* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

„ Атланта" — Атланта. „АТЛАНТА", конфедеративный броненосецъ, п е р е д ј л а н н ы й ю ж а н а м и и з ъ быстроход­ н а я (14 узл.) англ. п а р о х о д а Fingal и п р и н и ­ мавший у ч а с т і е в ъ в о й н ј з а н е р а з д ј л ь н о с т ь Сјверо-Амер. Соед. Ш т а т о в ъ . П е р е с т р о й к а его можетъ служить п о к а з а т е л е м ъ п р е д п р і и м ч и в о сти, п р о я в л е н н о й ю ж а н а м и в ъ н а ч а л ј этой в о й ­ н ы . П р і о б р ј т е н н ы й и х ъ к о м м и с с і о н е р а м и осенью 1861 г., п а р о х о д ъ благополучно в ы ш е л ъ и з ъ А н гліи, з а ш е л ъ н а Б е р м у д с к і е ос-ва и отсюда п р и ­ быль въ Саванну—порть южанъ въ штатј Джорджіи. Здјсь Фингалъ былъ в о о р у ж е н ъ и с т р е б и т е лемъ торговли и п е р е и м е н о в а н ъ в ъ А. Н о с о б ы тія п о к а з а л и , что о б ј с т о р о н ы н у ж д а ю т с я н е столько в ъ к р е й с е р а х ъ , сколько в ъ л и н е й н ы х ъ с у д а х ъ , и потому ю ж а н е р ј ш и л и п р е в р а т и т ь н о в ы й к р е й с е р ъ в ъ броненосецъ. Р а з о б р а в ъ надводную ч а с т ь , о н и у к р ј п и л и н а подводной огромную д е р е в я н н у ю п л а т ф о р м у и з ъ т о л с т ы х ъ б р е в е н ъ , в ы д а в а в ш у ю с я н а 6 фут. в н а р у ж у бортовъ и з а щ и щ а в ш у ю судно о т ъ т а р а н е н і я . П о с р е д и п л а т ф о р м ы былъ у с т а н о в л е н ъ к а з е м а т ъ с ъ н а к л о н н ы м и (подъ угломъ в ъ 30°) бор­ тами, построенный изъ 2 рядовъ бревенъ, гор и з о н т а л ь н ы х ъ и в е р т и к а л ь н ы х ъ ; к ъ этимъ о р е в н а м ъ были п р и к р ј п л е н ы болтами толстые дубовые б р у с ь я , в ъ свою очередь о б ш и т ы е д в о й н ы м ъ слоемъ ж е л ј з н ы х ъ плитъ, толщиною в ъ 2у дюйма. Угловое п р о с т р а н с т в о между н а ­ клонной броней и палубой судна было з а п о л ­ н е н о дерев, б р у с ь я м и , т а к ъ что в с я т о л щ и н а бортовъ б р о н е н о с ц а достигала 7 фут., п р и длинј его 204 ф. и ш и р . 41 ф. В о о р у ж е н і е А. состояло и з ъ шестовой м и н ы , у к р ј п л е н н о й в ъ н о с у к о р а б л я и с о с т а в л я в ш е й к а к ъ б ы его п р о д о л ж е н і е — у д л и н е н н ы й т а р а н ъ , д в у х ъ 7-дюим. н а р ј з н ы х ъ п у ш е к ъ , с т р ј л я в ш и х ъ п о діаметр. плоскости в п е р е д ъ , н а з а д ъ и н а о б а борта до т р а в е р з а , и двухъ б о р т о в ы х ъ 100-фунт. о р у дій, в ы д в и г а в ш и х с я в ъ порта, з а щ и щ е н н ы е м а с ­ с и в н ы м и полупортиками. Б л а г о д а р я большой п е р е г р у з к ј ходъ А. у м е н ь ш и л с я до 8 узл., н о и э т а скорость н а 2 у з л а п р е в о с х о д и л а с к о р о с т ь н е п р . мониторовъ — г л а в н ы х ъ противниковъ А. П е р е с т р о е н н ы й б р о н е н о с е ц ъ т а к ъ н р а в и л с я ю ж а н а м ъ , что о н и в ъ н а ч а л ј 1862 г. з а л о ж и л и п о о б р а з ц у его второй к о р а б л ь . Э к и п а ж ъ А. с о с т а в л я л и 165 ч е л . с у х о п у т н ы х ъ солдатъ, н е имјвшихъ представленія о морј и корабляхъ, но г о р ј в ш и х ъ ж е л а н і е м ъ с р а з и т ь с я с ъ н е п р і ятелемъ и слјпо в ј р и в ш и х ъ в ъ п р е и м у щ е с т в о своего о р у ж і я . 