* Данный текст распознан в автоматическом режиме, поэтому может содержать ошибки

126 Артиллерія. Историческій очеркъ. бардированія) понадобилось увеличеніе н а ч . скоростей и угловъ в о з в ы ш е н і я орудій. Для у с и л е н і я б р е ш и р у ю щ а г о дјйствія потребо­ в а л и с ь с н а р я д ы сильнаго ф у г а с н . дјйствія, т.-е. необходимо было у в е л и ч и т ь к а л и б р ы коротк. п у ш е к ъ и л и г а у б и ц ъ . Т о ч н ј е в ы я с н и л и с ь основ­ н ы е т и п ы осади, орудій; к ъ п р е ж н и м ъ н а р ј з . бронз, и чугун, п р и б а в л я ю т с я с т а л ь н ы я , с к р ј п л е н н ы я орудія, с т р ј л я ю щ і я большими з а р я ­ дами, вводятся ф у г а с н . бомбы и у в е л и ч и в а е т с я число о р . в ъ п а р к а х ъ . П р е д ј л ь н ы й в ј с ъ осади, орудія вмјсто 170 пд. доводится до 190—200 п д . (вјсъ системы 350 пд.). Т а к о й в ј с ъ , н е в п о л н ј удовлетворяющій условію подвижности, допускаютъ в ъ предположеніи п р и о с а д а х ъ ш и р о к о п о л ь з о в а т ь с я полевыми и переноси, ж е л . доро­ г а м и для п е р е в о з к и т я ж е л ы х ъ брудій. К а л и б р ы т я ж . п у ш е к ъ остались п р е ж н и м и (15 см.); у облегченныхъ ж е у в е л и ч е н ы до 20 см. (8-дм.). В ъ отношеніи л а ф е т о в ъ и орудійныхъ установокъ о п ы т ъ к а м п а н і и 70 г. в ы я с н и л ъ , что 1) осади, орудія слјдуетъ р а с п о л а г а т ь з а бруств е р о м ъ безъ а м б р а з у р ъ , т. к. а м б р а з у р ы з а т р у д н я ю т ъ постройку, п р е д с т а в л я ю т ъ хорошую ЦЕЛЬ, о т к р ы в а ю т ъ в н у т р е н н о с т ь б а т а р е и , о г р а н и ч и в а ю т ъ горизонтальн. обстрјлъ, сильно страдаютъ о т ъ с о о с т в е н н ы х ъ в ы с т р ј л о в ъ , и могутъ быть з а с ы п а н ы н е п р і я т . с н а р я д а м и ; 2) у с т а ­ н о в к а должна доставлять п р и с л у г ј и матер, ч а с т и возможно большее з а к р ы т і е , чего п р и п р е ж н и х ъ н и з к и х ъ л а ф е т а х ъ (высота ц а п ф ъ ок. 4,5 фт.) н е л ь з я было достичь; в ы с о т у оси ц а п ф ъ , н е л и ш а я л а ф е т ъ легкости и подвиж­ ности, определили в ъ 6 фт., к а к ъ д о п у с к а ю щ у ю стрјльбу п о в е р х ъ 8-футоваго б р у с т в е р а с ъ н е ­ глубокими ложбинами; о н и получили н а з в . „ в ы с о к и х ъ осади, и к р ј п . " ; 3) необходимо огра­ н и ч и т ь о т к а т ъ л а ф е т а для л у ч ш а г о у к р ы т і я внутренности осади, б а т а р е и или к р ј п . в а л г а н г а ; 4) увеличить до 40° (вм. п р е ж н я г о в ъ 20°) н а и ­ больш. уголъ в о з в ы ш е н і я п у ш е к ъ ; 5) необходимы приспособленія для стрјльбы по невидимой для н а в о д ч и к а цјли (прицјльн. линейки и п р и ц ј л ь н . угломјры), т. к. в ъ осади, в о й н ј нерјдко п р и ­ ходится с т р ј л я т ь и з ъ м а с к и р о в . орудій. К р о м ј того, д л я удобства п е р е в о з к и осади, л а ф е т ы и п е р е д к и с н а б ж а ю т с я в ы с о к и м и колесами; для р а в н о м ј р н о с т