ Франціи и Зап. Германіи къ Вјнј; здјсь происходили: столкновенія германскихъ имперскихъ войскъ съ ихъ противниками; операціи эрцгерц. Карла противъ Журдана и Моро въ 1796 г.; дјйствія Моро противъ К р а й я и эрцгерц. Іоанна въ 1800 г.; операціи Наполеона в ъ 1805 г. послј взятія Ульма и въ 1809 г. про­ тивъ эрцгерц. Карла. При нынјшней политиче­ ской обстановкј (союзъ Германіи съ Австріей) и съ перемјщеніемъ столицы Германской имперіи въ Берлинъ, Б., какъ театръ, не имјетъ уже серьезнаго значянія. Большая часть Б . за­ нята нагорными равнинами—Баварской и Фран­ конской* Первая, лежащая у сјв. подошвы Альпъ, протягиваетея, постепенно понижаясь, вплоть до Дуная; она представляетъ обширную, плоскую, неплодородную, за исключеніемъ до­ лины Дуная, страну, почти сплошь покрытую камнями и верескомъ, мјстами же занятую болотами. Вторая, занимающая почти всю сјв. часть Б., отличающаяся плодородіемъ п о ч в ^ отделяется отъ Баварской равнины Франконской Юрой, широкимъ хребтомъ (средн. высота 2.125 фт.) съ отлогими и холмистыми скатами. Н а с.-в. къ Франконской Юрјпримыкаетъ горная группа Фихтельгебирге (высшія точки Шнебергъ — 3.465 фт. и Оксенкопфъ—3.335 фт.). Изъ другихъ горъ Б . можно отмјтпть: Баварскій лјсъ, протягивающійся вдоль лјваго берега Дуная ниже устья притока послјдняго — р. Регенъ; Фран­ конской лјсъ, берущій начало у Фихтельге­ бирге и направляющійся н а с.-з. отъ этой группы; Штейгерскій лјсъ и Франкенхсе, со21*