17 і ю н я 1863 г. брон-сецъ в ы ш е л ъ и з ъ С а в а н н ы в ъ сопровожденіи н ј с к о л ь к и х ъ п а р о х о д о в ъ с ъ зрителями, н е с о м н ј в а в ш и м и с я в ъ побјдј н о в а г о б р о н е н о с ц а н а д ъ м о н и т о р а м и с ј в е р я н ъ . Послјдніе п р и н и м а л и в ъ это в р е м я у ч а с т і е в ъ о п е р а ц і я х ъ подъ Ч а р л ь с т о н о м ъ . У з н а в ъ п р о в ы х о д ъ А., адм. Дюпонъ, к о м а н ­ довавший флотомъ с ј в е р я н ъ , с е й ч а с ъ ж е в ы слалъ п р о т и в ъ него свои м о н и т о р ы Weehawken и Nahant, в о о р у ж е н н ы е к а ж д ы й 1—15-дюйм. орудіемъ. Б о й р а з ы г р а л с я в ъ открытомъ м о р ј , вблизи Ч а р л ь с т о н а , и п р о д о л ж а л с я п р о т и в ъ о ж и д а н і я всего ч е т в е р т ь ч а с а . А. п о ч т и н е п р и ш л о с ь и стрјлять: п е р в ы е его в ы с т р ј л ы дали п р о м а х ъ , тогда к а к ъ г л а в н ы й его п р о т и в н и к ъ , мон. Weehawken, подойдя н а близкое р а з с т о я ніе (около 2 каб.), стрјлялъ очень удачно. Б р о н я А. н е о п р а в д а л а в о з л а г а в ш и х с я н а н е е ю ж а н а м и ожиданій. П е р в ы й ж е 15-дюйм. снарядъ, посланный съ Weehawken, п р о билъ ж е л ј з н ы е листы, р а з в о р о т н л ъ бревна, 2 и сдјлалъ огромную пробоину в ъ борту к а з е м а т а , у б и в ъ и р а н и в ъ 16 чел. Это о п у стошеніе произвело среди ю ж а н ъ т а к о е с м я теніе, ч т о & д а л ь н ј й ш а я и х ъ стрјльба б ы л а с о в е р ш е н н о б е з р е з у л ь т а т н а а, между т ј м ъ с н а р я д ы W . производили в ъ д е р е в я н н о й н а д ­ с т р о й ^ А. о г р о м н ы я р а з р у ш е н і я . Судьба б о я б ы л а р ј ш е н а в ъ нјсколько м и н у т ь . П о п ы т к а А. и с п о л ь з о в а т ь свою шестовую мину н е у д а ­ л а с ь , и в ъ довершеніе всего А., м а н е в р и р у я н а мелкомъ мјстј, сјлъ н а мель. В и д я полную безнадежность д а л ь н ј й ш а г о сопротивленія, А . спустилъ ф л а г ъ , сдјлавъ всего 8 в ы с т р ј л о в ъ . Его п р о т и в н и к ъ , Weehawken, сдјлалъ 5 в ы с т р ј ловъ, и з ъ к о т о р ы х ъ было 3 х о р о ш и х ъ п о п а д а н і я . С о в е р ш е н н о н е о б у ч е н н ы й , н е п р и в ы ч н ы й к ъ су­ довой обстановкј э к и п а ж ъ А. н е могъ использо­ в а т ь единственное т а к т и ч е с к о е преимущество своего к о р а б л я — б о л ь ш у ю скорость хода, т. к. р а с т е р я л с я п р и п е р в о й н е у д а ч ј . Мониторъ Nahant н е п р и н я л ъ у ч а с т і я в ъ бою. П о и с п р а вленіи к о р п у с а с ј в е р я н а м и , А. служилъ брандв а х т е н н ы м ъ судномъ н а рейдј Гэмптона (Ham­ pton