и р а с п р е д ј л е н і я г р у з а орудія п р и п е р е в о з к ј н а в с ј ч е т ы р е к о л е с а и для п о н и ж е н і я ц е н т р а т я ж е с т и с и с т е м ы (устойчивость) в в е д е н ы п о х о д н ы я гнјзда. Мортирн. с т а н к и оста­ лись п р е ж н и м и , н о р а д и п о д в и ж н о с т и с н а б ­ ж е н ы спереди гнјздами для о с и с ъ к а т к а м и , а сзади к ъ н и м ъ п р и с п о с о б л я е т с я в и л а для н а д ј в а н і я н а ш в о р е н ь п е р е д к а . Б о л ь ш а я мет­ кость и действительность н а р ј з н . орудій з а с т а ­ в и л а озаботиться объ у с к о р е н ы р а б о т ъ п о у с т а ­ н о в к е и х ъ н а б а т а р е я х ъ . До 1876 г. у н а с ъ , н а п р . , п о л а г а л и с ь для п у ш е к ъ д о с ч а т ы я , а для м о р т и р ъ б р у с ч а т ы я п л а т ф о р м ы , сложность устройства которыхъ и разнообразіе длины н а с т и л о ч н ы х ъ досокъ и б р у с ь е в ъ , необходимость прирубки и прилаживанія частей, скрјпленіе н а с т и л к и (болтами) и необходимость п р и д а н і я послјдней н ј к о т о р а г о н а к л о н а к ъ горизонту замедляли сборку. Д л я у с т р а н е н і я э т и х ъ н е удобствъ в в е д е н ы н о в ы я п л а т ф о р м ы ; устройство и х ъ значительно у п р о щ е н о , и м ъ п р и д а н а п р я моуг. ф о р м а ( в с ј н а с т и л о ч н . доски одинаковы) и г о р и з о н т а л ь н а я н а с т и л к а с ъ к л и н ь я м и для о г р а н и ч е н і я отката. Горизонт, обстрјлъ одной п л а т ф о р м ы опредјленъ в ъ 30°, т. к. в ъ к р ј п . в о й н ј ч а щ е всего н а п р а в л е н і е стрјльбы з а р а н ј е извјстно. Для с л у ч а е в ъ ж е бблыпаго обстрјла к ъ п л а т ф о р м ј сбоку п р и с т а в л я ю т с я доски, п с к о т о р ы м ъ скользить хоботъ п р и откатј" или подъ одно орудіе подводятъ д в ј п л а т ф о р м ы рядомъ. О т к а т н ы е к л и н ь я скоро о б н а р у ж и л и с в о и с л а б ы я стороны: значит, в ј с ъ (одной п а р ы ок. 20 пд.), з а т р у д н я ю щ і й п е р е в о з к у системы, и трудность п р а в и л ь н о й у с т а н о в к и и х ъ з а колесами л а ф е т а вслјдствіе чего б ы в а л и с л у ч а и о п р о к и д ы в а н і я орудія. Поэтому в ъ 80 гг. в в е д е н ы г и д р а в л и ч . к о м п р е с с о р ы , сократившие откатъ всего до 4 дм.; для с а м о н а к а т ы в а н і я ж е л а ф е т а употребляются м а л ы е к л и н ь я . О б р а щ е н і е с ъ орудіями" упрости­ лось. С о с т а в ъ осади, п а р к о в ъ у с т а н о в и л с я п о ­ всюду п о ч т и о д и н а к о в ы м и . 15-см. длин, или т я ж е л ы я п у ш к и соотвјтствовали н а ш и м ъ 6-дм. в ъ 190 пд., з а м ј н и в ш и м ъ п р е ж н і я 24-фнт. длин­ н ы я , а того ж е к а л и б р а короткія п у ш к и — н а ­ ш и м ъ 6-дм. в ъ 120 пд.(вмјсто 24-фнт. короткихъ); 12-см.иностранныя п у ш к и соотв. н а ш и м ъ 42-лин., з а м ј н и в ш и м ъ п р е ж н і я 12-фнт.; 21-см. м о р т и р ы — н а ш и м ъ 8-дм. т я ж е л ы м ъ обр. 67 и 77 гг.; 15-см. м о р т и р ы — н а ш и м ъ 6-дм. бронзовымъ, п р е в р а щ е н н ы м ъ и з ъ о б р . 67 г. в ъ обр. 77 г. в с т а в к о ю в н у т р е н . с т а л ь н ы х ъ т р у б ъ . Во Ф р а н ц і и , кромј э т и х ъ орудій, были е щ е 22-см. короткія п у ш к и и у н а с ъ 8-дм. легкія. Х а р а к т е р и с т и к а конструкціи и н о с т р . орудій ( б л и з к а я н а ш и м ъ сист. 67 и 77 гг.): н а р ј з к а постоян. к р у т и з н ы (50—70 кал.); к а м о р ы — э к с ц е н т р и ч е с к і я (у 8-дм. и больше) или к о н ц е н т р и ч е с к і я , с н а р я д ы со с в и н ц о в о ю -оболочкою ( с н а ч а л а толстою, з а т ј м ъ — тон­ кою); н а ч . скорость ок. 1.000 фт. — у бронз, и чугун, и ок. 1.300 фт.—устальн. орудій. К ъ концу п е р і о д а к ъ стальн. орудіямъ были п р и н я т ы с н а ­ р я д ы с н а ч а л а с ъ 3 мјдн. ведущ. п о я с а м и , а з а тјмъ с ъ однимъ м ј д н ведущ. п о я с о м ъ и центр у ю щ и м ъ утолщ. К р ј п о с т н о й А. послј к а м п а н і и 1870 г. п р е д ъ я в л е н о т р е б о в а н і е подвижности, к а к ъ и в ъ осадной, с ъ цјлью возможно б ы с т р а г о сосредотбченія орудій н а а т а к о в . фронтј, п е р е движенія и х ъ во время боя и уборки за огра­ ду. Н о экономич. с о о б р а ж е н і я н е позволяютъ имјть в ъ к р ј п . А. т а к і я ж е орудія, к а к ъ в ъ осадной: у с т а р ј в ш і я системы послјдней всегда п е р е д а ю т с я в ъ к р ј п о с т ь , вслјдствіе чего о н а отличается болыпимъ р а з н о о б р а з і е м ъ о б р а з ­ цовъ, у в е л и ч и в а е м ы м ъ е щ е и о б р а з ц а м и орудій спеціальнаго назначенія (противоштурмовыя, к а п о н и р н ы я , для ближней обороны и проч.). В ъ этомъ періодј чугун, орудія в ы в о д я т с я и з а м ј н я ю т с я стальн., с к р ј п л е н н ы м и . Послј о п ы ­ товъ в ъ Бухаресте иностран. крјпости снабжа­ ются броневыми башнями, скрывающимися л а ф е т а м и и у с т а н о в к а м и и п о д в и ж н ы м и плат­ ф о р м а м и . Д л я удобства п е р е м ј щ е н і я А. р а з в и ­ в а ю т с я ж е л . дороги—времен, и п е р е н о с н ы я — и с о в е р ш е н с т в у ю т с я подъемн. п р и с п о с о б л е н і я . В ъ береговой А. с и с т е м а орудій обр. 67 г. с м ј н я е т с я с н а ч а л а сист. 77 г. ( н а р ј з к а п р о г р е с с и в ­ ной к р у т и з н ы , к а м о р ы д в о й н ы я , с н а р я д ы бол ј е д л и н н ы е с ъ мјдн. ведущ. и ц е н т р , п о я с а м и , н а ч . скор, до 1.500 фт.). Б у р ы й (шоколад.н) п р и з матич. п о р о х ъ д а е т ъ возможность п о в ы с и т ь н а ч . скорость в ъ орудіяхъ обр. 77 г. до 1.60І) фт.; п р и н я т і е с н а р я д о в ъ с ъ ц е н т р у ю щ и м ъ утолщеніемъ позволило досылать и х ъ до у п о р а задняго п о я с а в ъ передній е к а т ь к а м о р ы , у в е л и ч и т ь т а к . о б р . к а м о р у и з а р я д ы , а с л ј д . , и н а ч . скорость; это п р и в о д и т ь к ъ сист. орудій о б р . 87 г. (длина 35 кал., н а ч . с к о р . ок. 2.000 фт.), в в е д е т е л