Road). АТЛАНТА, городъ в ъ С ј в . Америкј, в ъ ш т а т ј Георгія. В ъ его о к р е с т н о с т я х ъ в ъ 1864 г., во в р е м я междоусобной в о й н ы з а нераздјльность ш т а т о в ъ п р о и з о ш е л ъ р я д ъ боевъ между в о й ­ с к а м и с ј в е р я н ъ и ю ж а н ъ . К ъ н а ч а л у 1864 г. ф е д е р а л ь н ы я а р м і и ( с ј в е р я н ъ ) около 230 т. (гл-щій ген. Грантъ) были р а с п о л о ж е н ы : П о т о м а к с к г я а р м і я (ген. Мидъ—130 т.) н а р . П о т о м а к ъ О х а й с к а я а р м і я (ген. Ш о ф и л ь д ъ — 1 5 т.) у Н о к с в и л л я , К у м б е р л а н д с к а я а р м і я (ген. Т о м а с ъ — 5 0 т.) у Ч а т ­ т а н у г а , Т е н н е с с і й с к а я а р м і я (ген. М а к ф е р с о н ъ — 35 т . ) — р а с т я н у т а ч е р е з ъ Алабаму и М и с с и с с и п п и до р ј к и того ж е имени и мелкіе отр. в ъ Л у и з і а н ј , А р к а н з а с ј и по б. М е к с и к а н с к а г о з а ­ л и в а . С и л ы конфедерации ( ю ж а н ъ ) около 145 т.: С ј в . - В и р г и н с к а я а р м і я (ген. Ли, о н ъ ж е гл-щій)— 61 т. з а р . Р а п и д а н ъ ; в о й с к а в ъ оборонительномъ р а і о н ј Р и ч м о н д а и П и т с б у р г а (ген. Б о р е г а р ъ ) — 30 т.; Т е н н е с с і й с к а я а р м і я (ген. Д ж о н с т о н ъ — 53 т.) у Дальтона. В ъ 1864 г. Г р а н т ъ р ј ш а е т ъ весною перейти в ъ концентрическое наступленіе в с ј м и силами и о к р у ж и т ь в о й с к а К о н ф е д е р а ц і и в ъ В и р г и н і и ; г л а в н о е наступленіе о т ъ П о т о м а к а н а Р и ч м о н д ъ долженъ п р о и з в е с т и с а м ъ Г р а н т ъ ; второстепенную ж е операцію отъ Ч а т т а н у г и н а Атланту—укрјпл. городъ, в а ж н ы й ж.-д. узелъ, я в л я в ш і й с я ключемъ к ъ конфедер а т и в . ш т а т у Георгія — п о р у ч а е т ъ г е н . Ш е р ману с ъ а р м і я м и Т о м а с а , Ш о ф и л ь д а и М а к ф е р с о н а — в с е г о 98,796 ч . п ј х . 10—12 т. к а в . 254 ор., всего около 100,000 ч . П р е г р а ж д а в ш а я и м ъ доступъ в ъ Георгію Т е н н е с с і й с к а я а р м і я ю ж а н ъ у Д а л ь т о н а и м ј л а 41,279 ч. пјх., 8,436 ч . к а в . , 3,277 ч . а р т . п р и 144 ор., всего 53,000 ч . З а д а ч е й Ш е р м а н у было поставлено: а т а к о в а т ь армію Джонстона, отбросить е е з а А., овладјть этимъ пунктомъ и п р о н и к н у т ь возможно глубже въ территорію Конфедераціи, предавъ ее опустошенію. П р а в и т е л ь с т в о ю ж а н ъ т а к ж е побу­ ждало Д ж о н с т о н а к ъ а к т и в н ы м ъ д ј й с т в і я м ъ , но послјдній п р и з н а в а л ъ н а с т у п л е н і е н е в о з м о ж н ы м ъ ; с ј в е р я н е превосходили ю ж а н ъ к а к ъ численностью, т а к ъ и о р г а н и з а ц і е й , состояніемъ м а т е р і а л ь н о й ч а с т и и громаднымъ з а п а с о м ъ средствъ для борьбы; к о н ф е д е р а т ы т е р п ј д и недостатокъ в ъ б о е в ы х ъ п р и п а с а х ъ , с н а р я ж е ніи, одеждј, конскомъ с о с т а в ј и, г л а в н о е , в ъ